Traduction de «profession de transporteur routier pourrait contribuer » (Français → Néerlandais) :

La législation de l’UE vise à garantir une application uniforme, par les États membres, des critères utilisés pour autoriser l’accès à la profession de transporteur routier de marchandises ou de transporteur routier de voyageurs et, ainsi, faciliter l'achèvement d’un marché intérieur du transport routier soumis à des conditions de concurrence loyales.
Wetgeving van de EU is noodzakelijk voor een uniforme toepassing door de lidstaten van de criteria voor de toegang tot het beroep van ondernemer van goederenvervoer over de weg en ondernemer van vervoer over de weg, en het aldus voltooien van een interne wegvervoersmarkt met eerlijke mededingingsvoorwaarden.

2. Il renforce et améliore les conditions d'accès à la profession de transporteur routier.
2. Het strekt tot een verstrenging en een verbetering van de voorwaarden inzake de toegang tot het beroep van wegvervoerder.

a) Le projet de loi adopté par la Chambre des représentants renforce très fermement les critères qualitatifs d'accès à la profession de transporteur routier (honorabilité, capacité financière et compétence professionnelle).
a) Het wetsontwerp dat door de Kamer van volksvertegenwoordigers is goedgekeurd, versterkt de kwalitatieve vestigingsvoorwaarden voor het beroep van vervoerder over de weg (betrouwbaarheid, financiële draagkracht en vakbekwaamheid).

Transport routier: la Commission demande à l’ESPAGNE de respecter les règles de l’UE sur l’accès à la profession de transporteur par route
Wegvervoer: Commissie verzoekt SPANJE de EU‑regels inzake de toegang tot het beroep van wegvervoerondernemer na te leven

La Commission estime que cette exigence est disproportionnée et pourrait constituer une discrimination à l’encontre des petits transporteurs, qui ne disposent bien souvent que d’un seul véhicule et sont dès lors exclus du marché du transport routier.
Volgens de Commissie is dit vereiste onevenredig en kan het kleine wegvervoerders, die vaak slechts over één voertuig beschikken en van de markt van het wegvervoer worden uitgesloten, discrimineren.

entreprise de transport document de transport transport routier transporteur droit des transports transport international routier contrat de transport libre prestation de services qualification professionnelle acc?s ? la profession sanction p?nale licence de transport transport de marchandises mesure nationale d'ex?cution amende reconnaissance des qualifications professionnelles
vervoersonderneming vervoersdocument wegvervoer vervoerder vervoersrecht internationaal vervoer over de weg vervoersovereenkomst vrij verrichten van diensten beroepskwalificatie toegang tot het beroepsleven strafsanctie vervoersvergunning goederenvervoer nationale uitvoeringsmaatregel geldboete erkenning van getuigschriften van vakbekwaamheid

Ce projet de position commune a pour but de poursuivre le processus d'harmonisation dans le domaine de l'accès à la profession de transporteur routier.
Het ontwerp van een gemeenschappelijk standpunt heeft tot doel het harmonisatieproces op het gebied van de toegang tot het beroep van ondernemer van vervoer over de weg voort te zetten.

l'élargissement du champ d'application de la directive aux transporteurs de marchandises utilisant des véhicules dont le poids maximal autorisé (PMA) est supérieur à 3,5 tonnes, sous réserve d'une dérogation particulière concernant les entreprises utilisant pour le transport local de courte distance des véhicules dont le PMA se situe entre plus de 3,5 et 6 tonnes ; des exigences accrues en matière de condition d'honorabilité, à savoir que cette condition n'est pas ou n'est plus satisfaite, notamment lorsque le transporteur a été condamné pour des infractions graves à certaines réglementations relatives au transport y compris pour des infractions aux règles concernant la protection de l'environnement et les autres règles relatives à la responsabilité professionnelle ; l'augmentation des montants dont doit disposer l'entreprise pour satisfaire à la condition de capacité financière: l'entreprise doit en effet disposer d'un capital et de réserves d'une valeur au moins égale à 9 000 écus pour un seul véhicule utilisé et 5 000 écus pour chaque véhicule supplémentaires, les entreprises existantes devant satisfaire à la nouvelle condition de capacité financière deux ans à partir de la date limite de mise en application de la directive ; une procédure d'examen plus détaillée, une mise à jour et un élargissement de la liste des matières d'examen et l'introduction d'un niveau minimal harmonisé des connaissances requis pour chaque matière, le maintien d'examens différents, selon que le candidat souhaite effectuer des transports nationaux ou internationaux ; le maintien de la disposition prévue par la directive 96/26/CE concernant l'exemption de l'examen, à titre permanent, pour les candidats justifiant d'une expérience pratique d'au moins cinq ans, mais en y ajoutant, comme condition, la soumission des candidats à un examen de contrôle dont les modalités sont fixées par les Etats membres conformément à une liste établie par la directive ; la possibilité pour les Etats ...
uitbreiding van het toepassingsgebied van de richtlijn tot goederenvervoerders die gebruik maken van voertuigen met een maximaal toegestaan gewicht (MTG) van meer dan 3,5 ton, onder voorbehoud van een bijzondere afwijking voor ondernemingen die voor zuiver lokaal goederenvervoer over korte afstand gebruik maken van voertuigen met een MTG tussen 3,5 en 6 ton; strengere eisen op het gebied van betrouwbaarheid, in die zin dat aan de betrouwbaarheidsvoorwaarde niet of niet langer wordt voldaan met name wanneer de vervoerder veroordeeld is voor ernstige inbreuken op sommige voorschriften met betrekking tot het vervoer, met inbegrip van inbreuken op de regels met betrekking tot de bescherming van het milieu en de beroepsaansprakelijkheid; een verhoging van de bedragen waarover de onderneming moet beschikken om te voldoen aan de voorwaarde van financiële draagkracht: de onderneming dient namelijk te beschikken over een kapitaal en reserves waarvan de waarde tenminste gelijk is aan 9000 ecu wanneer slechts één voertuig wordt gebruikt en 5000 ecu voor ieder volgend voertuig. De bestaande ondernemingen dienen twee jaar na de uiterste datum voor de toepassing van de richtlijn te voldoen aan de nieuwe voorwaarde van financiële draagkracht; een uitgebreidere examenprocedure, een bijwerking en uitbreiding van de lijst van de examenonderwerpen en de invoering van een geharmoniseerd minimumniveau van de voor elk onderwerp vereiste kennis, alsmede de handhaving van verschillende examens, naargelang de kandidaat nationaal, dan wel internationaal vervoer wenst te verrichten; behoud van de bepaling van Richtlijn 92/26/EG betreffende de permanente vrijstelling van het examen voor kandidaten die kunnen aantonen minstens vijf jaar praktijkervaring te hebben, met dien verstande dat daaraan als voorwaarde wordt toegevoegd dat die kandidaten zich onderwerpen aan een controleproef waarvan de inhoud wordt vastgesteld door de lidstaten volgens een opgenomen lijst in de richtlijn; de l ...