Les recherches comportementales (Brookhuis K.A., De Vries G., De Waard D., « The effects of mobile telephoning on driving performance », Accident analysis and prevention, vol. 23 (4), p. 309-316) montrent une augmentation du temps de réaction, conséquence d'un accroissement de la charge mentale du conducteur, d'une certaine fixité du regard et de son empressement à décrocher toute affaire cessante.
Gedragsonderzoek (Brookhuis K.A., De Vries G., De Waard D., « The effects of mobile telephoning on driving performance », Accident analysis and prevention, vol. 23 (4), blz. 309-316) wijst op een verhoging van de reactietijd, gevolg van een toename van de mentale belasting van de bestuurder, van een bepaalde rigiditeit van het gezichtsveld en van zijn reflex om onmiddellijk de telefoon op te nemen.