Traduction de «transport interne » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

transport international [ trafic international ]
internationaal vervoer [ internationaal verkeer ]

transport international routier [ accord TIR | TIR ]
internationaal vervoer over de weg [ TIR | TIR-overeenkomst ]

licence de transport international
vergunning internationaal vervoer

Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses
Reglement betreffende het internationaal vervoer per spoor van gevaarlijke goederen

Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route
Europees Verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg

Accord concernant le Transport international des Marchandises par Chemin de Fer(A.I.M.)
Overeenmomst inzake het internationale goederenvervoer per spoor(A.I.M.)

Protocole à l'Accord européen de 1991 sur les grandes lignes de transport international combiné et les installations connexes (AGTC) concernant le transport combiné par voie navigable
Protocol inzake gecombineerd vervoer over binnenwateren bij de Europese Overeenkomst inzake belangrijke internationale gecombineerde vervoerslijnen en daarmee samenhangende installaties (AGTC) van 1991

transport international extracommunautaire
vervoer met derde landen

transport international de marchandises dangereuses par route
internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg

droit international
internationaal recht [ internationale procedure ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Article 2 Définitions Au sens de cet Accord : 1. le terme « transporteur » désigne toute personne (y compris morale) qui est enregistrée dans le territoire de l'Etat d'une Partie Contractante et qui y est légalement admise à effectuer du transport international routier de marchandises ou de voyageurs pour compte de tiers ou pour compte propre, en conformité aux législations ou réglementations pertinentes. 2. le terme « véhicule » désigne un véhicule à moteur immatriculé dans le territoire de l'Etat d'une Partie Contractante ou une combinaison de véhicules dont au moins le véhicule moteur est immatriculé dans le territoire d'une Partie Contractante et qui est utilisé et équipé exclusivement pour le transport de marchandises ou de voyageurs; 3. le terme « autobus » désigne un véhicule destiné à transporter des voyageurs et qui d'après son type de construction et son équipement est apte à transporter plus de neuf personnes, y compris le conducteur; 4. le terme « transport » désigne le déplacement par la route d'un véhicule en charge ou à vide, même si pour une partie du voyage le véhicule, la remorque ou la semi-remorque utilise le rail ou les voies navigables; 5. le terme « service régulier » désigne un service d'autobus qui assure le transport de voyageurs selon une fréquence déterminée et sur un trajet déterminé, les voyageurs pouvant être pris en charge et déposés à des points d'arrêt préalablement fixés.
Artikel 2 Begripsomschrijvingen In dit Akkoord betekent : 1. het woord « vervoerder », een persoon (een rechtspersoon inbegrepen) die op het grondgebied van de Staat van één der Overeenkomstsluitende Partijen geregistreerd is en die reglementair toegang heeft in het land van registratie tot de markt van het internationaal wegvervoer van goederen en reizigers voor rekening van derden of voor eigen rekening overeenkomstig de relevante nationale wetten en reglementeringen; 2. het woord « voertuig », een motorvoertuig dat op het grondgebied van de Staat van een der Overeenkomstsluitende Partijen ingeschreven is of een samenstel van voertuigen waarvan ten minste het motorvoertuig op het grondgebied van een Overeenkomstsluitende Partij ingeschreven is en dat uitsluitend gebruikt en uitgerust is voor het vervoer van goederen of reizigers; 3. het woord « autobus », een voertuig dat bestemd is voor het vervoer van reizigers en dat volgens zijn bouwtype en zijn uitrusting geschikt is om meer dan negen personen, de bestuurder inbegrepen, te vervoeren; 4. het woord « vervoer », de verplaatsing over de weg van een beladen of leeg voertuig, zelfs indien voor een gedeelte van de reis, het voertuig, de aanhangwagen of de oplegger van het spoor of van een waterweg gebruik maakt; 5. het woord « geregeld busvervoer », elk vervoer van reizigers met een bepaalde regelmaat en langs een bepaalde reisweg, waarbij op vooraf vastgestelde stopplaatsen reizigers worden opgenomen of afgezet.

