À beaucoup de points de vue, quelles que soient les perspectives à long terme, cette initiative grèvera la capacité de fonctionnement de la SNCB pour des nombreuses années, alors que la société ne semble pas à même, ni de faire respecter ses propres horaires, ni de réaliser sa mission de transport dans le pays (incapacité de réaliser le RER), ni, enfin, de constru
ire le TGV dans les délais prévus (trois ans de retard), ni avec les montants
prévus (affectations des fonds européens à d'autres tracé
s que ceux qui sont initialement prévus ...[+++]).