Vertaling van "pour les grandes gares disposant " (Frans → Nederlands) :

Si (compte tenu du coût d'investissement), on équipait les guichets nationaux des outils nécessaires (hardware, formation du personnel, etc), il devrait être tout à fait possible de proposer une telle offre et ce, en particulier pour les grandes gares disposant déjà d'un guichet international.
Indien men de nationale loketten (afhankelijk van de investeringskost) uitrust met de nodige benodigdheden (hardware, opleiding van het personeel, enzovoort) moet dat perfect mogelijk zijn. In het bijzonder voor de grote stations waar vandaag reeds een internationaal loket aanwezig is, moet dat lukken.

Cette condition est nécessaire pour garantir que les autorités et le grand public disposent d'informations factuelles sur les risques potentiels et sur l'origine de ces risques.
Dit is nodig om ervoor te zorgen dat de autoriteiten en het publiek de beschikking hebben over feitelijke informatie over de potentiële risico's en de oorzaken daarvan.

Les pays plus grands, qui disposent de plusieurs niveaux administratifs responsables de la mise en oeuvre des investissements, connaissent davantage de difficultés à préparer des plans d'investissement.
Grotere landen waar de bevoegdheden inzake milieu-investeringen over verschillende bestuursniveaus zijn verdeeld, vinden het moeilijker om investeringsplannen te ontwikkelen dan kleinere landen.

Il en ressort que: - 47 gares présentent des sanitaires accessibles uniquement en matinée (de 5 ou 6 h du matin à 13 ou 14 h de l'après-midi); - 86 gares proposent des sanitaires accessibles durant la journée entière (de 5 ou 6 h du matin à 20 ou 22 h en soirée). En termes d'exploitation, 15 gares disposent de sanitaires sous contrat de concession. La SNCB recherche activement des exploitants professionnels pour les sanitaires des gares. Mais pour des raisons de rentabilité, ce système n'est applicable généralement qu'aux grandes gares du pays qui drainent des flux importants de voyageurs. Des conditions d'exploitation sont alors imposées en matière de plages horaires (ouverture la journée entière) et de tarification (maximum 0,50 euro pour l'ensemble des gares sauf Bruxelles-Midi 0,60 euro).
Hieruit volgt dat: - het sanitair in 47 stations enkel in de voormiddag toegankelijk is (van 5 of 6 uur 's ochtends tot 13 of 14 uur in de namiddag); - het sanitair in 86 stations de hele dag door toegankelijk is (van 5 of 6 uur 's ochtends tot 20 of 22 uur 's avonds. Voor de uitbating van het sanitair van 15 stations is er een concessie-overeenkomst gesloten. De NMBS gaat actief op zoek naar professionele uitbaters voor het sanitair in de stations. Wegens rentabiliteitsredenen kan dit systeem echter doorgaans enkel worden toegepast in de grote stations van het land, die grote reizigersstromen weten te trekken. Er worden dan voorwaarden voor de uitbating opgelegd, met betrekking tot de openingstijden (de hele dag open) en de tarieven (maximaal 0,50 euro voor alle stations, behalve voor Brussel-Zuid 0,60 euro).

2. Afin d'augmenter la sécurité et le confort dans l'ensemble des gares et des points d'arrêt, l'objectif est de porter à terme les quais à la hauteur standard de 76 cm, principalement pour les grandes gares, les gares RER, les gares offrant des facilités pour les personnes à mobilité réduite et les gares touristiques.
2. Om de veiligheid en het comfort in alle stations en stopplaatsen te verhogen, wordt gestreefd om op termijn de perrons naar de standaardhoogte van 76 cm te brengen, voornamelijk voor de grote stations, de GEN-stations, stations met faciliteiten voor personen met een beperkte mobiliteit en toeristische stations.

Pour éviter de payer le stationnement en gare, certains voyageurs préféreront abandonner leur voiture et changer de moyen de transport pour venir à la gare (à pied, en vélo, en transport en commun); - induire des changements de comportement chez les voyageurs dans le choix de leur gare de départ (utilisation des gares périphériques ou secondaires par rapport aux grandes gares).
Om geen parkeerplaats te hoeven betalen, zullen sommige reizigers immers hun wagen laten staan en op een andere manier naar het station komen (te voet, met de fiets, met het openbaar vervoer); - reizigers voor een ander vertrekstation te doen kiezen (de randstations of secundaire stations in plaats van de grote stations).

