Traduction de «l'intelligence des conducteurs » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

opérateur de fabrication en microélectronique | opératrice de machine de fabrication de semi-conducteurs | opérateur de machine de fabrication de semi-conducteurs | opérateur de machine de fabrication de semi-conducteurs/opératrice de machine de fabrication de semi-conducteurs
medewerkster voor de productie van elektronische componenten | operator fabricage micro-elektronica | operator nano-elektronica | technicus halfgeleiderindustrie

conducteur de machine à tricoter | conducteur de métier à tricoter | conducteur de machine à tricoter/conductrice de machine à tricoter | conducteur de métier à tricoter/conductrice de métier à tricoter
bediener breimachine | machinaal breister | breier (breimachine) | operator breimachine

conducteur d’autobus | conducteur de bus | conducteur d’autobus/conductrice d’autobus | conducteur de bus urbain et interurbain/conductrice de bus urbain et interurbain
autobusbestuurder | busbestuurster | bestuurder bus | buschauffeur

limitateur de vitesse intelligent | limiteur de vitesse intelligent | régulateur de vitesse intelligent | système intelligent d'adaptation de la vitesse | SIAV [Abbr.]
Intelligente snelheidsadaptor | intelligente snelheidsregelaar

comptage intelligent | système intelligent de mesure | système intelligent de mesure de la consommation d’énergie
intelligente bemetering | slimme bemetering

réseau d’électricité intelligent | réseau électrique intelligent | réseau énergétique intelligent
intelligent energienet | intelligent net | slim energienet | slim net

tabouret pour les pieds non conducteur
niet-geleidend voetenbankje

tabouret pour les pieds conducteur
geleidend voetenbankje

tablier conducteur
geleidende schort

Conducteur blessé dans une collision avec des véhicules à moteur, autres et sans précision, dans un accident en dehors de la circulation
bestuurder gewond bij botsing met overige en niet-gespecificeerde motorvoertuigen bij niet-verkeersongeval

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le pilier «sensibilisation» de l’initiative «véhicule intelligent» fera la promotion et la diffusion active d’informations auprès d’un large auditoire. L’idée est de mieux faire connaître aux conducteurs et aux décideurs politiques le potentiel des systèmes pour les véhicules intelligents, afin de stimuler la demande des utilisateurs et afin de créer l’acceptation socio-économique.
In het kader van de bewustmakingsactiviteiten van het initiatief "De intelligente auto" zal de actieve verspreiding van informatie onder een breed publiek worden bevorderd met de bedoeling autobestuurders en beleidsmakers meer vertrouwd te maken met de mogelijkheden van intelligente voertuigsystemen, de vraag van de zijde van de gebruikers te stimuleren en de sociaal-economische acceptatie ervan te verbeteren.

Les TIC peuvent encore contribuer davantage à l’exploitation de ce potentiel par l’application de systèmes de gestion des bâtiments et de l’énergie, les technologies de comptage intelligent, les systèmes d’éclairage à semi-conducteurs et de régulation de l’éclairage, les capteurs intelligents et les logiciels d’optimisation.
De ICT-sector kan verder bijdragen aan het benutten van deze mogelijkheden door gebruik te maken van systemen voor gebouwen- en energiebeheer, slimme meettechnologie, "solid-state lighting" en lichtbeheerssystemen, intelligente sensoren en optimalisatiesoftware.

Les conclusions du rapport indiquent que les meilleures perspectives d'application des TIC pour résoudre le problème de la sécurité des transports routiers résident dans les systèmes de sécurité automobile intelligents, qui utilisent les TIC de pointe pour élaborer de nouvelles solutions intelligentes basées sur une vision globale des fonctions et de l'interaction du conducteur, du véhicule et de l'environnement routier.
In het rapport wordt geconcludeerd dat het grootste potentieel van de toepassing van ICT voor de oplossing van de verkeersveiligheidsproblematiek moet worden gezocht op het gebied van intelligente veiligheidssystemen voor voertuigen. Daar wordt van ICT gebruik gemaakt om nieuwe, intelligente oplossingen te bieden die ingrijpen op het niveau van de rol van en de interactie tussen bestuurder, voertuig en omgeving.

