Vertaling van "aériennes à sortir " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

assurer l'effet utile | avoir un effet utile,sortir son effet,sortir ses effets
effect doen sorteren | effect sorteren

compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]
low-budgetvlieger [ goedkope luchtvaartmaatschappij ]

instructeur navigation aérienne | instructeur navigation aérienne/instructrice navigation aérienne | instructrice navigation aérienne
instructeur luchtverkeersleiding | instructrice luchtverkeersleiding

agent de sûreté aérienne | agent de sûreté aérienne/agente de sûreté aérienne | agente de sûreté aérienne
operator luchtvaartveiligheid | veiligheidssupervisor luchtvaart | medewerker veiligheid luchtvaart | veiligheidssupervisor luchthavens

monteuse de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes/monteuse de lignes aériennes
plaatser bovengrondse kabels en leidingen | monteur bovengrondse leidingen | monteuse bovengrondse leidingen

itinéraire aérien | route aérienne | route aérienne balisée | route ATS | route de services de la circulation aérienne | voie aérienne
ATS-route | luchtroute | luchtweg

collision aérienne à l'atterrissage, employé de l'équipage au sol ou d'une compagnie aérienne blessé
luchtvaartuigbotsing tijdens landen, grondpersoneel of luchtvaartmaatschappijwerknemer gewond

contrôle aérien [ contrôle de la circulation aérienne | couloir aérien ]
luchtverkeersleiding [ luchtcorridor | luchtvaartcontrole | luchtverkeersbeveiliging ]

appareil de prise de vues aériennes | chambre aérienne | chambre photographique aérienne
luchtcamera

ligne aérienne [ liaison aérienne ]
luchtvaartlijn [ luchtverbinding ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Un nouveau phénomène est apparu, celui des compagnies aériennes bon marché qui pour le moment semblent bien s’en sortir et enregistrer d’énormes bénéfices.
Een nieuw verschijnsel zijn de goedkope luchtvaartmaatschappijen die momenteel succes en grote winsten lijken te boeken.

Nous devons nous rappeler que bon nombre de transporteurs, comme par exemple la compagnie aérienne nationale de mon pays, qui avaient déjà réussi à vaincre des crises économiques et qui s’étaient rétablis financièrement, se retrouvent aujourd’hui en proie à une crise dont il sera difficile de sortir, une crise dont ils ne sont pas responsables, mais dont ils souffrent néanmoins.
Ik wijs erop dat veel luchtvaartmaatschappijen, zoals bijvoorbeeld de nationale luchtvaartmaatschappij van mijn eigen land, verschillende economische crises te boven zijn gekomen en zich financieel geconsolideerd hebben, om zich nu in een economisch uiterst zware crisis te bevinden, die ze niet zelf gecreëerd hebben, maar waarvan zij wel de dupe zijn.

Quand et comment la Commission compte-t-elle sortir de cet imbroglio qui continue de pénaliser les citoyens à cause du manque de clarté du texte et du refus de la Commission et des États membres de sanctionner les compagnies aériennes?
Wanneer en hoe denkt de Commissie een einde te maken aan deze wanordelijke situatie waaronder de burgers nog steeds te lijden hebben als gevolg van het gebrek aan duidelijkheid van de betreffende tekst en van de weigering van zowel de Commissie als de lidstaten om de luchtvaartmaatschappijen te bestraffen?

Il était du devoir de la Commission européenne de faire tout son possible pour aider nos compagnies aériennes et leurs passagers à se sortir de cette situation.
De Europese Commissie had de verantwoordelijkheid om te doen wat zij kon om onze luchtvaartmaatschappijen en hun passagiers uit deze situatie te helpen.

Nous devons sortir de cette situation de monopole et, bien qu'il ne s'agisse pas d'une révolution, nous faisons remarquer que, s'il est possible d'avoir un marché intérieur au sol, il doit être possible d'avoir un marché intérieur dans les airs et qu'on devrait absolument donner la possibilité à différentes entreprises de services - qu'elles coopèrent ou qu'elles soient en concurrence - de contrôler des routes déterminées de l'espace aérien européen, au-delà des frontières et des particularismes, et de proposer des services aux compagnies aériennes.
We moeten af van het monopolie, en wij geven u de overweging mee - al is dit niet revolutionair - dat de interne markt die we op de grond hebben ook in de lucht mogelijk moet zijn. We moeten samenwerkende of concurrerende dienstverlenende bedrijven de mogelijkheid bieden bepaalde routes in het Europese luchtruim in handen te krijgen en de luchtvaartmaatschappijen hun diensten aan te bieden over de nationale grenzen heen, los van het kleingeestige nationale denken.

