Vertaling van "serré c’est pourquoi " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

espace serre | espace tampon | serre | serre accolée
bufferruimte | serre

espace serre | espace tampon | serre | serre accolée | tampon
bufferruimte | serre

Anneau hyménal serré
nauwe hymenale-ring

Prépuce:adhérent | serré
strakke voorhuid | verkleving van preputium

culture sous serre [ culture en serre | culture sous abri | culture sous verre | serriculture ]
kascultuur [ teelt in kassen | teelt onder glas ]

effet de serre atmosphérique
broeikaseffect

gaz à effet de serre [ dioxyde de carbone ]
broeikasgas [ kooldioxide ]

horticulture en serre | horticulture en serres
glastuinbouw

Serre-freins, aiguilleurs et agents de manœuvre
Remmers, sein- en wisselwachters

coordonner l’environnement de serres
broeikasomgeving coördineren

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

C'est pourquoi, et compte tenu de l'importance que revêt également l'efficacité énergétique pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre, les États membres et la Commission sont encouragés à inclure davantage d'informations détaillées sur les mesures visant l'efficacité énergétique dans le secteur des transports dans les rapports qu'ils doivent présenter conformément à l'annexe IV de la directive 2012/27/UE du Parlement européen et du Conseil (4) et aux autres actes législatifs de l'Union ayant trait à la promotion de l'efficacité énergétique dans le secteur des transports.
Daarom en gezien het feit dat energie-efficiëntie ook van belang is voor de vermindering van de broeikasgasuitstoot worden de lidstaten en de Commissie aangemoedigd om meer gedetailleerde informatie over energie-efficiëntiemaatregelen in de vervoersector op te nemen in de verslagen die zij moeten indienen overeenkomstig bijlage IV van Richtlijn 2012/27/EU van het Europees Parlement en de Raad (4) en andere Uniewetgeving die relevant is voor de bevordering van de energie-efficiëntie in de vervoersector.

C'est pourquoi le ministre propose de modifier la rubrique 25-1 du tableau annexé à la loi organique du 27 décembre 1990 créant des fonds budgétaires (fonds destinés au financement de la politique fédérale de réduction des émissions de gaz à effet de serre).
Daarom wordt vandaag een wijziging voorgesteld van rubriek 25-1 van de tabel bijgevoegd aan de organieke wet van 27 december 1990 tot de oprichting van begrotingsfondsen (fondsen bestemd voor de financiering van het federaal beleid ter vermindering van de uitstoot van broeikasgassen).

C’est pourquoi je suis convaincu que le moyen de réduire les émissions de gaz à effet de serre réside dans une promotion plus cohérente de l’invention de nouvelles technologies vertes. Ainsi, nous aborderions le besoin de protéger la qualité de l’air non pas seulement par des moyens administratifs et financiers, mais plutôt par le soutien à la recherche et à la mise en application de nouvelles technologies dans la vie réelle.
Daarom ben ik ervan overtuigd dat de weg naar minder broeikasgassenuitstoot loopt via een consequentere bevordering van innovatie via nieuwe groene technologieën, zodat we de noodzaak om luchtvervuiling tegen te gaan niet alleen aanpakken met financiële en administratieve middelen maar ook met steunverlening aan onderzoek naar nieuwe technologieën en toepassing ervan in de praktijk.

Le délai était très serré; c’est pourquoi nous souhaitons davantage de temps et nous voudrions que le vote sur ce point ait lieu lors de la prochaine session de Bruxelles.
De deadline was vrij krap en daarom zouden we meer tijd willen hebben. Vandaar de vraag dat de stemming naar de volgende vergaderperiode in Brussel wordt uitgesteld.

C’est précisément pourquoi l’UE a décidé de créer son propre système d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre provenant des activités aériennes.
Dat is precies waarom de Europese Unie afspraken maakte over haar eigen emissiehandelsysteem voor de luchtvaart.

C'est pourquoi un nouvel engagement pour une contribution de l'Union européenne au financement des réductions des émissions de gaz à effet de serre dans les pays en développement doit être mis en place dès que l'accord international aura été conclu.
Daarom moet er een nieuwe verbintenis voor een bijdrage van de EU aan de financiering van de reductie van broeikasgasemissies in ontwikkelingslanden worden geïntroduceerd wanneer er eenmaal een internationale overeenkomst is bereikt.

C’est pourquoi l’aviation sera prise en compte dans le système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre de l'UE.
Daarom zal de luchtvaart worden opgenomen in de EU-regeling voor de emissiehandel.

Les secteurs de l'énergie et des transports contribuent de manière importante au changement climatique car ils sont les principaux responsables des émissions de gaz à effet de serre; c'est pourquoi la politique énergétique revêt une importance particulière dans la stratégie communautaire de développement durable.
De sectoren energie en vervoer dragen aanzienlijk bij tot de klimaatverandering, aangezien beide sectoren verantwoordelijk zijn voor de meeste emissies van broeikasgassen. Daarom bekleedt het energiebeleid een belangrijke plaats in de communautaire strategie voor duurzame ontwikkeling.

C'est pourquoi, dans le cas d'émissions techniquement liées, la procédure d'octroi doit prendre en compte l'installation qui produit effectivement les gaz à effet de serre et être basée sur le potentiel technologique dont dispose l'exploitant pour influer sur les rejets de gaz à effet de serre et les réduire.
Daarom moet bij technisch met elkaar verband houdende emissies in de toewijzingsprocedure rekening worden gehouden met de installatie die de broeikasgassen daadwerkelijk produceert. Daarbij dient het technologische potentieel waarover een exploitant beschikt om de uitstoot van broeikasgassen door procesaanpassingen te beïnvloeden en te reduceren, de grondslag van de toewijzingsprocedure te vormen.

Un pilier important de la politique relative aux gaz à effet de serre s'est ainsi effondré, ce qui explique pourquoi l'objectif de 140 grammes d'émission de CO par kilomètre n'a pas été atteint en 2008.
Zo stortte een belangrijke pijler van het broeikasgassenbeleid in, wat meteen ook verklaart waarom de 140 gram CO -uitstoot per kilometer in 2008 niet is gehaald.