Art. 21. L'article 65 de l'arrêté royal du 23 septembre 1958 portant règlement général sur la fabrication, l'emmagasinage, la détention, le débit, le transport et l'emploi des produits explosifs, remplacé par l'arrêté du 14 mai 2000, est remplacé par ce qui suit : « Art. 65. Pour l'application du chapitre IV. - Emballage, du chapitre V. - Transports, et du chapitre VII. - Vente, il y a lieu d'entendre par : 1° « ADR »: l'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route, signé à Genève le 30 septembre 1957, tel que modifié; 2° « RID » : le règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses, figurant comme appendice C à la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) conclue à Vilnius le 3 juin 1999, telle que modifiée».
Art. 21. Artikel 65 van het koninklijk besluit van 23 september 1958 houdende algemeen reglement betreffende het fabriceren, opslaan, onder zich houden, verkopen, vervoeren en gebruiken van springstoffen, vervangen bij het besluit van 14 mei 2000, wordt vervangen als volgt : "Art. 65. Voor de toepassing van hoofdstuk IV. - Verpakking, van hoofdstuk V. - Vervoer en van hoofdstuk VII. - Verkoop, wordt verstaan onder : 1° "ADR" : het Europees Verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, ondertekend te Genève op 30 september 1957, als gewijzigd; 2° "RID" : het reglement betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen per spoor, als opgenomen in bijlage C bij het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (COTIF), gesloten te Vilnius op 3 juni 1999, als gewijzigd".

Il s'agit plus spécifiquement du transport international par voie aérienne, du transport international régulier par bus, du transport international par voie ferroviaire et des traversées par mer à caractère international.
Meer specifiek gaat het om het internationaal vervoer door de lucht, het geregeld internationaal busvervoer, het internationaal vervoer via trein en internationale zeereizen.

Vu la loi du 15 juillet 2013 relative au transport de marchandises par route et portant exécution du Règlement (CE) n° 1071/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant des règles communes sur les conditions à respecter pour exercer la profession de transporteur par route, et abrogeant la Directive 96/26/CE du Conseil et portant exécution du Règlement (CE) n° 1072/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant des règles communes pour l'accès au marché du transport international de marchandises par route, l'article 29; Vu l'association des Gouvernements de Région; Vu l'avis de l'Inspecteur des Finances, donné le 22 octobre 2015 ; Vu l'accord du Ministre du Budget, donné le 12 janvier 2016 ; Vu l'avis 58.679/4 du Conseil d'Etat, donné le 11 janvier 2016, en application de l'article 84, § 1, alinéa 1, 1°, des lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le 12 janvier 1973; Considérant la nécessité de lancer un projet pilote afin de savoir étudier la fiabilité et la sécurité de la lettre de voiture électronique, Sur la proposition de la Ministre de la Mobilité, Nous avons arrêté et arrêtons : Article 1. § 1. Par dérogation aux dispositions du titre 5, chapitre 1 de l'arrêté ministériel du 23 mai 2014 pris en exécution de l'arrêté royal du 22 mai 2014 relatif au transport de marchandises, les entreprises peuvent, pendant la durée d'un projet pilote, pour les transports effectués à l'intérieur des frontières de la Belgique, utiliser la lettre de voiture électronique comme visé dans le protocole additionnel du 20 février 2008 à la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR) en matière de lettre de voiture électronique, dénommé ci-après protocole E-CMR.
Gelet op de wet van 15 juli 2013 betreffende het goederenvervoer over de weg en houdende uitvoering van de Verordening (EG) nr. 1071/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 21 oktober 2009 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels betreffende de voorwaarden waaraan moet zijn voldaan om het beroep van wegvervoerondernemer uit te oefenen en tot intrekking van Richtlijn 96/26/EG van de Raad en houdende uitvoering van de Verordening (EG) nr. 1072/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 21 oktober 2009 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels voor toegang tot de markt voor internationaal goederenvervoer over de weg, artikel 29; Gelet op de betrokkenheid van de Gewestregeringen; Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën gegeven op 22 oktober 2015 ; Gelet op de akkoordbevinding van de Minister voor Begroting, gegeven 12 januari 2016 ; Gelet op advies 58.679/4 van de Raad van State, gegeven op 11 januari 2016, met toepassing van artikel 84, § 1, eerste lid, 1°, van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973; Overwegende de noodzakelijkheid om een proefproject te starten teneinde de betrouwbaarheid en de veiligheid van de elektronische vrachtbrief te kunnen onderzoeken, Op de voordracht van de Minister van Mobiliteit, Hebben Wij besloten en besluiten Wij : Artikel 1. § 1. In afwijking van de bepalingen van titel 5, hoofdstuk 1 van het ministerieel besluit van 23 mei 2014 genomen ter uitvoering van het koninklijk besluit van 22 mei 2014 betreffende het goederenvervoer over de weg mogen de ondernemingen voor vervoer verricht binnen de grenzen van België gedurende de looptijd van een proefproject gebruik maken van de elektronische vrachtbrief zoals bedoeld in het aanvullend protocol van 20 februari 2008 bij het Verdrag betreffende de overeenkomst tot internationaal vervoer van goederen over de weg (CMR) inzake de digitale vrachtbrief, hierna het E-CMR protocol genoemd.