Les nouvelles dispositions du traité de Maastricht doivent être mises en oeuvre pour dégager les ressources communautaires nécessaires à la réalisation d'un système unique de gestion du trafic aérien et d'un réseau aéroportuaire véritablement européen; - les futurs efforts d'harmonisation des réglementations nationales devront résulter d'une démonstration irréfutable de leur effet sur la réduction des coûts; - les règles en matière de fiscalité et d'actionnariat devront être actualisées de manière à favoriser l'émergence de nouvelles formules de financement des investissements et, partant, à aider les compagnies aériennes à sortir de l'impasse financière dans laquelle elles se trouvent actuellement; - une approche véritablement communautaire doit être adoptée sans tarder en ce qui concerne les relations extérieures dans le domaine des transports aériens. C'est là une condition essentielle à la réalisation du potentiel économique du marché unique des transports aériens et à la sauvegarde de intérêt mutuel de l'Europe et de ses partenaires dans le monde.
De nieuwe bepalingen van het Verdrag van Maastricht moeten in toepassing worden gebracht om de Gemeenschap de beschikking te geven over de middelen die zij nodig heeft om een efficiënt enig luchtverkeersleidingssysteem en een echt Europees netwerk van luchthavens tot stand te brengen; - het toekomstig streven naar harmonisatie van de nationale voorschriften moet worden gekoppeld aan een duidelijk aangetoond kostenbesparend effect; - innoverende vormen voor het financieren van investeringen moeten worden vergemakkelijkt door aanpassing van de regels inzake belastingen en eigendom om de luchtvaartmaatschappijen uit hun huidige financiële impasse te helpen; - er moet snel een echte communautaire aanpak voor de externe luchtvaartbetrekkingen worden uitgestippeld omdat dit van vitaal belang is voor de totstandbrenging van het economisch potentieel van de eengemaakte luchtvaartmarkt en voor de wederzijdse belangen van Europa en zijn partners in de wereld.

2. Full Face Masks a) L'équipement à acquérir devra permettre à l'équipage de survivre pendant quelques minutes après un accident, d'ouvrir si possible les portes de secours et d'aider les passagers à sortir de l'avion, malgré l'éventuel dégagement de fumée ou de gaz toxiques. b) Ceci est rendu possible grâce à l'acquisition de différents types de matériels plus ou moins sophistiqués: - Smoke hoods: la force aérienne a décidé d'acquérir l'équipement pour tous les membres de l'équipage des avions de transport.
2. Full Face Masks a) De aan te kopen uitrusting moet de bemanning toelaten na een crash enkele minuten te overleven, ondanks rook en gasontwikkeling, de uitgangen zo mogelijk vrij te maken en de passagiers naar buiten te leiden. b) Dit is mogelijk met de aankoop van min of meer gesofistikeerde uitrusting: - Smoke hoods: de luchtmacht besliste tot aankoop van de uitrusting voor alle bemanningsleden van de transportvliegtuigen.

1.2. La réalisation d'une liaison entre Tihange et Avernas (alimentation du train à grande vitesse) du type mixte, soit une ligne aérienne 380 kV pour traverser la Meuse et sortir de la vallée de la Meuse pour le tronçon Tihange-Vinalmont (commun à la liaison prévue au point 1.1), puis un faisceau de câbles 150 kV souterrains pour le solde (tronçon Vinalmont-Avernas)».
1.2. De verwezenlijking van een verbinding van het gemengde type tussen Tihange en Avernas (aansluiting van de hogesnelheidstrein), enerzijds een luchtlijn 380 kV om de Maas over te steken en om de vallei van de Maas te verlaten voor het gedeelte Tihange-Vinalmont (gemeenschappelijk aan de verbinding voorzien onder punt 1.1) en vervolgens een bundel ondergrondse kabels 150 kV voor het overblijvende gedeelte (Vinalmont-Avernas)».