S'agissant de l'expérimentation régionale réalisée en France, il convient par ailleurs de signaler qu'elle est difficilement transposable en Belgique compte tenu de l'étendue du territoire par rapport à celui de la France et des spécificités propres au réseau de la SNCB, à savoir: - le système de trains cadencés, tant en trafic omnibus (trafic L) qu'en trafic direct ou semi-direct (trains IC et IR) qui, là où les besoins s'en font sentir, est renforcé par des trains de pointe (trains P).
Met betrekking tot het gewestelijk experiment in Frankrijk moet overigens worden onderstreept dat het moeilijk in België kan worden toegepast gelet op de grootte van het grondgebied ten opzichte van Frankrijk en bepaalde specifieke kenmerken van het NMBS-spoorwegnet, namelijk: - het systeem van klokvaste treinen, zowel stoptreinen (L-treinen) als directe of semi-directe treinen (IC- en IR-treinen) dat, waar het nodig is, wordt aangevuld met piekuurtreinen (P-treinen).