Article 1er. A l'article 2 § 1er, de l'arrêté de l'Agence fédérale de Contrôle nucléaire du 7 décembre 2015 fixant les conditions d'élimination des détecteurs de fumée ionisants mis hors service après usage non domestique, la définition suivante est insérée : « - Règlements modaux : - l'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR); - le règlement international concernant le transport des marchandises dangereuses par chemins de fer (RID), appendice C à la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF); - les instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses, de l'Organisation Internationale de l'Aviation Civile (ICAO); - le code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG), publié par l'Organisation Maritime Internationale (IMO); - l'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures (ADN)».
Artikel 1. In artikel 2 § 1 van het besluit van het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle van 7 december 2015 tot vaststelling van de voorwaarden voor de verwijdering van afgedankte ionisatierookmelders die voor niet huishoudelijk gebruik aangewend werden, wordt volgende definitie toegevoegd : « - Modale reglementeringen : - het Europees Verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR); - het Reglement betreffende het internationale spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen (RID), dat bijlage C uitmaakt van het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (COTIF); - de Technische Instructies voor de veiligheid van het luchtvrachtvervoer van gevaarlijke stoffen, van de Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart (ICAO); - de Internationale maritieme Code voor gevaarlijke stoffen (IMDG), van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO); - het Reglement voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over de Binnenwateren (ADN)».

3. Aux fins du présent article, l'accès au marché maritime international comprend notamment le droit, pour les fournisseurs de services de transport maritime international de chacune des parties, d'organiser des services de transport international porte à porte comportant un trajet maritime et de passer un contrat direct avec des fournisseurs locaux de modes de transport autres que le transport maritime sur le territoire de l'autre partie sans préjudice des restrictions de nationalité applicables en matière de transport de marchandises et de passagers par ces autres modes de transport.
3. Op grond van dit artikel omvat de toegang tot de internationale scheepvaartmarkt met name het recht, voor de leveranciers van internationale scheepvaartdiensten van elk van de partijen, om internationale deur aan deur transportdiensten te organiseren die een zeetraject bevatten en om een rechtstreeks contract te gebruiken met de lokale leveranciers van andere transportwijzen dan het zeetransport op het grondgebied van de andere partij, zonder afbreuk te doen aan de nationaal toepasbare restricties inzake goederen- en passagiersvervoer door deze andere transportwijzen.

2. Au sens du présent article, les bénéfices provenant de l'exploitation, en trafic international, de navires ou d'aéronefs comprennent notamment: a) les bénéfices provenant de la location de navires ou d'aéronefs servant au transport international, tout armés et équipés; b) les bénéfices provenant de la location coque nue de navires ou d'aéronefs si cette activité de location constitue une activité accessoire pour l'entreprise de transport international; c) les bénéfices provenant de la location de conteneurs si cette activité de location constitue une activité accessoire pour l'entreprise de transport international.
2. Voor de toepassing van dit artikel omvat winst uit de exploitatie van schepen of luchtvaartuigen in internationaal verkeer in het bijzonder: a) winst verkregen uit de verhuring met volledige uitrusting, bemanning en voorraden van schepen of luchtvaartuigen die worden ingezet in internationaal verkeer; b) winst verkregen uit de verhuring van onbemande schepen of luchtvaartuigen, indien die verhuring een bijkomende activiteit is voor de onderneming die zich bezighoudt met internationaal verkeer; c) winst verkregen uit de verhuring van laadkisten, indien die verhuring een bijkomende activiteit is voor de onderneming die zich bezighoudt met internationaal verkeer.

