Vertaling van "réduction des émissions dangereuses pourraient " (Frans → Nederlands) :

– Deux types de fonds de compensation – l’un reposant sur une cotisation basée sur un prix donné du carbone, et l’autre sur un objectif défini de réduction des émissions, déterminant de manière indirecte le montant de la cotisation – et un système maritime d’échange de quotas d’émissions (SEQE) pourraient se révéler les plus intéressants du point de vue des réductions des émissions et des économies réalisables.
– Twee soorten compensatiefondsen – een fonds op basis van bijdragen met een vastgestelde koolstofprijs en een fonds op basis van doelstellingen met een vastgestelde reductiedoelstelling en indirecte prijsstelling – en een regeling voor de handel in emissierechten (ETS) voor maritiem vervoer bieden mogelijk de grootste voordelen in termen van emissieverminderingen en kostenbesparingen.

Descripteur EUROVOC: norme de commercialisation pollution stratosphérique substance dangereuse polluant stratosphérique échange commercial réduction des émissions de gaz
Eurovoc-term: handelsnorm verontreiniging van de stratosfeer gevaarlijke stof stratosfeervervuilende stof handelsverkeer vermindering van gasemissie

Institut national d'assurances sociales pour travailleurs indépendants distribution d'énergie juridiction pour mineurs police pomme de terre référé transport par conduite hypothèque polluant assurance d'invalidité commerce électronique fonction publique impôt sur le revenu radiodiffusion criminalité informatique retraite complémentaire fioul sanction administrative créance dragage finances locales Société belge d'investissement pour les pays en développement Office national de sécurité sociale convention collective cotisation sociale procédure pénale aide au développement protection de l'enfance sécurité sociale télécommunication chauffage manifestation sportive budget local rayonnement ionisant CPAS Agence fédérale de contrôle nucléaire quota d'émission commune énergie électrique énergie éolienne pêcheur prix de l'énergie Région de Bruxelles-Capitale télédistribution transport aérien poursuite judiciaire tutelle administrative profession indépendante téléphone Coopération Technique Belge Société nationale des chemins de fer belges Commission permanente de contrôle linguistique réglementation des télécommunications société de l'information Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire CREG contrôle aérien aéroport personnel navigant production d'énergie vétérinaire statut social développement durable enseignant aide de l'État protection de l'environnement premiers secours Centre pour enfants disparus pédophilie échange de droits d'émission échange de droits d'émission Conseil des ministres droit social prestation familiale armée reconversion professionnelle protection civile dette recours contentieux administratif horaire de travail notaire procédure judiciaire catégorie sociale défavorisée Protocole de Kyoto Conseil de la concurrence Institut d'expertise vétérinaire Caisse des soins de santé de la SNCB distribution du gaz police locale Brussels Airport Company durée du travail endettement étude de faisabilité incapacité de travail lutte anti-incendie po ...
Rijksinstituut voor de sociale verzekeringen der zelfstandigen energiedistributie rechtspraak voor minderjarigen politie aardappel kort geding vervoer per pijpleiding hypotheek verontreinigende stof invaliditeitsverzekering elektronische handel overheidsapparaat inkomstenbelasting radiouitzending computercriminaliteit aanvullend pensioen stookolie administratieve sanctie schuldvordering baggeren lokale financiën Belgische Investeringsmaatschappij voor Ontwikkelingslanden Rijksdienst voor Sociale Zekerheid collectieve arbeidsovereenkomst sociale bijdrage strafprocedure ontwikkelingshulp kinderbescherming sociale zekerheid telecommunicatie verwarming sportmanifestatie gemeentebegroting ioniserende straling OCMW Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle emissierechten gemeente elektrische energie windenergie visser energieprijs Hoofdstedelijk Gewest Brussels teledistributie luchtvervoer gerechtelijke vervolging administratieve voogdij zelfstandig beroep telefoon Belgische Technische Coöperatie Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen Vaste Commissie voor Taaltoezicht telecommunicatieregelgeving informatiemaatschappij Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen CREG luchtverkeersleiding luchthaven varend en vliegend personeel energieproductie dierenarts maatschappelijke positie duurzame ontwikkeling leerkracht overheidssteun milieubescherming eerste hulp Centrum voor Vermiste Kinderen pedofilie emissiehandel emissiehandel raad van ministers sociaal recht gezinsuitkering krijgsmacht werkverandering burgerbescherming schuld klacht inzake bestuurlijke geschillen werktijden notaris rechtsvordering sociaal achtergestelde groep Protocol van Kyoto Raad voor de Mededinging Instituut voor Veterinaire Keuring Kas der geneeskundige verzorging van de NMBS gasdistributie gemeentepolitie Brussels Airport Company arbeidsduur schuldenlast studie over de uitvoerbaarheid arbeidsongeschiktheid brandbestrijding energiebeleid informaticarecht elektrische industrie st ...

