Traduction de «coque sera » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

affrètement à coque nue | affrètement coque nue | affrètement du navire coque nue | affrètement d'un navire avec remise de la gestion nautique | affrètement en coque nue
charter zonder bemanning | demise charter | gebruiksovereenkomst | rompbevrachting

affrètement coque nue | affrètement sans équipage | avion affrété coque nue | location coque-nue | location d'avions sans pilote | location sans équipage
dry lease | leasing zonder bemanning

pétrolier à coque unique | pétrolier à simple coque | simple coque
enkelwandige olietanker

coques
kokkel

coques embouteillées dans le vinaigre
kokkels opgelegd in azijn

coques Gram négatifs aérobies
Gram-negatieve aerobe cocci

fruit à coque [ amande | châtaigne | fruit sec | noisette | noix | noix de coco | pistache ]
schaalvrucht [ amandel | droge vrucht | hazelnoot | kastanje | kokosnoot | noot | pistache ]

ingénierie de la coque des navires
scheepsrompbouwtechniek

garantir l'intégrité de la coque
ervoor zorgen dat scheepsrompen ongeschonden blijven

coque de navire
scheepsromp

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La déclaration contient les données suivantes : a. Type de bateau; b. Capacité de chargement maximale planifiée; c. Puissance de moteur planifiée; d. Lieu et pays du chantier où la coque sera construite; e. Lieu et pays du chantier où le bateau finalisé sera mis à l'eau; f. En cas d'importation d'un bateau existant de l'extérieur de l'Union européenne : pays d'origine; g. Entreprise de transport, propriétaire ou exploitant du bateau; h. Date probable de la mise en exploitation; i. Pays d'immatriculation du bateau.
De kennisgeving bevat volgende gegevens : a. Type van het schip; b. Gepland maximum laadvermogen; c. Gepland motorvermogen; d. Plaats en land van de werf waar het casco zal worden gebouwd; e. Plaats en land van de werf waar het afgewerkte schip zal worden te water gelaten; f. In geval van invoer van een bestaand schip van buiten de Europese Unie : land van oorsprong; g. Vervoeronderneming, eigenaar of exploitant van het schip; h. Vermoedelijke datum van in exploitatie nemen; i. Land waar het schip te boek zal worden gesteld.

L'interdiction des pétroliers à simple coque sera d'ailleurs accélérée puisque nous avons obtenu un accord politique lors du Conseil des ministres européens du Transport du 27 mars 2003.
Het verbod op enkelwandige olietankschepen zal overigens worden versneld omdat wij tijdens de Raad van de Europese ministers van Vervoer van 27 maart 2003 een politiek akkoord hebben bereikt.

C’est important! Nous avons déjà connu des situations très difficiles dans la mer Baltique et j’espère que ce que nous avons dit en 2003, à savoir que les produits pétroliers lourds doivent être transportés uniquement par des pétroliers à double coque, sera enfin appliqué.
Dat is belangrijk. Er hebben zich in de Oostzee al enkele zeer moeilijke situaties voorgedaan. Ik hoop dat we nu eindelijk voor elkaar krijgen wat we in 2003 al hebben gezegd, namelijk dat zware oliesoorten alleen in dubbelwandige olietankschepen mogen worden vervoerd.

Le règlement prévoit aussi qu’après cette date, plus aucun pétrolier, quel que soit son pavillon, ne sera autorisé à entrer dans les ports relevant de la juridiction d’un état membre de l’Union, à moins qu’il ne s’agisse d’un pétrolier à double coque.
Verder is bepaald dat na deze datum geen enkel olietankschip, ongeacht de vlag waaronder het vaart, een haven die onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat valt, mag binnenvaren, tenzij het een dubbelwandig olietankschip is.

Je trouve la dernière phrase du rapporteur, que nous reprenons en tant qu’amendement, plutôt classique: elle dit tout simplement qu’aucun pétrolier transportant des produits pétroliers lourds, quel que soit son pavillon - et pas seulement ceux battant pavillon d’un état membre - ne sera autorisé à entrer dans les ports ou les terminaux en mer relevant de la juridiction d’un état membre, à moins qu’il ne s’agisse d’un pétrolier à double coque.
Daarin wordt simpelweg gezegd dat olietankschepen die zware oliesoorten vervoeren, ongeacht de vlag waaronder zij varen - dus ook als ze varen onder de vlag van een derde land - onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallende havens of offshore terminals niet mogen binnenvaren en in een onder de rechtsbevoegdheid van een lidstaat vallend gebied niet voor anker mogen gaan, tenzij het gaat om een dubbelwandig olietankschip.

2. Seuls les vergers producteurs de fruits à coque et remplissant les conditions visées aux paragraphes 3 et 4 du présent article à la date qui sera fixée conformément à l'article 11 du règlement (CE) no 796/2004 sont admissibles au bénéfice du paiement à la surface prévu à l'article 83 du règlement (CE) no 1782/2003.
2. Alleen boomgaarden die noten produceren en op de overeenkomstig artikel 11 van Verordening (EG) nr. 796/2004 vast te stellen datum aan de in de leden 3 en 4 van het onderhavige artikel vastgestelde voorwaarden voldoen, komen in aanmerking voor de in artikel 83 van Verordening (EG) nr. 1782/2003 bedoelde areaalbetaling.

Aucun pétrolier à simple coque ne sera autorisé à transporter du fioul lourd dans les eaux de l'Union européenne une fois que la proposition présentée aujourd'hui par la Commission européenne aura été adoptée par le Conseil et le Parlement.
Wanneer het vandaag door de Europese Commissie bij de Raad en het Parlement ingediende voorstel wordt aangenomen, zal er in de Europese Unie geen zware stookolie meer door enkelwandige olietankers vervoerd mogen worden.

Un Système d'information géographique (SIG) pour les fruits à coque et caroubes sera institué avant la fin de l'année 2002.
Vóór eind 2002 wordt een geografisch informatiesysteem voor dopvruchten en hazelnoten gecreëerd.

1. Un Système d'information géographique (SIG) pour les fruits à coque et caroubes sera institué avant la fin de l'année 2002.
1. Vóór eind 2002 wordt een geografisch informatiesysteem voor dopvruchten en hazelnoten gecreëerd.

On ne sortira de l'équation qu'à partir du moment où des mesures techniques seront prises, par exemple la double coque, et lorsque la responsabilité des opérateurs sera engagée.
De toestand zal pas verbeteren als er technische maatregelen, zoals de verplichte dubbele wand, worden genomen en als de operatoren voor hun verantwoordelijkheid worden geplaatst.