Considérant que monsieur Xavier De Cuyper, titulaire d'une maitrise en sciences agronomes, est membre du conseil d'administration de la Coopération technique belge depuis septembre 2005 ; est ancien directeur de cabinet du ministre des Affaires étrangères, ancien membre de la Commission pour la Coopération au Développement de l'Université catholique de Louvain, ancien représentant suppléant du ministre de la Coopération au Développement au conseil d'administration de l'Office national du Ducroire, et dispose ainsi d'une grande connaissance de la coopération internationale ; est Administrateur général de l'Agence fédérale des Médicaments et des Produits de Santé et ancien Directeur général faisant fonction au Service public fédéral de la Santé publique, et dispose ainsi d'une grande connaissance en matière de gestion ;
Overwegende dat mijnheer Xavier De Cuyper, houder van een master in de landbouweconomie, sinds september 2005 lid is van de raad van bestuur van de Belgische Technische Coöperatie; gewezen kabinetschef is van de minister van Buitenlandse Zaken, gewezen lid van de Commissie voor ontwikkelingssamenwerking van de Université catholique de Louvain, gewezen waarnemend vertegenwoordiger van de minister van Ontwikkelingssamenwerking in de raad van bestuur van de Nationale Delcrederedienst, en bijgevolg beschikt over grote kennis beschikt van de internationale samenwerking; Administrateur generaal is van het Federale Agentschap voor Geneesmiddelen en Gezondheidsproducten en voormalig dienstdoend Directeur generaal bij de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid, en bijgevolg beschikt over een grote kennis inzake beheer;

Considérant que madame Brigitte Boone, titulaire d'une maitrise en droit économique, est membre du conseil d'administration de la Coopération technique belge depuis octobre 2013, et dispose ainsi d'une grande connaissance de la coopération internationale ; est alumna du Insead School for Management (General Management Programme) et du Harvard Business School (Advanced Management Program), a exercé les fonctions de membre de la direction et membre exécutif du conseil d'administration de la Fortis Banque, est administratrice des sociétés et associations Amoris OFP, GIMV NV, IMEC VZW, DS Textiles NV, Delhaize Management bvba, Studio 100 NV et Puilaetco Dewaay NV, et dispose ainsi d'une grande connaissance expertise en matière de gestion en général et en particulier en matière d'audit vu sa capacité de présidente du comité d'audit des sociétés Puilaetco Dewaay NV et Studio 100 NV, membre du comité d'audit des sociétés et associations GIMV NV, Imec VZW et la « Coopération technique belge » et ancienne présidente de comité d'audit de I-minds VZW ;
Overwegende dat mevrouw Brigitte Boone, houdster van een master in economisch recht, sinds oktober 2013 lid is van de raad van bestuur van de Belgische Technische Coöperatie en bijgevolg over grote kennis beschikt van de internationale samenwerking; alumna is van de Insead School for Management (General Management Programme) en van de Harvard Business School (Advanced Management Program), functies heeft bekleed als lid van de directie en uitvoerend lid van de raad van bestuur van Fortis Bank, bestuurster is van de vennootschappen en verenigingen Amonis OFP, GIMV NV, IMEC VZW, DS Textiles NV, Delhaize Management bvba, Studio 100 NV en Puilaetco Dewaay NV, en bijgevolg beschikt over een grote kennis inzake beheer in het algemeen en in het bijzonder op het vlak van audit ingevolge haar hoedanigheid van voorzitster van het auditcomité van de vennootschappen Puilaetco Dewaay NV en Studio 100 NV, lid van het auditcomité van de vennootschappen en verenigingen GIMV NV, Imec VZW en de "Belgische Technische Coöperatie", en gewezen voorzitster van het auditcomité van I-minds VZW;

Lorsqu'une gare dispose de sa propre aire de stationnement, celle-ci doit comprendre des places de stationnement en nombre suffisant et adaptées qui sont réservées aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite autorisées à les utiliser; ces places doivent se trouver à l'endroit approprié de l'aire de stationnement situé le plus près possible d'une entrée accessible de la gare.
Indien een station een eigen parkeerterrein bezit, moeten daarop zo dicht mogelijk bij een toegankelijke ingang voldoende en aangepaste parkeerplaatsen voor personen met een handicap en personen met beperkte mobiliteit worden ingericht.

Outre les affiches jaunes indiquant tous les départs avec mention des voies correspondantes, la plupart des gares de plus grande importance disposent également de panneaux d'information électroniques et/ou de moniteurs indiquant les prochains trains au départ, les numéros de voie et les retards éventuels.
Naast de gele affiches met alle vertrekken en de overeenstemmende spoornummers, beschikken de meeste grotere stations over elektronische aankondigingsborden en/of monitoren die de eerstkomende treinen, de spoornummers en de eventuele vertragingen aangeven.