Ces systèmes intelligents interviennent au niveau des interactions entre le conducteur, le véhicule et l’environnement routier dans une approche intégrée. Les systèmes autonomes embarqués sont alors complétés par la coopération véhicule/véhicule et entre le véhicule et l’infrastructure, le tout améliorant la gestion du réseau routier.
Deze intelligente systemen benaderen de interactie tussen de bestuurder, het voertuig en de wegomgeving op een geïntegreerde wijze, waarbij de autonome boordsystemen worden aangevuld met coöperatieve voertuig-voertuig- en voertuig-infrastructuurtechnologieën en een verbeterd beheer van het verkeersnetwerk.

Ces systèmes intelligents peuvent aider le conducteur à prévenir ou éviter des accidents, lui fournir des informations en temps réel sur le réseau routier pour éviter les embouteillages, et lui permettre d’optimiser un trajet ou même le rendement du moteur en améliorant ainsi l’efficacité globale du point de vue énergétique.
Deze intelligente systemen helpen de chauffeur bij het besturen van zijn voertuig waardoor ongevallen worden vermeden, bieden hem realtime-informatie over het wegennet waardoor hij files kan vermijden en ze optimaliseren zijn route en de prestaties van de motor waardoor de totale energie-efficiëntie wordt verhoogd.

Le rapport recommande l'installation de l'Intelligent Speed Assistance (ISA), un système qui permet, à l'aide de données GPS, de reconnaître les signaux routiers afin d'aider les conducteurs à respecter les limitations de vitesses.
In het rapport wordt aangestuurd op de installatie van Intelligent Speed Assistance (ISA), een systeem dat aan de hand van gps-gegevens verkeersborden herkent en zo de bestuurders helpt om de maximumsnelheid na te leven.

Le rapport prône une nouvelle législation quant à l'installation de systèmes d'avertissement intelligent de non-bouclage de la ceinture, un système aujourd'hui uniquement obligatoire pour le conducteur.
In het rapport wordt gepleit voor nieuwe wetgeving die de installatie van intelligente autogordelverklikkersystemen verplicht zou maken. Vandaag is zo een waarschuwingssysteem enkel verplicht voor de bestuurderszetel.

Prochainement, l'ensemble des conducteurs de train de la Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) vont recevoir une tablette informatique IDA (Intelligent Driver Assistance).
Binnenkort zullen alle treinbestuurders van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) een IDA (Intelligent Driver Assistance)-tablet-pc krijgen.

Outre qu'elle regrette la suppression de la fusion de la carte de conducteur et du permis de conduire, la Commission considère que la date prévue pour l'introduction du tachygraphe intelligent est trop tardive; elle est aussi préoccupée par la possibilité de délivrer des cartes aux conducteurs qui résident dans les territoires des États membres où les traités de l'UE ne s'appliquent pas (à savoir les Îles Féroé et le Groenland).
Afgezien van de schrapping van het combineren van de kaarten, acht zij de datum van invoering van de "slimme tachograaf" te laat en heeft zij ook twijfels bij de mogelijkheid om kaarten uit te reiken aan bestuurders die wonen op grondgebied van de lidstaten waar de EU‑verdragen niet van toepassing zijn (d.w.z. Faeröer en Groenland).

Une série d’essais opérationnels sur le terrain seront notamment effectués pour évaluer, dans des environnements réels, l’impact que les systèmes «eSafety» auront sur le comportement des conducteurs et la dynamique de conduite (le Conseil consultatif européen chargé de la recherche sur les transports routiers – ERTRAC – soutient pleinement les activités communautaires prioritaires de recherche sur les véhicules intelligents), et faire connaître les avantages des technologies eSafety afin de stimuler la demande de la part des conducteurs.
Er zou onder andere een reeks veldexperimenten moeten worden uitgevoerd om de effecten van eSafety-systemen op het gedrag van de bestuurder en op het dynamisch rijgedrag onder realistische omstandigheden te beoordelen (de onderzoeksprioriteiten van de EU op het gebied van intelligente voertuigen krijgen de volle steun van de ERTRAC (European Road Transport Research Advisory Council)); en promotie van de voordelen van de eSafety-technologieën om de vraag van de autobezitters te stimuleren.