21. Le Conseil européen rappelle que le risque de fuite de carbone est analysé et pris en compte dans la nouvelle directive concernant le système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre (directive 2009/29/CE), de sorte que, pour préserver l'intégrité environnementale des politiques de l'UE, en fonction du résultat des négociations internationales et des réductions des émissions mondiales de gaz à effet de serre qui pourraient en découler, il est possible d'envisager des mesures adéquates, dans le respect des règles du commerce international.
21. Hij herinnert eraan dat het gevaar van koolstoflekkage in de nieuwe ETS-richtlijn (Richtlijn 2009/29/EG) op zodanige wijze wordt geanalyseerd en aangepakt dat, teneinde de milieu-integriteit van het EU-beleid te bewaren, in het licht van het resultaat van de internationale onderhandelingen en de mate waarin deze leiden tot wereldwijde broeikasgasreducties, er met inachtneming van de regels van de internationale handel passende maatregelen kunnen worden overwogen.

Ces 40 % pourraient être réduits de 80 à 90 % en dix ans, grâce aux normes d'émission pour les voitures particulières et aux réductions des émissions existantes et envisagées pour les moteurs diesel.
Deze 40 % zouden met de in '93 van kracht wordende emissienormen voor personenwagens en met de voor dieselmotoren bestaande en in het vooruitzicht gestelde emissiebeperkingen, op 10 jaar met 80 à 90 % kunnen verminderen.

­ Dans le CDM, seront uniquement certifiées les réductions des émissions supplémentaires par rapport à celles qui pourraient être obtenues autrement (article 12, paragraphe 5, alinéa b)).
­ Bij CDM geldt dat enkel extra emissie-reducties dan die welke anders zouden zijn opgetreden zullen worden gecertificeerd (artikel 12, 5de lid, letter b)).

Les partenariats intersectoriels pourraient accélérer la mise au point et le déploiement à grande échelle de solutions fondées sur les TIC pour surveiller, gérer et mesurer la consommation d'énergie et les émissions de carbone des activités consommatrices d'énergie, contribuant ainsi à créer une base fiable pour la prise de décision en matière d'économies d'énergie et de réduction des émissions.
Partnerschappen tussen sectoren kunnen de ontwikkeling en wijdverbreide toepassing van ICT-gebaseerde oplossingen voor het monitoren, beheren en meten van energieverbruik en koolstofemissies bij energieverbruikende activiteiten bespoedigen en zo een betrouwbare basis vormen voor beslissingen over energiebesparingen en emissiebeperkingen.

Ils comportent également une synthèse des limitations du champ d'application de la présente directive telles que définies à l'article 2 et une évaluation de la mesure dans laquelle de nouvelles réductions d'émission pourraient être nécessaires pour atteindre les objectifs environnementaux intermédiaires visés à l'article 5.
Zij omvatten ook een toetsing van het toepassingsgebied van deze richtlijn als omschreven in artikel 2 en een evaluatie van de verdere emissiereductie die nodig is om aan de in artikel 5 vervatte tussentijdse milieudoelstellingen te voldoen.