Traduction de «commercial au diesel » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

instructeur personnel navigant commercial | instructeur personnel navigant commercial/instructrice personnel navigant commercial | instructrice personnel navigant commercial
instructeur cabinepersoneel | instructrice cabinepersoneel

arbitrage commercial
handelsarbitrage

locomotive Diesel à transmission hydraulique | locomotive Diesel hydraulique
diesel-hydraulische locomotief

locomotive Diesel à transmission électrique | locomotive Diesel électrique
diesel-elektrische locomotief

locomotive Diesel à transmission hydromécanique | locomotive Diesel hydromécanique
diesellocomotief met hydromechanische overbrenging

droit commercial [ législation commerciale ]
handelsrecht [ handelswetgeving ]

accord commercial (UE) [ accord commercial (CE) ]
handelsovereenkomst (EU) [ EG-handelsakkoord ]

commercial vendeur d'espaces publicitaires | commerciale vendeuse d'espaces publicitaires web | commercial vendeur d'espaces publicitaires web | commercial vendeur d'espaces publicitaires/commerciale vendeuse d'espaces publicitaires
reclameverkoper | verkoopster van advertenties | advertentie- en reclameacquisiteur | verkoopmedewerkster advertenties

directeur commercial | responsable de la stratégie commerciale | directeur commercial/directrice commerciale | responsable commercial
commercieel directeur | manager e-commerce | commercieel directeur | commercieel directrice

accidents impliquant des véhicules motorisés utilisés uniquement dans les bâtiments et les locaux d'un établissement industriel ou commercial
ongevallen met aangedreven voertuigen, alleen gebruikt binnen gebouwen en panden van industriële of commerciële instelling

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Cette différence de taxation entre le diesel et l'essence ne se justifierait plus si la taxation du carburant diesel à usage commercial était découplée de celle du diesel à usage privé.
Deze verschillende belasting van dieselolie zou niet langer gerechtvaardigd zijn indien de belasting van dieselolie voor beroepsdoeleinden zou worden losgekoppeld van de belastingheffing van diesel voor particulier gebruik.

En 2007, la Commission proposera aussi des arrangements fiscaux particuliers pour le diesel commercial, afin de réduire les écarts excessifs entre les niveaux des taxes dans les différents États membres.
In 2007 zal de Commissie tevens speciale belastingregelingen voorstellen voor commerciële diesel die erop gericht zijn de buitensporige verschillen in belastingtarieven tussen de lidstaten te verkleinen.

Si l’Union européenne tient à la santé de sa population et à la protection de l’environnement, elle ne doit pas perdre de temps pour assurer le remplacement des sources majeures de pollution comme les anciens véhicules à usage commercial au diesel, pour renforcer l’attractivité économique des transport ferroutiers et la mise en œuvre de la convention alpine.
Indien de Europese Unie belang hecht aan de volksgezondheid en de milieubescherming, dan dient zij de belangrijkste bronnen van schadelijke emissies, namelijk bedrijfswagens met verouderde dieselmotoren, van de weg te halen, om ervoor te zorgen dat de zogeheten “roll-on-roll-off”-treinen economisch aantrekkelijker worden en dat de Overeenkomst inzake de bescherming van de Alpen ten uitvoer wordt gelegd.

(1 quater) "véhicules diesel assumant des tâches sociales spécifiques" signifie des véhicules de la catégorie M1, possédant une masse de référence supérieure à 2 000 kg et remplissant également les critères de la catégorie M1G, ainsi que des véhicules utilisés pour un usage commercial et conçus pour permettre l'utilisation de fauteuils roulants.
(1 quater) "Dieselvoertuigen die voorzien in specifieke sociale behoeften": voertuigen van categorie M1 met een referentiemassa van meer dan 2 000 kg die ook aan de vereisten voor M1G voldoen, alsmede voertuigen voor commercieel gebruik en met speciale voorzieningen voor het vervoer van rolstoelen.

Il s'agit seulement de souligner que le texte à l'examen ne fait qu'introduire une possibilité pour les États membres de faire la différence entre le diesel commercial et non commercial, aucun taux commun n'est prévu.
Er zij echter op gewezen dat de hier behandelde tekst de lidstaten uitsluitend de mogelijkheid biedt onderscheid te maken tussen gasolie voor niet‑commerciële en commerciële doeleinden en dat geen gemeenschappelijk tarief is gepland.

L'approche adoptée dans cette proposition va plus loin en harmonisant graduellement les droits d'accises des États membres sur le carburant diesel commercial avec l'argument que le transport de marchandises est une activité transfrontière menacée par des distorsions aussi longtemps que différents taux de taxation pour les poids lourds seront appliqués, et que seul, un taux harmonisé peut éviter le "tourisme fiscal" des transporteurs routiers qui vont très loin pour trouver le plein le moins cher.
De aanpak die in dit voorstel wordt voorgesteld, reikt verder door een geleidelijke harmonisering van de accijnzen van de lidstaten voor gasolie voor commerciële doeleinden, met als argument dat het vervoer van goederen een grensoverschrijdende activiteit is die door concurrentiedistorsies bedreigd wordt zolang er uiteenlopende belastingtarieven voor grote vrachtwagens gehanteerd worden en dat alleen een geharmoniseerd tarief "accijnstoerisme" door vrachtwagenchauffeurs kan vermijden, die lange afstanden afleggen om bij de goedkoopste pomp te kunnen tanken.

La Commission considère que ce traitement fiscal favorable du diesel ne se justifie plus, et a présenté une proposition (actuellement à l'examen à la commission) tendant à aligner le taux minimal des accises frappant le diesel à usage non commercial sur le taux minimal applicable à l'essence sans plomb.
De Commissie is van oordeel dat deze voorkeursbehandeling van diesel niet langer gerechtvaardigd is en heeft een voorstel ingediend waarin het minimum accijnstarief voor niet-commerciële diesel op hetzelfde niveau wordt gebracht als het minimumtarief voor ongelode benzine (momenteel in behandeling in de commissie).

Pour des moteurs Diesel et des moteurs à gaz fonctionnant au GPL, tous ces essais peuvent être effectués avec du carburant commercial.
Voor dieselmotoren en LPG-gasmotoren kunnen alle proeven worden uitgevoerd met in de handel zijnde brandstoffen.