Vertaling van "transport ferroviaire routier " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]
vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]

déchets provenant du nettoyage des cuves de transport ferroviaire et routier, contenant des hydrocarbures
oliehoudend afval van tankreiniging (weg- en railvervoer)

déchets provenant du nettoyage des cuves de transport ferroviaire et routier, contenant des produits chimiques
chemicaliënhoudend afval van tankreiniging (weg- en railvervoer)

transport ferroviaire de fret | transport ferroviaire de marchandises
goederenvervoer per spoor | spoorgoederenvervoer | spoorvrachtvervoer | spoorweggoederenvervoer | vrachtvervoer per spoor

transport international routier [ accord TIR | TIR ]
internationaal vervoer over de weg [ TIR | TIR-overeenkomst ]

planification des transports [ plan de transport | plan routier ]
vervoersplanning [ vervoersplan | wegenplan ]

répondre à des questions sur le service de transport ferroviaire
vragen over treinvervoerdiensten beantwoorden

Commission du Transport ferroviaire
Commissie Spoorvervoer

opératrice ferroviaire de transport intermodal | opérateur ferroviaire de transport intermodal | opérateur ferroviaire de transport intermodal/opératrice ferroviaire de transport intermodal
operator intermodale spoorweguitrusting

camionneur | routier/routière | conducteur de poids lourd/conductrice de poids lourd | conducteur routier de transport de marchandises/conductrice routière de transport de marchandises
bestuurster vrachtwagen | chauffeur tankauto | truckchauffeur | vrachtwagenchauffeur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- connaissance du climat économique du transport routier de marchandises et de l'organisation du marché : rapport entre le transport routier et les autres branches de transport (concurrence, affréteurs), différentes activités dans le transport routier (transport pour le compte de tiers, pour son propre compte, activités complémentaires), organisation des principaux types d'entreprises de transport ou activités de transport apparentées, transport spécialisé (camions-citernes, camions frigorifiques, etc.), développements dans le secteur (diversification de l'offre en services, transport ferroviaire/routiers, sous-traitance, etc.) ;
- Kennis van het economisch klimaat van het goederenvervoer over de weg en van de marktordening: verhouding tussen het wegvervoer en de overige vervoerstakken (concurrentie, verladers), verschillende activiteiten in het wegvervoer (vervoer voor rekening van derden, voor eigen rekening, aanvullende activiteiten), organisatie van de voornaamste soorten vervoersondernemingen of aanverwante transportactiviteiten, gespecialiseerd vervoer (tankwagens, koelwagens, enz.), ontwikkelingen in de sector (diversificatie van het dienstenaanbod, railvervoer/wegvervoer, uitbesteding, enz.)

- connaissance du climat économique du transport de marchandises par route et de l'organisation du marché : rapport entre le transport routier et les autres branches de transport (concurrence, affréteurs), différentes activités au sein du transport routier (transport pour le compte de tiers, pour son propre compte, activités complémentaires), organisation des principaux types d'entreprises de transport ou activités de transport apparentées, transport spécialisé (camions-citernes, camions frigorifiques, etc.), développement dans le secteur (diversification de l'offre en services, transport ferroviaire/routier, sous-traitance, etc.).
- Kennis van het economisch klimaat van het goederenvervoer over de weg en van de marktordening: verhouding tussen het wegvervoer en de overige vervoerstakken (concurrentie, verladers), verschillende activiteiten in het wegvervoer (vervoer voor rekening van derden, voor eigen rekening, aanvullende activiteiten), organisatie van de voornaamste soorten vervoersondernemingen of aanverwante transportactiviteiten, gespecialiseerd vervoer (tankwagens, koelwagens, enz.), ontwikkelingen in de sector (diversificatie van het dienstenaanbod, railvervoer/wegvervoer, uitbesteding, enz.)

