Vertaling van "meuse et canal " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Meuse mitoyenne
grensscheidende Maas

Commission internationale pour la protection de la Meuse | CIPM [Abbr.]
internationale Commissie voor de bescherming van de Maas | ICBM [Abbr.]

Commission technique pour la Meuse
Technische Maascommissie

Association des services des eaux du Rhin et de la Meuse
Rijncommissie Waterleidingbedrijven | Samenwerkende Rijn- en Maaswaterleidingbedrijven | RIWA [Abbr.]

canal radioélectrique | canal de radiofréquences | canal RF | radiocanal
radiofrequentie kanaal | Radiokanaal | RF-kanaal

canal maritime
zeekanaal

canal
kanaal

canal | voie
Kanaal

S.A. du Canal et des Installations maritimes de Bruxelles
N.V. Zeekanaal en Haveninrichtingen van Brussel

canal banalisé | CB
Floating channel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le 24 février 1961, le Royaume de Belgique et le Royaume des Pays-Bas ont conclu le traité en vue de l'amélioration de la liaison entre le canal Albert et le canal Juliana par lequel ils sont convenus de rectifier et de normaliser le tracé de la Meuse afin d'améliorer les conditions de navigation.
Het Koninkrijk België en het Koninkrijk der Nederlanden ondertekenden op 24 februari 1961 het Verdrag tot verbetering van de verbinding tussen het Albertkanaal en het Julianakanaal.

Il s'agit de l'établissement d'une liaison TGV Liège-Cologne dans le cadre de la ligne Paris-Bruxelles-Liège-Cologne, de la construction d'un canal de jonction entre le Rhin et la Meuse, d'une part, et entre la Seine et l'Escaut, d'autre part, et renforcement de la capacité du réseau électrique du Benelux propement dit et de celui qui existe entre le Benelux, l'Allemagne et la France.
Het betreft de hogesnelheidsverbinding Luik — Keulen in het kader van de lijn Parijs-Brussel-Luik-Keulen, een verbindingskanaal tussen Rijn en Maas, een verbindingskanaal tussen Seine en Schelde en een versterking van de capaciteit van het electriciteitsnet in de Benelux en tussen de Benelux, Duitsland en Frankrijk.

- l'article 129 du décret-programme de la Région wallonne du 22 juillet 2010 « portant des mesures diverses en matière de bonne gouvernance, de simplification administrative, d'énergie, de logement, de fiscalité, d'emploi, de politique aéroportuaire, d'économie, d'environnement, d'aménagement du territoire, de pouvoirs locaux, d'agriculture et de travaux publics » qui dispose que « le permis unique délivré le 12 mai 2010 par arrêté ministériel à la Direction des voies hydrauliques de Liège pour un complexe d'écluses reliant le canal Albert à la Meuse néerlandaise et au canal Juliana via le canal de Lanaye à 4600 Visé (4ème écluse de Lanaye) est ratifié »;
- artikel 129 van het programmadecreet van het Waalse Gewest van 22 juli 2010 « houdende verschillende maatregelen inzake goed bestuur, bestuurlijke vereenvoudiging, energie, huisvesting, fiscaliteit, werkgelegenheid, luchthavenbeleid, economie, leefmilieu, ruimtelijke ordening, plaatselijke besturen, landbouw en openbare werken », dat bepaalt dat « de eenmalige vergunning die op 12 mei 2010 bij ministerieel besluit aan de Directie Waterwegen Luik is toegekend voor een complex van sluizen tot verbinding van het Albertkanaal met de Nederlandse Maas en met het Julianakanaal via het Kanaal van Lanaye in 4600 Wezet (4 sluis van Lanaye) is goedgekeurd »;

Art. 129. Le permis unique délivré le 12 mai 2010 par arrêté ministériel à la Direction des voies hydrauliques de Liège pour un complexe d'écluses reliant le canal Albert à la Meuse néerlandaise et au canal Juliana via le canal de Lanaye à 4600 Visé (4 écluse de Lanaye) est ratifié.
Art. 129. De eenmalige vergunning die op 12 mei 2010 bij ministerieel besluit aan de Directie Waterwegen Luik is toegekend voor een complex van sluizen tot verbinding van het Albertkanaal met de Nederlandse Maas en met het Julianakanaal via het Kanaal van Lanaye in 4600 Wezet (4e sluis van Lanaye) is goedgekeurd.

- sur le territoire de Visé, à hauteur de la Meuse et du Canal Albert, la traversée de la Meuse et du Canal Albert par la RTR-2 s'effectuera dans le tunnel préexistant; le périmètre de réservation sera de 15,5 mètres au Nord et de 32,5 mètres au Sud de l'axe de la RTR-1;
- op het grondgebied van Wezet zal de doorgang van de Maas en het Albertkanaal op het niveau van de Maas en het Albertkanaal door VTN-2 uitgevoerd worden binnen de al bestaande tunnel; de reserveringsomtrek zal 15,5 meter ten noorden en 32,5 meter ten zuiden van VTN-1-as bedragen;

Les Parties mesurent en continu le débit au moins à la hauteur de Kanne (canal Albert), Maastricht (la Meuse à Sint- Pieter), Maastricht (Zuid-Willemsvaart à la frontière), Maastricht (la Meuse à Borgharen), Lommel (Canal Bocholt-Herentals), Lozen (Zuid-Willemsvaart à la frontière) et Bunde (Julianakanaal), à l'aide d'appareillage automatique qui fournit des informations en ligne aux centres d'information aux Pays-Bas et en Région flamande.
Partijen meten de afvoer tenminste ter hoogte van Kanne (Albert-kanaal), Maastricht (Maas te Sint-Pieter), Maastricht (Zuid-Willemsvaart aan de grens), Maastricht (Maas te Borgharen), Lommel (Kanaal Bocholt-Herentals), Lozen (Zuid-Willemsvaart aan de grens) en Bunde (Julianakanaal) continu met automatische apparatuur, die on-line informatie verschaft aan informatiecentra in Nederland en in het Vlaams Gewest.

« Le réseau de surveillance est composé des stations suivantes : la Meuse à Dave (écluse), la Meuse à Andenne (écluse), la Meuse à Visé (écluse), la Sambre à Namur (écluse de Salzinnes), l'Ourthe à Liège (en amont de la confluence avec la Meuse), l'Escaut à Antoing (en aval du canal Nimy-Blaton), l'Escaut à Herinnes (écluse)».
« Het controlenetwerk bestaat uit de volgende stations : de Maas in Dave (sluis), de Maas in Andenne (sluis), de Maas in Wezet (sluis), de Samber in Namen (sluis van Salzinnes), de Ourthe in Luik (stroomopwaarts van de samenvloeiing met de Maas), de Schelde in Antoing (stroomafwaarts van het kanaal Nimy-Blaton), de Schelde in Herinnes (sluis)».

En 2006, avec l'accord du Procureur Général de Liège, la Cellule Personnes Disparues, avec le support de la Protection Civile, a réalisé une opération de grande envergure afin de sonder plus de 110 km de voies navigables (Meuse et Canal Albert) à la recherche de plus d'une dizaine de personnes disparues.
In 2006 heeft de Cel Vermiste Personen, met het akkoord van de procureur-generaal van Luik en met de hulp van de Civiele Bescherming, een grootschalige operatie uitgevoerd met het doen meer dan 110km waterwegen (Maas en Albertkanaal) te scannen om te zoeken naar meer dan tien vermiste personen.