Traduction de «comme le modèle prius de toyota » (Français → Néerlandais) :

3. a) Quatre remplacements sur cinq ans dont un hybride (Toyota Prius Plus) et un achat (PEUGEOT 3008 essence). b) Le parc automobile a été augmenté d'une voiture en 2012.
3. a) Vier vervangen op vijf jaar waarvan één hybride (Toyota Prius Plus) en één aankoop (PEUGEOT 3008 benzine). b) Het wagenpark werd uitgebreid met één personenwagen in 2012.

3. a) Trois remplacements sur cinq ans Audi A6 diesel - Toyota Prius plug-in hybride Peugeot 3008 hybride diesel. b) Non. 4. Ces voitures sont toutes avec un contrat de leasing de deux ans.
3. a) Drie vervangingen op vijf jaar Audi A6 diesel - Toyota Prius plug-in hybride -Peugeot 3008 hybride diesel. b) Neen. 4. Deze voertuigen zijn allemaal met een leasingcontract van twee jaar.

Dans la seconde, ne figurent que 7 voitures dont la Toyota Prius à propulsion hybride essence-électricité ainsi que les Audi A2 1.2 TDI, VW Lupo TDI 3 litres et Smart Fortwo cdi (diesel)» (10)
In de tweede categorie bevinden zich slechts 7 wagens, waaronder de Toyota Prius met hybride aandrijving benzine/elektriciteit, evenals de Audi A2 1.2 TDI, de VW Lupo TDI 3 liter en de Smart Fortwo cdi (diesel)» (10)

Le moteur de la Toyota Prius devrait normalement porter un autocollant SCK-CEN Inside, au même titre que les ordinateurs affichent le sigle Intel Inside.
Eigenlijk zou op de motor van de Toyota Prius een sticker SCK-CEN Inside moeten worden aangebracht, zoals op computers de vermelding Intel Inside staat.

Ainsi, le label vert pourrait être réservé aux voitures dont le score est comparable à celui de la Toyota Prius ou meilleur sur les plans environnemental et énergétique (écoscore: 75 — consommation: 4,3 litres/100 km — émission de CO2: 104 grammes/km) et (pour les voitures diesel) dont le taux d'émission de particules fines est largement inférieur à l'Euronorme 4 (25 mg/km).
Zo zou het groene label kunnen worden voorbehouden voor wagens die vergelijkbaar of beter presteren op milieu- en energievlak dan de Toyota Prius (ecoscore : 75 — verbruik : 4,3 liter/100 km — uitstoot CO2 : 104 gram/km) en (voor dieselwagens) die een stuk minder fijn stof uitstoten dan de EURO 4 — norm (25 mg/km).

Plusieurs raisons expliqueraient, selon la FEBIAC, le peu d'impact de la réduction d'impôt: « Primo, l'avantage financier n'est réellement déterminant que pour des voitures soit commercialement confidentielles, soit qui sont clairement des produits de niche (Smart Fortwo, Toyota Prius ...).
Volgens FEBIAC zijn er verscheidene factoren die verklaren waarom de belastingvermindering weinig effect heeft : « Ten eerste is het financiële voordeel slechts doorslaggevend voor commercieel weinig verspreide wagens en voor wagens die duidelijk nicheproducten zijn (Smart Fortwo, Toyota Prius ...).

À cet égard, l'OHMI avait notamment tenu compte de l'usage répandu du sigle GTI par de nombreux constructeurs automobiles dans toute l'Europe (tels que Rover, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Suzuki et Toyota) pour indiquer les caractéristiques techniques de certains modèles et de l'existence d'autres marques comportant le sigle GTI (comme « Peugeot GTI » ou « Citroën GTI »).
In dit verband had het BHIM met name rekening gehouden met de omstandigheid dat het letterwoord GTI veel wordt gebruikt door talrijke autofabrikanten in heel Europa (zoals Rover, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Suzuki en Toyota) om de technische kenmerken van bepaalde modellen aan te duiden en dat er andere merken met het letterwoord GTI bestaan (zoals „Peugeot GTI” of „Citroën GTI”).

À supposer que l’on considère - ce qui n’est pas mon cas - que la voiture individuelle est un mode de développement soutenable pour le XXIe siècle en particulier pour nos villes européennes, il est malgré tout confondant de constater, sachant que la voiture soutenable, pour les vingt-cinq prochaines années, devra avoir un moteur hybride, comme le modèle Prius de Toyota, que les constructeurs européens sont encore en retard dans ce domaine.
Als we ervan uitgaan – een uitgangspunt dat overigens niet het mijne is – dat de particuliere auto een ontwikkeling is die houdbaar is in de 21e eeuw, met name voor onze Europese steden, dan is het – in de wetenschap dat de milieuvriendelijke auto voor de komende vijfentwintig jaar een hybride motor zal moeten hebben, zoals het model Prius van Toyota – toch verbazingwekkend om te constateren dat de Europese autofabrikanten nog altijd achterlopen op dit terrein.

Les écarts les plus importants sont constatés entre véhicules des modèles suivants : - modèle 106 XR (Peugeot), avec 33.1% entre l'Allemagne et l'Espagne, - modèle Carina E (Toyota), avec 31% entre l'Allemagne et l'Italie, - modèle ZX Aura (Citroën), avec 30.1% entre la France et l'Italie.
De grootste verschillen werden vastgesteld bij de volgende modellen: - model 106 XR (Peugeot): 33,1% tussen Duitsland en Spanje - model Carina E (Toyota): 31% tussen Duitsland en Italië - model ZX Aura (Citroën): 30,1% tussen Frankrijk en Italië.