La teneur en soufre est déterminante pour le fonctionnement durable du catalyseur sur les voitures à essence en service et nouvelles ainsi que pour l'introduction prévue, en 2005, d'une nouvelle technologie de réduction de la pollution, à savoir le catalyseur à NOx pour les voitures à moteur diesel, qui ne fonctionnent correctement que si la teneur en soufre est faible ; en outre des teneurs en soufre plus faibles réduisent les rejets de particules.
Het zwavelgehalte is essentieel voor de duurzame goede werking van de katalysator in bestaande en in nieuwe benzinevoertuigen, maar ook voor de geplande invoering, in 2005, van een nieuwe vervuilingsbestrijdingstechnologie, namelijk de NOx-katalysator voor dieselvoertuigen, omdat deze laatste alleen naar behoren werkt bij een laag zwavelgehalte; voorts vermindert een laag zwavelgehalte de emissie van deeltjes.