...es Utilise des moyens de transport internes (co 01272) - Utilise un moyen de transport qui peut être facilement nettoyé et désinfecté - Nettoie et désinfecte tous les jours - Evite la contamination croisée lors du transport des produits - Entreprend des actions immédiates en cas de panne ou de problèmes Respecte l'hygiène personnelle (co 01273) - Se lave et se désinfecte les mains conformément aux directives hygiéniques - Se lave les mains avant de toucher les produits à base de poisson - Couvre des plaies éventuelles - Porte des vêtements de travail et de protection conformément aux directives hygiéniques Nettoie le plan de travail, les outils et les salles et les tient hygiéniquement propres ((Id 16246-c) - Travaille de manière ordonnée - Contrôle l'état du matériel et aiguise les couteaux si nécessaire - Range l'atelier et le matériel de façon systématique - Utilise du matériel de nettoyage - Utilise une quantité de produit selon la surface et la malpropreté. - Nettoie immédiatement toutes les surfaces entrant en contact avec les produits à base de poisson - Nettoie et désinfecte le matériel conformément aux directives - Respecte les directives en matière de sécurité alimentaire et d'hygiène - Trie et traite les déchets conformément aux directives - Respecte les prescriptions environnementales - Applique des techniques de levage et de soulèvement 2.2 Description des compétences/activités à l'aide des éléments de descripteur 2.2.1 Connaissances - Connaissances de base des logiciels bureautiques - Connaissances de l'anatomie et de l'environnement des poissons - Connaissances de base de la pisciculture et de la pêche - Connaissances de base des différentes espèces de glace et de leur utilisation - Connaissances de base d'appareillage de mesurage (rhéomètre, nez artificiel, ...) - Connaissances des réglementations et des dérogations de qualité - Connaissances du principe « FIFO » (principe First In, First Out) - Connaissances de la conservation des denrées alimentaires - Connaissances du maintien systématique de la température de conservation correcte - Connaissances approfondies des espèces de poissons (poissons plats, poissons ronds, ...) - Connaissances des spécifications du produit (fraîcheur, durée de conservation, apparence et qualité) - Connaissances des règles relatives à la sécurité des denrées alimentaires et à l'hygiène - Connaissance des procédures (d'exploitation) - Connaissances des prescriptions de sécurité - Connaissances des matériaux, outils et appareils (machine d'écorchure, ...) - Connaissance des techniques de coupe - Connaissance des techniques de filetage - Connaissances des poids et quantités - Connaissances du fonctionnement d'une balance numérique - Connaissances des caractéristiques de qualité du poisson - Connaissances des labels de traçabilité - Connaissance des techniques de tri et de stockage - Connaissance des matériaux d'emballage - Connaissance des techniques de levage et de soulèvement - Connaissances des prescriptions environnementales - Connaissances de produits et procédures de nettoyage et de désinfection autorisés - Connaissances du tri des déchets conformément à la réglementation - Connaissances d'hygiène personnelle - Connaissances des systèmes de transport (internes) - Connaissance des fiches de production - Connaissances de moyens de protection personnelle - Connaissances des techniques de congélation de poisson - Connaissances de nettoyage et de désinfection de matériel - Connaissances de nettoyage et de désinfection de locaux - Connaissances de nettoyage et de désinfection de machines 2.2.2 Aptitudes Aptitudes cognitives - Pouvoir évaluer et contrôler la qualité et la fraîcheur du poisson de manière sensorielle (peau, yeux, mucosités, branchies, texture, incision, goût, odeur) - Pouvoir vérifier la présence de parasites, de tâches de sang ou de formations de carcasse et d'objets étrangers (bois, métal) et l'élimination immédiate de produits pollués - Pouvoir contrôler les labels de traçabilité - Pouvoir signaler immédiatement des dérogations au collaborateur des installations frigorifiques - Pouvoir contrôler l'emballage et l'étiquette - Pouvoir contrôler le respect des marchandises aux prescriptions d'hygiène - Pouvoir respecter la réglementation en matière de sécurité alimentaire et d'hygiène - Pouvoir contrôler si toutes les surfaces entrant en contact avec les produits à base de poisson sont propres - Pouvoir respecter la chaîne du froid - Pouvoir retenir des produits/livraisons qui ne répondent pas aux valeurs guides - Pouvoir entreprendre des actions en cas d'irrégularités - Pouvoir lire et interpréter les données d'une fiche de production - Pouvoir contrôler le propre