Traduction de «d’une flotte réduite » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

flotte de pêche de haute mer | flotte de pêche hauturière | flotte hauturière
verre zeevisserijvloot | vloot voor de visserij in volle zee

chauffeuse accompagnatrice de personnes à mobilité réduite | conducteur-accompagnateur/conductrice-accompagnatrice | chauffeuse dans un service de transport adapté | conducteur accompagnateur de personnes à mobilité réduite/conductrice accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
patiëntenvervoerder | patiëntenvervoerster

vente au rabais [ écoulement à prix réduit | solde | vente à prix préférentiel | vente à prix réduit | vente promotionnelle ]
verkoop met prijsreductie [ afzet tegen gereduceerde prijzen | promotieverkoop | uitverkoop | verkoop tegen gereduceerde prijzen | verkoop tegen voorkeurprijzen ]

taux de TVA réduit | taux réduit de taxe sur la valeur ajoutée | taux réduit de TVA
verlaagd btw-tarief

flotte commercial | flotte marchande
handelsvloot | koopvaardijvloot

flotte de pêche [ capacité de pêche ]
vissersvloot [ visvermogen ]

flotte marchande [ bateau de commerce | marine marchande ]
koopvaardijvloot [ handelsmarine | handelsvloot | koopvaardij | koopvaardijschip ]

mouvements fœtaux réduits
verminderde foetale beweging

gestion d'un parc de véhicules | gestion d'une flotte de véhicules
vloot beheren | wagenpark beheren

concevoir des modèles réduits
schaalmodellen ontwerpen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dans le cas où le nombre de voitures personnelles dans la flotte aurait été réduit depuis le 1 janvier 2013, chaque voiture personnelle en moins peut être comptée comme une voiture électrique.
Indien het aantal personenwagens in de vloot verminderd werd sinds 1 januari 2013, mag elke personenwagen die de vloot minder telt, gerekend worden als één elektrische wagen.

À l'occasion du congrès national organisé par la centrale des armateurs à Ostende le 1 octobre 1998, l'honorable ministre a fait savoir que notre flotte a été réduite, en l'espace de 40 ans, de 446 unités à 144.
Ter gelegenheid van het nationaal congres, georganiseerd door de rederscentrale te Oostende op 1 oktober 1998 werd door de geachte minister medegedeeld dat onze vloot op 40 jaar tijd gereduceerd werd van 446 eenheden tot 144 vaartuigen.

1. La mesure mettant fin au regroupement de permis de pêche ne va-t-elle pas à l'encontre des résultats de l'analyse socio-économique de la flotte de pêche belge réalisée par l'université de Gand, en collaboration avec le « West-Vlaams Economisch Studiebureau », qui constate que la tendance est à un nombre réduit de navires, mais disposant d'une capacité individuelle plus élevée ?
1. Is de genomen maatregel van stopzetting van samenvoeging van visvergunningen niet strijdig met de resultaten van de socio-economische analyse van de Belgische visserijvloot door de Universiteit van Gent, in samenwerking met het West-Vlaams Economisch Studiebureau waarin vastgesteld wordt dat de trend een kleiner aantal schepen is doch met een grotere individuele capaciteit ?

Au cours des dernières décennies, notre marine a mené des opérations dans le monde entier : la mer Baltique, les Caraïbes, le golfe d'Aden, l'océan Indien, la Méditerranée, le golfe de Guinée.La marine ne dispose pour ce faire que d'une flotte assez réduite : deux frégates, six dragueurs de mines et quelques bâtiments logistiques.
Onze marine voert gedurende de voorbije decennia operaties uit overal ter wereld: de Baltische zee, de Caraïben, de golf van Aden, de Indische oceaan, de Middellandse zee, golf van Guinee. De marine moet het daarbij doen met een redelijk beperkte vloot: slechts twee fregatten, zes mijnenjagers en enkele steunschepen.

