ingénieur de mise en route/ingénieure de mise en route | ingénieur de mise en service | ingénieur de mise en service/ingénieure de mise en service | ingénieure mise en route

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

engineer inbedrijfstelling | commissioning engineer | ingenieur inbedrijfstelling

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

mener

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

uitvoeren

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

réseau routier [ liaison routière | route ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

wegennet [ verkeersweg | wegverbinding ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

code de la route

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

verkeersregels [ wegcode ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les trois institutions prévoient de parvenir à un accord sur une feuille de route pour mener à bien la réforme en 2015.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-14]

De drie instellingen zijn van plan overeenstemming te bereiken over een stappenplan in de richting van de voltooiing van de hervorming in 2015.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-06-14]

Les parties sont convenues que l'accord de réadmission UE-Turquie prendrait pleinement effet à partir de juin 2016, anticipant l'entrée en application des dispositions relatives aux ressortissants de pays tiers, afin de permettre à la Commission de présenter son troisième rapport d'étape à l’automne 2016, en vue de mener à bien la libéralisation du régime des visas et d'exempter les ressortissants turcs de l'obligation de visa dans l'espace Schengen pour octobre 2016, une fois les exigences de la feuille de ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-03]

De partijen besloten de overnameovereenkomst tussen de EU en Turkije in juni 2016 volledig in werking te laten treden en de bepalingen voor onderdanen van derde landen vervroegd toe te passen. Zo zou de Commissie in het najaar van 2016 haar derde voortgangsverslag kunnen indienen, met het oog op de voltooiing van het proces van visumliberalisering en de opheffing van de visumvereisten voor Turkse burgers in de Schengenzone uiterlijk in oktober 2016, mits alle voorwaarden van het stappenplan tegen die tijd zijn vervuld.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-03-03]

1. Comment le gouvernement a-t-il jusqu'à présent répondu à l'appel du Parlement à mener un dialogue politique fort avec les autorités burundaises pour faire respecter la Feuille de route, le Code de bonne conduite, la Constitution burundaise, l'accord d'Arusha et la loi électorale?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-08-12]

Hoe ver staat het met de oproep om een sterke politieke dialoog te voeren met de Burundese overheid om de Feuille de route, de Code de bonne conduite, de Grondwet, het Arusha-akkoord en de kieswet te laten respecteren?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-08-12]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-08-12]

La route qui doit nous mener vers une véritable sécurité énergétique et vers une plus grande protection du climat commence ici, chez nous.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-24]

Het pad dat we moeten afleggen op weg naar echte energiezekerheid en klimaatbescherming begint hier, thuis.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-02-24]

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82. Faire mener les études nécessaires et, le cas échéant, prendre les mesures ad hoc en matière de réforme de la classification des routes en visant à aboutir à des régimes de vitesse plus adaptés;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

82. Het nodige onderzoek te laten verrichten en desgevallend de nodige maatregelen te nemen inzake de hervorming van de categorisering van de wegen, met als doel te komen tot meer aangepaste snelheidsregimes;

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-16]

La feuille de route prévoit que l'arsenal en question (les armes, les précurseurs et les ingrédients) soit transporté en dehors du territoire syrien, en vue de mener à bien sa destruction dans un environnement stable.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Volgens het stappenplan moet het arsenaal (de wapens, de precursoren en de ingrediënten) van het Syrische grondgebied worden weggevoerd zodat het in een stabiele omgeving kan worden vernietigd.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

Les travaux à mener d’ici à la fin de 2013 sont exposés dans une feuille de route relative à l'e-Justice.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-15]

Een Routekaart over e-justitie geeft meer informatie over de tegen eind 2013 te verrichten werkzaamheden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-07-15]

Est-elle disposée à en mener également en Belgique étant donné le nombre de victimes de la route dans notre pays et l'impact manifestement positif qu'a ce type de campagne sur les conducteurs ?

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2001-06-25]

Is ze bereid dergelijke campagne in te voeren in België, gezien de vele verkeersslachtoffers op onze wegen en gezien de klaarblijkelijke positieve impact die deze campagne heeft ?

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2001-06-25]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2001-06-25]

Les Gouvernements des Etats membres et la Commission européenne étaient représentés comme suit : Pour la Belgique : M. Michel DAERDEN Ministre des Transports Pour le Danemark : M. Jan TRØJBORG Ministre des Transports M. Ole ZACCHI Secrétaire d'Etat aux Transports Pour l'Allemagne : M. Hans Jochen HENKE Secrétaire d'Etat aux Transports Pour la Grèce : M. Evangélos VENIZELOS Ministre des Transports et des Communications Pour l'Espagne : M. José BORRELL FONTELLES Ministre des Travaux publics, des Transports et de l'Environnement M. Manuel PANADERO Secrétaire Général au Ministère des Transports Pour la France : Mme Anne-Marie IDRAC Secrétair ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-06-08]

De Regeringen van de Lid-Staten en de Europese Commissie waren als volgt vertegenwoordigd : België : de heer Michel DAERDEN Minister van Verkeer Denemarken : de heer Jan TRØJBORG Minister van Verkeer de heer Ole ZACCHI Staatssecretaris van Verkeer Duitsland : de heer Hans Jochen HENKE Staatssecretaris van Verkeer Griekenland : de heer Evangelos VENIZELOS Minister van Verkeer en Communicatie Spanje : de heer José BORRELL FONTELLES Minister van Openbare Werken, Verkeer en Milieu de heer Manuel PANADERO Secretaris-Generaal van het Ministerie van Verkeer Frankrijk : mevrouw Anne-Marie IDRAC Staatssecretaris van Verkeer Ierland : de heer Mich ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-06-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-06-08]

Le ministre de la Mobilité n'estime-t-il pas problématique que la Flandre ne puisse pas mener une politique autonome pour diminuer le nombre de victimes de la route, comme cela figurait dans l'accord de gouvernement ?

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

Is het voor de minister van Mobiliteit geen probleem dat Vlaanderen geen autonoom beleid kan voeren om het aantal verkeersslachtoffers te verminderen, zoals in het regeerakkoord werd vooropgesteld?

http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]

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Date index: 2024-08-10