Traduction de «dernier aéroport européen dont les avions ayant décollé depuis » (Français → Néerlandais) :

Selon eux, Brussels Airport est le dernier aéroport européen dont les avions ayant décollé depuis 10 km ont survolé au minimum 120.000 habitants.
Volgens hen is Brussels Airport de laatste Europese luchthaven van waaruit opstijgende vliegtuigen na 10 km over minstens 120.000 omwonenden hebben gevlogen.

En tant qu'important actionnaire de la Sabena, l'Etat perd également de l'argent lorsque la compagnie perd des passagers à cause de contrats comme celui conclu avec Virgin Express. 1. Se justifie-t-il selon vous que, pour des raisons commerciales, des vols entre Zaventem et Heathrow, un aéroport connu pour être fréquemment envahi par le brouillard, soient assurés par une compagnie volant pour le compte de la Sabena mais dont les avions ne sont pas équipés pour atterrir ou décoller par temps de brouillard et ne disposent en outre pas de pilotes ayant les qualifications requises à cet effet?
Als groot aandeelhouder van Sabena lijdt ook de Staat verlies wanneer Sabena door contracten zoals met Virgin Express passagiers verliest. 1. Vindt u het verantwoord dat om commerciële redenen vanuit Zaventem op Heathrow wordt gevlogen, een luchthaven gekenmerkt door frequente mistvorming, door een maatschappij die voor rekening van Sabena vliegt met toestellen die niet voor landen en opstijgen in de mist uitgerust zijn en dit zonder gekwalificeerd vliegend personeel?

3. a) Combien de membres du personnel non européens - et donc également des Européens ayant plusieurs nationalités dont une au moins non européenne - dénombre-t-on dans les effectifs de l'aéroport de Zaventem qui sont en contact avec les avions (personnel de nettoyage, chargeurs, techniciens,.), y compris le personnel des entreprises de sous-traitance? b) Quel pourcentage cela représente-t-il par rapport à l'ensemble de l'effectif du personnel de Zaventem qui entre en contact avec les avions?
3. a) Hoeveel personeelsleden met een niet-Europees staatsburgerschap, dus ook Europeanen met een meervoudige nationaliteit waarvan minstens één niet-Europees, telt het personeelsbestand van Zaventem, onderaannemers incluis, dat in contact komt met de vliegtuigen (schoonmaakpersoneel, laders, technici, .)? b) Hoeveel procent is dat van het volledige personeelsbestand van Zaventem dat in contact komt met de vliegtuigen?