aéroport fonction publique budget de l'État chômage des jeunes jeune travailleur prix réduit comptabilité faible revenu organisation des transports OMNIO secteur non marchand cotisation sociale avantage accessoire médicament sécurité sociale règlement des différends CPAS Office national de l'emploi fonctionnaire diagnostic médical statistique officielle ticket modérateur comptabilité nationale énergie électrique prix de l'énergie assurance maladie industrie électrique aviation civile statistique des transports Maribel Institut national d'assurance maladie-invalidité circulation aérienne personnel navigant planification des transports planification économique biologie clinique droit aérien employeur normalisation action en matière pénale flotte marchande droit d'agir en justice Belgocontrol Caisse de secours et de prévoyance en faveur des marins financement handicapé assurance vieillesse TVA communication des données distribution de l'électricité Office national de sécurité sociale frais généraux impôt des personnes physiques impôt sur les salaires directeur d'entreprise contrôle budgétaire fonds de sécurité d'existence loi-programme aide à l'emploi infraction politique des transports famille monoparentale revenu minimal d'existence organe de décision fonds budgétaire lutte contre le chômage sanction administrative amende vieillissement démographique infraction au code de la route
luchthaven overheidsapparaat rijksbegroting jeugdwerkloosheid jeugdige werknemer gereduceerde prijs boekhouding laag inkomen organisatie van het vervoer OMNIO non-profitsector sociale bijdrage bijkomend voordeel geneesmiddel sociale zekerheid beslechting van geschillen OCMW Rijksdienst voor Arbeidsvoorziening ambtenaar medische diagnose officiële statistiek remgeld nationale boekhouding elektrische energie energieprijs ziekteverzekering elektrische industrie burgerluchtvaart vervoersstatistiek Maribel Rijksinstituut voor Ziekte- en Invaliditeitsverzekering luchtverkeer varend en vliegend personeel vervoersplanning economische planning klinische biologie luchtrecht werkgever normalisatie strafrechtelijke procedure koopvaardijvloot recht om voor het gerecht te treden Belgocontrol Hulp- en Voorzorgskas voor zeevarenden financiering gehandicapte ouderdomsverzekering BTW doorgeven van informatie elektriciteitsvoorziening Rijksdienst voor Sociale Zekerheid algemene kosten belasting van natuurlijke personen loonbelasting ondernemingsdirecteur begrotingscontrole fonds voor bestaanszekerheid programmawet werkgelegenheidsbevordering overtreding vervoerbeleid eenoudergezin minimumbestaansinkomen besluitvormend orgaan begrotingsfonds werkloosheidsbestrijding administratieve sanctie geldboete vergrijzing van de bevolking overtreding van het verkeersreglement

Je trouve que la position commune du Conseil utilise une approche beaucoup plus équilibrée pour les États membres de l’UE disposant d’une flotte réduite.
Volgens mij was het gemeenschappelijk standpunt van de Raad veel en veel evenwichtiger ten aanzien van EU-lidstaten met kleine vloten.

Pour être plus précis, si l’on se contente d’une approche mathématique, il sera alors très difficile pour un État disposant d’une flotte réduite composée seulement de quelques navires et incluse dans la zone grise de chacune des listes de sortir de cette zone. Pourquoi placer les navires dans la liste grise si cela ne sert pas à améliorer la proportion mathématique?
Om het exact te stellen: als er wordt gekozen voor een puur mathematische benadering, is het voor een staat met een kleine vloot van slechts een paar schepen die binnen het grijze gebied van al deze lijsten valt, buitengewoon lastig om daar nog uit te komen; waarom zouden de schepen deel gaan uitmaken van de vloot van de grijze lijst als ze, in dat geval, geen verbetering kunnen brengen in de mathematische verhouding?

46. estime qu'il convient d'établir une comparaison entre l'état d'ensemble de la flotte et le total des ressources halieutiques capturables, de manière à déterminer les cas où il y a équilibre entre l'état de la flotte et les ressources disponibles et les cas où l'importance de la flotte doit être réduite et dans quelle mesure, comme l'exige le règlement (CE) n° 2371/2002;
46. meent dat een volledige inventarisering van de vloot met de vangstmogelijkheden vergeleken moet worden om na te gaan welke vloten met de beschikbare visbestanden in evenwicht zijn en welke afgeslankt moeten worden, en hoeveel, zoals voorgeschreven door Verordening (EG) nr. 2371/2002;

45. estime qu'il convient d'établir une comparaison entre l'état d'ensemble de la flotte et le total des ressources halieutiques capturables, de manière à déterminer les cas où il y a équilibre entre l'état de la flotte et les ressources disponibles et les cas où l'importance de la flotte doit être réduite et dans quelle mesure, comme l'exige le règlement 2371/2002;
45. meent dat een volledige inventarisering van de vloot met de vangstmogelijkheden vergeleken moet worden om na te gaan welke vloten met de beschikbare visbestanden in evenwicht zijn en welke afgeslankt moeten worden, en hoeveel, zoals voorgeschreven door verordening nr. 2371/2002;