flux des produits en fonction de l'ordre - Pouvoir découper le poisson suivant les instructions d'une manière économiquement responsable et qualitative - Pouvoir évite la perte de qualité - Pouvoir éviter la contamination croisée également pendant le transport de produits - Pouvoir stocker les marchandises suivant le principe « First In First Out » - Pouvoir stocker et trier les déchets conformément aux prescriptions - Pouvoir agir de manière axée sur le client - Pouvoir contrôler l'état du matériel - Pouvoir respecter les prescriptions environnementales - Pouvoir fonctionner de manière efficace aux heures de pointe - Pouvoir effectuer un contrôle visuel sur un nombre représentatif d'échantillons - Pouvoir utiliser le matériel d'emballage légal en fonction du produit - Pouvoir utiliser des logiciels bureautiques - Pouvoir couvrir des plaies avec des moyens légaux autorisés Des aptitudes de résolution de problèmes - Pouvoir reconnaître des dérogations aux normes de qualité - Pouvoir estimer des risques de contamination - Pouvoir remarquer des dérogations ou des irrégularités et les notifier à temps au collaborateur de gestion des installations frigorifiques - Pouvoir entreprendre des actions en cas d'irrégularités - Pouvoir entreprendre des actions en cas de panne (lors du transport de produits) Aptitudes motrices - Pouvoir mettre en place les outils, matériaux et produits afin de ne pas perdre de temps - Pouvoir nettoyer et désinfecter des couteaux avant l'usage - Pouvoir appliquer les prescriptions de sécurité lors des travaux - Pouvoir utiliser un équipement hygiénique - Pouvoir surveiller le déroulement des travaux en fonction des dates limites et des objectifs - Pouvoir appliquer la réglementation en matière de sécurité alimentaire, d'hygiène et de contamination croisée - Pouvoir enlever immédiatement des produits pollués par des parasites - Pouvoir appliquer les techniques de découpe correctes - Pouvoir utiliser les matériels et les outils de découpe corrects (couteaux, couteaux de filetage, ciseaux, brosses, pincettes, ...) - Pouvoir appliquer des mesures de sécurité lors de l'utilisation de couteaux, en fonction de la sécurité - Pouvoir enlever les viscères, le sang, les mucosités et écailles restantes - Pouvoir rincer le poisson à fond sous l'eau courante ou par immersion dans un bain - Pouvoir étêter le poisson - Pouvoir enlever les nageoires et les écailles du poisson - Pouvoir appliquer les techniques de découpe prescrites en fonction de la vulnérabilité et de la périssabilité du produit alimentaire - Pouvoir travailler avec précision, sans gaspillage - Pouvoir portionner le poisson suivant le poids - Pouvoir fileter et couper en tranches - Pouvoir appliquer la technique de filetage correcte, suivant les instructions - Pouvoir transformer les produits de sorte qu'ils soient prêts à cuire - Pouvoir étourdir les anguilles par électrocution en fonction de l'abattage - Pouvoir abattre des anguilles par la technique d'abattage appropriée - Pouvoir utiliser la glace correctement pour le refroidissement de poisson et de produits à base de poisson - Pouvoir éviter que l'eau de fonte entre en contact avec les produits à base de poisson - Pouvoir remplacer la glace très régulièrement - Pouvoir séparer les filets, tranches, produits transformés et les autres produits à base de poisson afin d'éviter la pollution - Pouvoir tenir le poisson en dehors du refroidissement pendant une période aussi brève que possible - Pouvoir emballer et refroidir les produits à base de poisson aussi vite que possible après la transformation - Pouvoir utiliser une balance numérique - Tenir les couteaux en bonne condition - Pouvoir emballer les produits à base de poisson immédiatement après la transformation et utiliser l'emballage correct - Pouvoir mettre les poissons tête à queue et dans les récipients corrects - Pouvoir mettre le côté vidé du poisson éviscéré vers le bas, afin d'éviter l'eau excédentaire - Pouvoir enlever les produits sans emballage qui sont entrés en contact avec le sol (à l'exception des poissons entiers non transformés) - Pouvoir utiliser les moyens de transport internes correctement et les nettoyer et désinfecter tous les jours - Pouvoir se laver et se désinfecter les mains conformément aux directives hygiéniques - Pouvoir ranger systématiquement le lieu de travail - Pouvoir utiliser du matériel de nettoyage et appliquer la quantité de produit en fonction de la surface et de la saleté - Pouvoir nettoyer et désinfecter le matériel conformément aux directives - Pouvoir appliquer des techniques de levage et de soulèvement 2.2.3 Contexte Contexte environnant - La profession peut être exercée dans des poissonneries traditionne ...
