Vertaling van "décollant de zaventem " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

décollement | décollement des plis | décollement des prix | délamination
blaren | losraken van een lijmverbinding

bulbe de décollement | bulle de décollement
loslatingsbel

décollement | tourbillon | zone de décollement
losgelaten stroming | werveling

Décollement de la rétine rhegmatogène
netvliesloslating ten gevolge van scheur | regmatogene netvliesloslating

Décollement et déchirure de la rétine
netvliesloslatingen en netvliesscheuren

système de décollement des sécrétions des voies aériennes par ondes électro-acoustiques
elektroakoestisch luchtwegklaringsysteem

Décollement de la choroïde
loslating van choroidea

système de décollement des sécrétions des voies aériennes par percussions thoraciques
luchtwegklaringssysteem op basis van longvibratie

système de décollement des sécrétions des voies aériennes par oscillations thoraciques
luchtwegklaringssysteem op basis van borstkas-oscillatie

décollement manuel
manuele extractie

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Question n° 6-923 du 20 avril 2016 : (Question posée en néerlandais) Nul ne doute que le dossier des avions qui décollent de Zaventem ou y atterrissent ait une incidence directe sur les compétences du gouvernement fédéral, du gouvernement flamand et du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Vraag nr. 6-923 d.d. 20 april 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) Het is voor iedereen duidelijk dat het dossier van de opstijgende en landende vliegtuigen vanop Zaventem een rechtstreekse impact heeft op de bevoegdheden van de federale regering, van de Vlaamse regering en van de Brusselse Hoofdstedelijke regering.

Question n° 6-921 du 20 avril 2016 : (Question posée en néerlandais) Nul ne doute que le dossier des avions qui décollent de Zaventem ou y atterrissent a une incidence directe sur les compétences du gouvernement fédéral, du gouvernement flamand et du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Vraag nr. 6-921 d.d. 20 april 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) Het is voor iedereen duidelijk dat het dossier van de opstijgende en landende vliegtuigen vanop Zaventem een rechtstreekse impact heeft op de bevoegdheden van de federale regering, van de Vlaamse regering en van de Brusselse Hoofdstedelijke regering.

Question n° 6-920 du 20 avril 2016 : (Question posée en néerlandais) Nul ne doute que le dossier des avions qui décollent de Zaventem ou y atterrissent a une incidence directe sur les compétences du gouvernement fédéral, du gouvernement flamand et du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Vraag nr. 6-920 d.d. 20 april 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) Het is voor iedereen duidelijk dat het dossier van de opstijgende en landende vliegtuigen vanop Zaventem een rechtstreekse impact heeft op de bevoegdheden van de federale regering, van de Vlaamse regering en van de Brusselse Hoofdstedelijke regering.

2) L'utilisation des pistes ou les routes suivies par les avions décollant de Zaventem ont-elles été modifiées à l'occasion de la réouverture de l'aéroport?
2) Zijn er naar aanleiding van de heropstart van de luchthaven wijzigingen aangebracht aan het baangebruik of aan de routes die gebruikt worden voor opstijgende vliegtuigen vanop Zaventem ?

Question n° 6-924 du 20 avril 2016 : (Question posée en néerlandais) Nul ne doute que le dossier des avions qui décollent de Zaventem ou y atterrissent ait une incidence directe sur les compétences du gouvernement fédéral, du gouvernement flamand et du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Vraag nr. 6-924 d.d. 20 april 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) Het is voor iedereen duidelijk dat het dossier van de opstijgende en landende vliegtuigen vanop Zaventem een rechtstreekse impact heeft op de bevoegdheden van de federale regering, van de Vlaamse regering en van de Brusselse Hoofdstedelijke regering.

1. a) Nonobstant le fait que l'ATZ Grimbergen (Aerodrome Traffic Zone, pour la protection du circuit aérien de Grimbergen) ait été supprimée dans l'AIP (Aeronautical Information Publication, qui est la réglementation officielle, suivant les normes de l'aviation internationale), aucune modification n'a été apportée aux SIDs (Standard Instrument Departures) pour les avions décollant de Zaventem et la hauteur minimum de 1.700 pieds doit toujours être atteinte au-dessus de «7 DME BUB arc», ce qui correspond à l'aérodrome de Grimbergen. b) Les routes de départ de Zaventem suivent depuis plus de dix ans le ring et les autoroutes avant de se diriger vers une balise.
1. a) Niettegenstaande het feit dat ATZ Grimbergen (Aerodrome Traffic Zone, voor de bescherming van het vliegcircuit van Grimbergen) geschrapt werd in de AIP (Aeronautical Information Publication), dit is de officiële reglementering, volgens de normen van de internationale burgerluchtvaart werd geen wijziging doorgevoerd in de SIDs (Standard Instrument Departures) voor vertrekkende vliegtuigen vanuit Zaventem en geldt nog steeds een minimum hoogte van 1.700 voet boven «7 DME BUB arc», dit is het vliegveld Grimbergen. b) De vertrekroutes vanuit Zaventem volgen al meer dan tien jaar de ring en de autosnelwegen alvorens koers te zetten naar een radiobaken.

Je refère l'honorable membre à la réponse aux questions jointes de monsieur Baeselen sur " L'avarie subie par un avion cargo décollant de Zaventem " et de madame Becq sur " Brussels Airport " , publiée dans le Compte rendu intégral avec compte rendu analytique traduit des interventions de la Commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises publiques du 5 novembre 2008 (CRIV 52 COM 362, p. 30-31).
Ik verwijs het geachte Lid naar het antwoord op de samengevoegde vragen van de heer Baeselen over " de door een vrachtvliegtuig opgelopen schade bij het opstijgen in Zaventem" en van mevrouw Becq over " Brussels Airport" , gepubliceerd in het Integraal Verslag met vertaald beknopt verslag van de toespraken van de Commissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven van 5 november 2008 (CRIV 52 COM 362, p. 31-32).

1. a) Pourquoi cette interdiction a-t-elle été supprimée? b) Si pendant des années les avions décollant de Zaventem ont pu éviter la zone au-dessus de Grimbergen, pourquoi n'est-ce plus possible aujourd'hui?
1. a) Waarom werd dit vliegverbod onder de 500 meter afgeschaft? b) Als het zoveel jaren mogelijk was voor de vliegtuigen vertrekkend uit Zaventem om de zone boven Grimbergen te mijden, waarom is dit nu dan niet meer het geval?

L'avarie subie par un avion cargo décollant de Zaventem (QO 8212)
Schade aan een vrachtvliegtuig bij het opstijgen in Zaventem (MV 8212)

Or, dans notre pays, les avions décollant de Zaventem à destination du sud-est quittent l'aéroport en suivant une route qui traverse le centre historique de Bruxelles.
Vliegtuigen die vanop Zaventem opstijgen en koers zetten naar het zuidwesten moeten een route volgen die recht boven het historische stadscentrum van Brussel ligt.