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT | POLITIQUE DES TRANSPORTS | RESEAU FERROVIAIRE | SECURITE ROUTIERE | TRANSPORT FERROVIAIRE
TRANSPORTINFRASTRUCTUUR | VERVOERBELEID | SPOORWEGNET | VERKEERSVEILIGHEID | VERVOER PER SPOOR

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT | POLITIQUE DES TRANSPORTS | CIRCULATION ROUTIERE | SECURITE DES TRANSPORTS | SECURITE ROUTIERE | TRANSPORT FERROVIAIRE
TRANSPORTINFRASTRUCTUUR | VERVOERBELEID | WEGVERKEER | VEILIGHEID VAN HET VERVOER | VERKEERSVEILIGHEID | VERVOER PER SPOOR

Deux facteurs semblent avoir joué un rôle dans cette diminution : - d'une part, la réduction de l'offre ferroviaire, la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) ne semblant plus capable de faire parvenir des trains aux entreprises, et plus encore en respectant les délais ; - d'autre part, le coût du transport routier a fortement baissé par rapport au transport ferroviaire.
Twee factoren schijnen bij deze afname een rol te hebben gespeeld : - enerzijds de vermindering van het spooraanbod, aangezien de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) er niet meer in lijkt te slagen om treinen tot bij de ondernemingen te laten rijden, en al zeker niet met inachtname van de reistijden; - anderzijds is de kostprijs van het wegvervoer sterk gedaald ten overstaan van het spoorwegvervoer.

ENTRETIEN | POLITIQUE DES TRANSPORTS | REGION COTIERE | RESEAU ROUTIER | TRANSPORT FERROVIAIRE | GARE FERROVIAIRE
ONDERHOUD | VERVOERBELEID | KUSTGEBIED | WEGENNET | VERVOER PER SPOOR | SPOORWEGSTATION

Le transport ferroviaire sur longue distance est plus rentable que le transport ferroviaire sur courte distance, en compétition directe avec la souplesse du transport routier.
Het spoorvervoer op lange afstand is rendabeler dan het spoorvervoer op korte afstand, dat rechtstreeks in concurrentie staat met de soepelheid van het wegvervoer.

– La stratégie s'articule autour de onze domaines prioritaires fonctionnels rapprochant les domaines d'expertise et de responsabilité: 1) Voies de navigation intérieure et transports ferroviaires, routiers et aériens; 2) Énergie; 3) Culture et tourisme; 4) Qualité de l'eau; 5) Risques environnementaux 6) Biodiversité; 7) Société de la connaissance et technologies de l'information; 8) Compétitivité et développement en grappes; 9) Investissements dans les personnes et les compétences; 10) Capacités institutionnelles 11) Sécurité.
– de strategie is onderverdeeld in elf functionele prioritaire gebieden, waarin deskundigheid en verantwoordelijkheid worden samengebracht: 1) binnenlandse waterwegen en weg-, spoor- en luchtverbindingen; 2) energie; 3) cultuur en toerisme; 4) waterkwaliteit; 5) milieurisico’s; 6) biodiversiteit; 7) de kennismaatschappij en informatietechnologieën; 8) concurrentievermogen en ontwikkeling van clusters; 9) investeren in mensen en vaardigheden; 10) institutionele capaciteit; 11) veiligheid;

La Serbie a adopté une nouvelle stratégie de développement des transports ferroviaires, routiers, fluviaux, aériens et intermodaux, prévoyant également l'extension du corridor X. Néanmoins, il convient à présent d'en assurer le suivi en élaborant des plans d'action et des mesures législatives et administratives de type sectoriel.
Servië heeft een nieuwe strategie vastgesteld voor de ontwikkeling van het vervoer per spoor, over de weg, over de binnenwateren en door de lucht, alsmede het intermodaal vervoer. Onderdeel daarvan is de uitbreiding van corridor X. Deze strategie moet echter worden gevolgd door actieplannen en sectorale maatregelen op het gebied van wetgeving en bestuur.

De plus, comme cela a été indiqué, la libéralisation et la régulation des industries de réseau telles que les télécommunications, l'électricité, le gaz, les services postaux, les transports ferroviaires, routiers et aériens, ont contribué à améliorer la productivité.
Ook heeft, zoals al vermeld, de liberalisering en reglementering van de netwerkindustrieën zoals de telecommunicatie-, elektriciteits-, gas- en postsector en het spoorweg-, weg- en luchtvervoer, een gunstige uitwerking gehad op de productiviteit.