...nigt onmiddellijk alle oppervlakten die met de visproducten in contact komen - Reinigt en desinfecteert het materieel volgens de richtlijnen - Volgt de richtlijnen voor voedselveiligheid en hygiëne op - Sorteert en behandelt afval volgens de richtlijnen - Respecteert de milieuvoorschriften - Past hef- en tiltechnieken toe 2.2 Beschrijving van de competenties/activiteiten aan de hand van de descriptorelementen 2.2.1 Kennis - Basiskennis kantoorsoftware - Basiskennis van de anatomie en leefomgeving van de vis - Basiskennis visteelt en visvangst - Basiskennis van de verschillende soorten ijs en gebruik - Basiskennis van meetapparatuur (reometer, kunstneus,...) - Kennis van regelgeving en kwaliteitsafwijkingen - Kennis van het FIFO-principe (First In, First Out-principe) - Kennis van het bewaren van voedingswaren - Kennis van het systematisch handhaven van de juiste bewaartemperatuur - Kennis van visvariëteiten (platvissen, rondvissen,...) - Kennis van productspecificaties (versheid, houdbaarheid, uiterlijk en kwaliteit) - Kennis van regels voor voedselveiligheid en- hygiëne - Kennis van (bedrijfs)voorschriften - Kennis van veiligheidsvoorschriften - Kennis van materialen, gereedschappen en apparatuur (ontvelmachine, ....) - Kennis van de juiste snijtechnieken - Kennis van fileertechnieken - Kennis van gewichten en hoeveelheden - Kennis van de werking van een digitale weegschaal - Kennis van kwaliteitskenmerken van vis - Kennis van traceerbaarheidslabels - Kennis van sorteer- en stockeertechnieken - Kennis van verpakkingsmaterialen - Kennis van hef- en tiltechnieken - Kennis van milieuvoorschriften - Kennis van de toegelaten reinigingsmiddelen, ontsmettingsmiddelen en -procedures - Kennis van afvalsortering volgens regelgeving - Kennis van persoonlijke hygiëne - Kennis van (interne) transportsystemen - Kennis van productiefiches - Kennis van persoonlijke beschermingsmiddelen - Kennis van het ijsen van vis - Kennis van reinigen en desinfecteren van materiaal - Kennis van reinigen en desinfecteren van ruimtes - Kennis van reinigen en desinfecteren van machines 2.2.2 Vaardigheden Cognitieve vaardigheden - Het zintuiglijk kunnen beoordelen en controleren van de kwaliteit en versheid van vis (huid, ogen, slijm, kieuwen, textuur, insnijding, smaak, geur) - Het kunnen controleren of er geen parasieten, bloedvlekken of skeletvormingen en vreemde voorwerpen (hout, metaal) aanwezig zijn en het onmiddellijk verwijderen van de verontreinigde producten - Het kunnen controleren van traceerbaarheidslabels - Het onmiddellijk kunnen melden van afwijkingen aan de medewerker frigobeheer - Het kunnen controleren van de verpakking en het etiket - Het kunnen controleren of de goederen voldoen aan de hygiënische voorschriften - Het kunnen respecteren van de regelgeving voor voedselveiligheid en hygiëne - Het kunnen controleren of alle oppervlakten die in contact komen met de visproducten proper zijn - Het kunnen respecteren van de koudeketen - Het kunnen tegenhouden van producten/leveringen die niet voldoen aan de richtwaarden - Het kunnen ondernemen van acties bij onregelmatigheden - Het kunnen lezen en interpreteren van de gegevens van de productiefiche - Het kunnen controleren van de eigen productenstroom in functie van de opdracht - Het kunnen versnijden van de vis volgens instructies op een economisch verantwoorde en kwaliteitsvolle manier - Het kunnen voorkomen van kwaliteitsverlies - Het kunnen vermijden van kruisbesmetting ook tijdens het vervoer van producten - Het kunnen opslaan van de goederen volgens het " First In First Out-principe" - Het kunnen stockeren en sorteren van afval volgens de voorschriften - Het klantgericht kunnen werken - Het kunnen controleren van de staat van het materieel - Het kunnen respecteren van de milieuvoorschriften - Het efficiënt kunnen functioneren op piekmomenten - Het kunnen uitvoeren van een visuele controle op een representatief aantal stalen - Het kunnen gebruiken van wettelijk toegelaten verpakkingsmateriaal in functie van het product - Het kunnen gebruiken van kantoorsoftware - Het kunnen bedekken van wonden met wettelijk toegelaten middelen Probleemoplossende vaardigheden - Het kunnen herkennen van kwaliteitsafwijkingen - Het kunnen inschatten van contaminatiegevaren - Het kunnen opmerken van afwijkingen of onregelmatigheden en deze tijdig melden aan de medewerker frigobeheer - Het kunnen ondernemen van actie bij onregelmatigheden - Het kunnen ondernemen van actie bij panne (tijdens het vervoer van producten) Motorische vaardigheden - Het kunnen gereedzetten van gereedschappen, materialen en producten zodat er geen tijd verspild wordt - Het kunnen proper maken en desinfecteren van messen voor