Vertaling van "actifs de thomas cook airlines " (Frans → Nederlands) :

Il en ressort que Brussels Airlines NV acquiert certains actifs de Thomas Cook Airlines Belgium NV.
Hierin wordt meegedeeld dat Brussels Airlines NV bepaalde activa zal verwerven van Thomas Cook Airlines Belgium NV.

- Affaire n° MEDE-C/C-17/0025 : Brussels Airlines NV/Thomas Cook Airlines Belgium NV
- Zaak nr. MEDE-C/C-17/0025: Brussels Airlines NV/ Thomas Cook Airlines Belgium NV

Moerman, E. Derycke, T. Merckx-Van Goey, P. Nihoul, F. Daoût, T. Giet et R. Leysen, assistée du greffier P.-Y. Dutilleux, présidée par le président A. Alen, après en avoir délibéré, rend l'arrêt suivant : I. Objet de la question préjudicielle et procédure Par arrêt n° 227.652 du 6 juin 2014 en cause de la SA « Thomas Cook Airlines Belgium » contre la Région de Bruxelles-Capitale, dont l'expédition est parvenue au greffe de la Cour le 18 juin 2014, le Conseil d'Etat a posé la question préjudicielle suivante : « L'article 39bis de l'ordonnance du 25 mars 1999 relative à la recherche, la constatation, la poursuite et la répression des infractions en matière d'environnement viole-t-il les articles 10 et 11 de la Constitution, dans la mesure où, en ce qui concerne le délai pour introduire un recours contre une condamnation au paiement d'une amende administrative, il ne prévoit pas le report du jour de l'échéance au plus prochain jour ouvrable si le jour de l'échéance tombe un samedi, un dimanche ou un jour férié légal, de sorte que certains justiciables qui introduisent un tel recours disposent d'un délai plus bref que les autres ?
Moerman, E. Derycke, T. Merckx-Van Goey, P. Nihoul, F. Daoût, T. Giet en R. Leysen, bijgestaan door de griffier P.-Y. Dutilleux, onder voorzitterschap van voorzitter A. Alen, wijst na beraad het volgende arrest : I. Onderwerp van de prejudiciële vraag en rechtspleging Bij arrest nr. 227.652 van 6 juni 2014 in zake de nv « Thomas Cook Airlines Belgium » tegen het Brusselse Hoofdstedelijke Gewest, waarvan de expeditie ter griffie van het Hof is ingekomen op 18 juni 2014, heeft de Raad van State de volgende prejudiciële vraag gesteld : « Schendt artikel 39bis van de ordonnantie van 25 maart 1999 betreffende de opsporing, de vaststelling, de vervolging en de bestraffing van misdrijven inzake leefmilieu de artikelen 10 en 11 van de Grondwet, in zoverre het met betrekking tot de termijn voor het instellen van een beroep tegen een veroordeling tot de betaling van een administratieve geldboete niet erin voorziet dat de vervaldag wordt verplaatst op de eerstvolgende werkdag indien die vervaldag een zaterdag, een zondag of een wettelijke feestdag is, zodanig dat sommige rechtsonderhorigen die zo een beroep indienen over een kortere termijn beschikken dan de anderen ?

Par arrêt n° 227.652 du 6 juin 2014 en cause de la SA « Thomas Cook Airlines Belgium » contre la Région de Bruxelles-Capitale, dont l'expédition est parvenue au greffe de la Cour le 18 juin 2014, le Conseil d'Etat a posé la question préjudicielle suivante :
Bij arrest nr. 227.652 van 6 juni 2014 in zake de nv « Thomas Cook Airlines Belgium » tegen het Brusselse Hoofdstedelijke Gewest, waarvan de expeditie ter griffie van het Hof is ingekomen op 18 juni 2014, heeft de Raad van State de volgende prejudiciële vraag gesteld :

L'Etat belge, représenté par le Secrétaire d'Etat à l'Environnement, à l'Energie et à la Mobilité, ayant élu domicile chez Me Marc MARTENS, avocat, ayant son cabinet à 1050 Bruxelles, avenue Louise 235, a demandé le 6 février 2012 l'annulation de l'arrêté ministériel du 28 novembre 2011 fixant la quantité totale de quotas d'émission qui sont alloués à THOMAS COOK AIRLINES pour l'année 2012, pour la période 2013-2020 et pour chaque année située dans la période 2013-2020.
De Belgische Staat, vertegenwoordigd door de Staatssecretaris voor Leefmilieu, Energie en Mobiliteit, die woonplaats kiest bij Mr. Marc MARTENS, advocaat, met kantoor te 1050 Brussel, Louizalaan 235, heeft op 6 februari 2012 de nietigverklaring gevorderd van het ministerieel besluit van 28 november 2011 houdende de totale hoeveelheid emissierechten die voor het jaar 2012, voor de periode 2013-2020 en voor elk jaar van de periode 2013-2020 wordt toegewezen aan THOMAS COOK AIRLINES.

(84) Des contacts ont été pris avec des compagnies low-cost (Virgin Express, Ryanair, Easyjet, Debonair), un grand nombre de compagnies régionales et des compagnies charter (Neckermann, Sunsnacks, Pégase, Sunair, Jet Air, Best Tours, Bosphorus) et l'aéroport a pu développer des vols charters en collaboration avec Thomas Cook, British World Airlines et Wasteels Travel ainsi que des vols à destination de l'Algérie et du Yémen.
(84) Er werden contacten gelegd met low cost-maatschappijen (Virgin Express, Ryanair, Easyjet, Debonair), een groot aantal regionale maatschappijen en chartermaatschappijen (Neckermann, Sunsnacks, Pégase, Sunair, Jet Air, Best Tours, Bosphorus), en de luchthaven heeft de chartervluchten kunnen uitbreiden, in samenwerking met Thomas Cook, British World Airlines en Wasteels Travel, alsook de vluchten naar Algerije en Jemen.

1. Les avions de SN Brussels Airlines et les avions de Thomas Cook Airlines Belgium, ont été immatriculés en néerlandais.
1. De vliegtuigen van SN Brussels Airlines en de vliegtuigen van Thomas Cook Airlines Belgium, zijn ingeschreven in het Nederlands.

Pour compenser l' " évidente distorsion de concurrence " occasionnée par l'arrivée de Ryanair, Brussels Airlines, Jetairfly et Thomas Cook reçoivent 19 millions d'euros de remise sur les redevances que ces compagnies aériennes doivent payer à BrusselsAirport et cette somme sera puisée dans les caisses du Fonds de la sécurité routière.
Brussels Airlines, Jetairfly en Thomas Cook krijgen 19 miljoen euro korting op de taksen die ze op BrusselsAirport moeten betalen om de " duidelijke verstoring van de concurrentie" door de komst van Ryanair te compenseren.

1. a) Comment expliquez-vous que l'octroi du permis d'exploitation à VG Airlines a nécessité autant de temps par comparaison avec d'autres dossiers (DAT, Thomas Cook, etc.)? b) Ce dossier a-t-il été évolué de la même manière que les autres demandes?
1. a) Hoe verklaart u dat de toekenning van de exploitatievergunning aan VG Airlines zo lang op zich heeft laten wachten en dit in vergelijking met andere dossiers (DAT, Thomas Cook, enzovoort)? b) Werd dit dossier op dezelfde wijze beoordeeld als andere aanvragen?