Vertaling van "relation ire neerpelt hasselt " (Frans → Nederlands) :

4. Les principaux points à problèmes concernaient la capacité en places assises dans les trains, surtout pour ce qui est de la relation IRe Neerpelt/Hasselt – Mol – Anvers.
4. De belangrijkste pijnpunten betroffen de zitplaatscapaciteit in de treinen, voornamelijk wat betreft de IRe verbinding Neerpelt/Hasselt-Mol-Antwerpen.

La nécessité d'avoir recours à des autorails diesel sur la relation IRe et le train L Mol-Anvers s'explique par le fait que les tronçons Herentals-Mol-Neerpelt et Mol-Hasselt ne sont pas électrifiés.
De noodzaak tot gebruik van dieselmotorwagens op de IRe verbinding en de L-trein Mol-Antwerpen is het gevolg van het feit dat de baanvakken Herentals-Mol-Neerpelt en Mol-Hasselt niet geëlectrificeerd zijn.

3. En ce qui concerne la ligne Hasselt - Antwerpen via Mol, la SNCB a reçu 13 plaintes ayant pour objet : * 4 fois la modification à l'horaire (IC-R Bruxelles - Turnhout, IRg Turnhout - Antwerpen et train L Leuven?Antwerpen) ; * 3 fois la suppression à la suite de problèmes techniques au matériel (IC Bruxelles - Turnhout); * 3 fois des problèmes de régularité ; * 1 fois l'offre de week?end (train d'étudiants); * 1 fois les correspondances à Lier; * 1 fois la composition réduite de l'IRe 4428 Neerpelt/Hasselt - Antwerpen via Mol (1 autorail au lieu de 2 entre Hasselt et Mol).
3. Wat de lijn Hasselt - Antwerpen via Mol betreft ontving de NMBS 13 klachten volgende voorwerp: * 4 x de wijziging van de dienstregeling (IC R Brussel - Turnhout 2x, IRg Turnhout - Antwerpen en L-trein Leuven-Antwerpen); * 3 x de afschaffing door technische pro-blemen met het materieel (IC-Brusel - Turnhout); * 3 x regelmaatproblemen; * 1 x het weekendaanbod (studententrein); * 1 x de aansluitingen te Lier; * 1 x de verminderde samenstelling van de IRe 4428 Neerpelt/Hasselt - Antwerpen via Mol van 2 tot 1 motorwagens tussen Hasselt en Mol.

Un arrêt supplémentaire pour la relation IRe Antwerpen-Neerpelt à Mortsel (aux environs de 16h21 et 17h21) n'est pas envisageable, car il n'est pas possible d'allonger le temps de trajet sur la ligne vers Lier et au-delà vers Neerpelt.
Een bijkomende stop voor de IR-e relatie Antwerpen-Neerpelt in Mortsel (ongeveer 16u21 en 17u21) is niet mogelijk daar de bijkomende rittijd niet mogelijk is op de lijn naar Lier en verder naar Neerpelt.

La mise en service aura successivement lieu: - sur la relation diesel Anvers-Mol-Neerpelt/Hasselt; - en remplacement des automotrices diesel usagées sur les relations Virton-Bertrix-Dinant/Libramont et Alost-Burst; - sur les relations diesel Renaix-Gand-Grammont et Gand-Eeklo; - sur la relation diesel Charleroi-Couvin.
De inzet gebeurt achtereenvolgens: - op de dieselverbinding Antwerpen-Mol-Neerpelt/Hasselt; - ter vervanging van de verouderde dieselmotorwagens op de verbindingen Virton-Bertrix-Dinant/Libramont en Aalst-Burst; - op de dieselverbindingen Ronse-Gent-Geraardsbergen en Gent-Eeklo; - op de dieselverbinding Charleroi-Couvin.