1. invite la Commission et toutes les parties concernées à prendre conscience du fait que la révision du règlement (C
EE) n 4056/86 devra avoir pour but l'obtention d'une marine européenne vi
able et compétitive dans le cadre de la stratégie de Lisbonne, en relation avec la stratégie de la politique des transports telle que celle-ci est résumée dans le Livr
e blanc et dans les programmes Marco Polo I et Marco Polo II, marine qu'il con
...[+++]viendra de développer, compte tenu notamment de l'apparition de nouvelles nations maritimes, telles que la République populaire de Chine, la République de Corée et la République de Taïwan;