Cette hypothèse est en contradiction avec la stratégie de l’UE qui vise à transporter moins de pétrole par voie maritime, afin d’éviter les incidences négatives sur l’environnement, et aurait des conséquences importantes pour l’approvisionnement en pétrole de huit États, dont six membres de l’UE, à savoir, la Lituanie, la Pologne, la Hongrie, la Slovaquie, la République tchèque et l’Allemagne.
Dit zou haaks staan op de strategie van de EU om ter voorkoming van milieubederf minder olie via de zee te vervoeren. Tevens zou dit aanzienlijke gevolgen hebben voor de aardolievoorziening van acht landen, waarvan er zes, namelijk Litouwen, Polen, Hongarije, Slowakije, Tsjechië en Duitsland, tot de EU behoren.