gebruik - Het kunnen toepassen van de veiligheidsvoorschriften tijdens de werkzaamheden - Het kunnen gebruiken van een hygiënische uitrusting - Het kunnen bewaken van het verloop van de werkzaamheden in functie van de deadlines en de gestelde doelen - Het kunnen toepassen van de richtlijnen voor voedselveiligheid, hygiëne en kruisbesmetting - Het onmiddellijk kunnen verwijderen van producten die verontreinigd zijn met parasieten - Het kunnen aanwenden van de juiste snijtechnieken - Het kunnen gebruiken van het juiste materieel en snijwerktuigen (snijmessen, fileermessen, scharen, borstels, pincetten, ....) - Het kunnen toepassen van veiligheidsmaatregelen bij het gebruik van messen, in functie van de veiligheid - Het kunnen verwijderen van de ingewanden, bloed, resterend slijm en schubben - Het kunnen grondig schoonspoelen van de vis onder stromend water of via onderdompeling in een bad - Het kunnen afsnijden van de kop - Het kunnen ontvinnen en ontschubben van de vis - Het kunnen toepassen van de voorgeschreven snijtechnieken in functie van de kwetsbaarheid en de bederfelijkheid van het voedingsproduct - Het nauwkeurig kunnen werken, zonder verspilling - Het kunnen portioneren van de vis volgens gewicht - Het kunnen fileren en in moten snijden - Het kunnen toepassen van de juiste fileertechniek, volgens de instructies - Het kunnen verwerken van de producten zodat ze panklaar zijn - Het kunnen bedwelmen van palingen via elektrocutie in functie van het slachten - Het kunnen slachten van palingen via de geëigende slachttechniek - Het op een correcte manier kunnen gebruiken van ijs voor het koelen van vis en visproducten - Het kunnen voorkomen dat het smeltwater in contact komt met de visproducten - Het kunnen vervangen van ijs op zeer regelmatige basis - Het kunnen scheiden van filets, moten, bewerkte producten en andere visproducten om verontreiniging te voorkomen - De vis zo kort mogelijk buiten de koeling kunnen houden - Het kunnen verpakken en herkoelen van de visproducten, zo snel mogelijk na bewerking - Het kunnen gebruiken van een digitale weegschaal - Het kunnen op snee houden van messen - Het kunnen verpakken van de visproducten onmiddellijk na bewerking en het gebruiken van de juiste verpakking - Het kunnen kop aan staart leggen van de vissen en in de juiste recipiënten - Het kunnen naar beneden leggen van stripzijde van de gegutte vis, om achterblijvend water te vermijden - Het kunnen verwijderen van onverpakte producten die met de grond in aanraking kwamen (met uitzondering van niet bewerkte gehele vissen) - Het correct kunnen gebruiken van interne transportmiddelen en deze dagelijks reinigen en desinfecteren - Het kunnen wassen en ontsmetten van de handen volgens de hygiënische richtlijnen - Het systematisch kunnen opruimen van de werkplek - Het kunnen gebruiken van schoonmaakmaterieel en de hoeveelheid product in functie van het oppervlak en de vervuiling - Het kunnen reinigen en desinfecteren van het materieel volgens richtlijnen - Het kunnen toepassen van hef- en tiltechnieken 2.2.3 Context Omgevingscontext - Het beroep kan uitgeoefend worden in traditionele viswinkels, industriële ondernemingen, in de afdeling verse vis van grote en middelgrote supermarkten, op markten - Het werk vindt plaats in een productieruimte, specifiek ingericht voor visverwerking - De visfileerder-bewerker komt in contact met leidinggevende(n) - De activiteit vindt plaats in een koele en vochtige omgeving - De activiteit vindt plaats in een omgeving waar er een specifieke geur aanwezig is - De visfileerder-bewerker gaat om met producten die een bijzondere aandacht vragen - Het respecteren van de tijdschema's is noodzakelijk voor de voortgang van het productieproces en de kwaliteit van de producten - De visfileerder-bewerker werkt in teamverband en communiceert efficiënt met de collega's Handelingscontext - Het permanent naleven van de voedselveiligheids- en hygiënevoorschriften is verplicht - De beroepsbeoefenaar moet de principes van autocontrole toepassen - De beroepsuitoefening houdt langdurig rechtstaan in en is fysiek belastend : uitvoeren van repetitieve handelingen zijn belastend voor schouders, polsen, handen en ellebogen - De visfileerder-bewerker werkt onder toezicht van een verantwoordelijke en houdt zich aan de productiefiche, instructies en procedures - De visfileerder-bewerker heeft veel aandacht voor het verpakken en koelen van de visproducten - Het beroep kan het hanteren van lasten inhouden : het is aangewezen ergonomische hef- en tiltechnieken toe te passen - Het dragen van hygiënische kledij en beschermingsmiddelen is vereist - De visfileerder-bewerker moet zijn werkzaamheden uitvoeren binnen een bepaald tij ...

