Le solde de ces 9,5 milliards de francs engagés était réparti de la façon suivante: - 1,8 milliard de francs pour les 22 gares de catégorie B non rénovées; - 1,8 milliard de francs pour les 62 gares de catégorie C non rénovées; - 1,2 milliard de francs pour les 483 gares de catégorie D. Le document précité prévoyait explicitement qu'il fallait d'emblée réserver un budget raisonnable pour chaque catégorie de gares.
Het saldo van de vastgelegde 9,5 miljard frank werd dan als volgt verdeeld: - 1,8 miljard frank voor de 22 stations van categorie B die niet vernieuwd werden; - 1,8 miljard frank voor de 62 stations van categorie C die niet vernieuwd werden; - 1,2 miljard frank voor de 483 stations van categorie D. Het voornoemde document bepaalde expliciet dat van meet af aan voor elke stationscategorie een redelijk budget diende te worden uitgetrokken.