Traduction de «compagnie bilingue doit absolument » (Français → Néerlandais) :

Transport d'oxygène: le voyageur qui doit absolument utiliser de l'oxygène pendant le vol doit en informer au préalable la compagnie aérienne.
Zuurstof aan boord: passagiers die tijdens hun reis zuurstof nodig hebben, moeten dit van tevoren melden.

Nous devons sortir de cette situation de monopole et, bien qu'il ne s'agisse pas d'une révolution, nous faisons remarquer que, s'il est possible d'avoir un marché intérieur au sol, il doit être possible d'avoir un marché intérieur dans les airs et qu'on devrait absolument donner la possibilité à différentes entreprises de services - qu'elles coopèrent ou qu'elles soient en concurrence - de contrôler des routes déterminées de l'espace aérien européen, au-delà des frontières et des particularismes, et de proposer des services aux compagnies aériennes.
We moeten af van het monopolie, en wij geven u de overweging mee - al is dit niet revolutionair - dat de interne markt die we op de grond hebben ook in de lucht mogelijk moet zijn. We moeten samenwerkende of concurrerende dienstverlenende bedrijven de mogelijkheid bieden bepaalde routes in het Europese luchtruim in handen te krijgen en de luchtvaartmaatschappijen hun diensten aan te bieden over de nationale grenzen heen, los van het kleingeestige nationale denken.

5. Je relève également une contradiction entre les principes énoncés par le ministre dans son exposé (voir page 4, paragraphe 3) et les données figurant à l'annexe S1. a) Le nombre de corps à régime linguistique mixte par rapport au nombre de corps unilingues ne constitue-t-il pas une infraction à la législation linguistique, qui prévoit même des divisions unilingues? b) Le nombre d'unités indépendantes à régime linguistique mixte par rapport au nombre d'unités (compagnies) indépendantes unilingues ne constitue-t-il pas une infraction à la législation linguistique, étant donné que la compagnie bilingue doit absolument rester l'exception? c) En ce qui concerne l'augmentation de 9 unités du nombre de corps à la force navale pour arriver au chiffre apparemment très élevé de 15 corps, la question se pose de savoir comment elle peut se justifier, compte tenu du nombre très limité de militaires.
5. Ook kom ik tot een tegenspraak tussen de principes van de minister in zijn toelichting (zie blz. 4 paragraaf 3) en de feiten in bijlage S1: a) Is het aantal korpsen met gemengd taalstelsel in verhouding tot het aantal eentalige korpsen niet in strijd met de taalwet zelf, die zelfs ééntalige divisies voorschrijft? b) Is het aantal onafhankelijke eenheden met gemengd taalstelsel in verhouding tot het aantal eentalige onafhankelijke eenheden (compagnies) geen overtreding van de taalwet, aangezien de tweetalige compagnie de absolute uitzondering moet blijven? c) Een stijging van 9 korpsen bij de zeemacht om tot een ogenschijnlijk zeer hoog aantal van 15 korpsen te komen, doet de vraag rijzen hoe die stijging en dit hoog aantal korpsen met een zo beperkt aantal militairen te rechtvaardigen valt.

2. Une compagnie aérienne qui bénéficie d'un important soutien financier de l'Etat ne doit-elle pas indiquer dans les deux langues nationales son adresse bruxelloise dans les publications bilingues?
2. Moet de luchtvaartmaatschappij die zoveel financiële steun vanwege de Staat geniet, haar Brussels adres in tweetalige publicaties niet in beide landstalen vermelden?

Certaines de ces locations sont aménagées en point de vente ouvert aux passagers, tant arrivants que partants. Le personnel employé par diverses sociétés ou compagnies aériennes qui entre directement en contact avec les passagers et accompagnateurs est en majeure partie bilingue, voir plurilingue, comme il se doit d'ailleurs dans un aéroport national.
Het door diverse firma's of luchtvaartmaatschappijen tewerkgestelde personeel dat in rechtstreeks contact komt met passagiers en begeleiders is grotendeels twee- zo niet meertalig, zoals het zeker past in een nationale luchthaven.