Vertaling van "remorque à plate-forme surbaissée " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

remorque à plate-forme surbaissée
aanhangwagen met verlaagde laadvloer

camion à plate-forme surbaissée et rampe d'accès
vrachtauto met laagliggend laadvlak en oprit

wagon à plate-forme surbaissée
kuilwagen

chariot à plate-forme
platformheftruck

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

7. « Navire » désigne un bsstiment, de quelque type que ce soit, exploité ou ayant été exploité en milieu marin et englobe les engins submersibles, les engins flottants, les plates-formes flottantes, les plates-formes auto-élévatrices, les unités flottantes de stockage (FSU) et les unités flottantes de production, de stockage et de déchargement (FPSO), y compris un navire qui a été désarmé ou est remorqué.
7. « Schip » een vaartuig ongeacht van welk type, dat in het mariene milieu wordt of werd geëxploiteerd. Onder deze term zijn begrepen de onderwatervaartuigen, drijvende vaartuigen, drijvende platforms, hefplatformen, drijvende opslageenheden (FSU) en drijvende productie-, opslag- en loseenheden (FPSO), met inbegrip van een schip dat werd afgetuigd of wordt gesleept.

7. « Navire » désigne un bátiment, de quelque type que ce soit, exploité ou ayant été exploité en milieu marin et englobe les engins submersibles, les engins flottants, les plates-formes flottantes, les plates-formes auto-élévatrices, les unités flottantes de stockage (FSU) et les unités flottantes de production, de stockage et de déchargement (FPSO), y compris un navire qui a été désarmé ou est remorqué.
7. « Schip » een vaartuig ongeacht van welk type, dat in het mariene milieu wordt of werd geëxploiteerd. Onder deze term zijn begrepen de onderwatervaartuigen, drijvende vaartuigen, drijvende platforms, hefplatformen, drijvende opslageenheden (FSU) en drijvende productie-, opslag- en loseenheden (FPSO), met inbegrip van een schip dat werd afgetuigd of wordt gesleept.

La directive 74/152/CEE est l’une des directives particulières du système de réception CE prévu par la directive 74/150/CEE du Conseil du 4 mars 1974 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues, remplacée par la directive 2003/37/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 mai 2003 concernant la réception par type des tracteurs agricoles ou forestiers, de leurs remorques et de leurs engins interchangeables tractés, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques de ces véhicules (5), et elle établit les prescriptions techniques relatives à la conception et à la construction des tracteurs agricoles ou forestiers, en ce qui concerne la vitesse maximale par construction et les plates-formes de chargement.
Richtlijn 74/152/EEG is één van de bijzondere richtlijnen van het bij Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de goedkeuring van landbouw - of bosbouwtrekkers op wielen geregelde EG-typegoedkeuringssysteem, thans geregeld in Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 mei 2003 betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan (5) en stelt de technische voorschriften vast betreffende het ontwerp en de bouw van landbouw- of bosbouwtrekkers met betrekking tot de door de constructie bepaalde maximumsnelheid en de laadplatforms.

2. Les États membres ne peuvent interdire le transport sur des plates-formes de chargement de produits dont ils admettent le transport sur les remorques employées pour l’exploitation agricole ou forestière.
2. De lidstaten mogen niet verbieden dat op laadplatforms goederen worden vervoerd, die mogen worden vervoerd op aanhangwagens welke in de land- of bosbouw worden gebruikt.

Au cours des discussions au Conseil du projet de directive sur les dispositions particulières applicables aux autobus et autocars, la Commission a déclaré son intention de considérer les résultats des travaux réglementaires menés par la Commission Économique pour l'Europe de l'ONU (UNECE) en ce qui concerne les autobus à plate-forme surbaissée, et de proposer des éventuels amendements à ladite directive quand nécessaire.
Bij de bespreking in de Raad van de ontwerprichtlijn betreffende bijzondere bepalingen voor autobussen en touringcars, heeft de Commissie verklaard de regelgeving te zullen onderzoeken die de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE) heeft voorbereid met betrekking tot lagevloerbussen, en eventueel wijzigingen aan te zullen brengen op de genoemde richtlijn.

Dispose-t-on d'informations sur la sécurité anti-incendie des autobus, notamment ceux à plate-forme surbaissée, dans les autres États membres ?
Is er van andere lidstaten informatie beschikbaar over de brandveiligheid in bussen, met name lagevloerbussen?

Les problèmes les plus aigus sont le fait des autobus à plate-forme surbaissée où le logement du moteur est exigu et très isolé, d'où la possibilité pour la température, notamment en été, d'y dépasser la limite de sécurité.
De problemen doen zich met name voor bij lagevloerbussen, waarin de motorruimte krap en zeer geïsoleerd is. Dat betekent dat de temperatuur, vooral in de zomer, tot boven de risicogrens kan oplopen.

Matériel à l'étude - automotrices quadruples à deux niveaux pour le RER bruxellois Une voiture de cette automotrice sera équipée d'une porte d'accès surbaissée permettant l'embarquement de chaises roulantes via une plate-forme télescopique automatique, encastrée dans son plancher.
Materieel ter studie - vierledige dubbeldekmotorrijtuigen voor het GEN van Brussel Één rijtuig van dit motorstel zal beschikken over een verlaagde toegangsdeur die de toegang voor rolstoelen mogelijk maakt via een automatisch uitschuifbaar oprijplatform dat in de vloer van dit rijtuig is ingebouwd.