Dans ses choix, la SNCB doit cependant tenir compte des contraintes liées aux facteurs suivants : - le matériel doit posséder un certain poids afin d'assurer une adhérence suffisante, une traction et un freinage corrects; - les matériaux mis en -uvre doivent être conformes aux critères de résistance, notamment ceux imposés par les prescriptions internationales de l'Union internationale des chemins de fer (UIC).
In haar keuze moet de NMBS evenwel rekening houden met de beperkingen die verbonden zijn aan die factoren : - het materieel moet een zeker gewicht hebben teneinde een voldoende adhesie, een onberispelijke tractie en remming te verzekeren; - de gebruikte materialen moeten conform zijn met de weerstandscriteria, inzonderheid met die opgelegd door de internationale voorschriften van de " Union internationale des chemins de fer " (UIC).