3. Aux fins du présent article, l'accès au marché maritime international comprend notamment le droit, pour les fournisseurs de services de transport maritime international de chacune des parties, d'organiser des services de transport international porte à porte comportant un trajet maritime et de passer un contrat direct avec des fournisseurs locaux de modes de transport autres que le transport maritime sur le territoire de l'autre partie sans préjudice des restrictions de nationalité applicables en matière de transport de marchandises et de passagers par ces autres modes de transport.
3. Voor de toepassing van dit artikel wordt onder toegang tot de internationale maritieme markt mede verstaan dat internationale maritieme vervoersondernemingen van beide partijen het recht hebben om vervoersdiensten van deur tot deur aan te bieden die ten dele over zee plaatsvinden, en dat zij daartoe rechtstreeks overeenkomsten mogen sluiten met lokale niet-maritieme vervoersondernemingen op het grondgebied van de andere partij, behoudens nationaliteitsbeperkingen betreffende het vervoer van goederen en personen met andere vervoermiddelen.

« Art. 4 bis. Lors de la collecte, du transport et du stockage temporaire des déchets dangereux, ceux-ci sont emballés et étiquetés conformément aux dispositions de l'arrêté royal du 28 juin 2009 relatif au transport des marchandises dangereuses par route ou par chemin de fer, à l'exception des matières explosibles et radioactives, et de l'accord européen sur le transport international des marchandises dangereuses par route, du règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses, ou de l'arrêté royal du 31 juillet 2009 relatif au transport des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieure et de l'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures».
« Art. 4 bis. Bij de inzameling, het vervoer en de tijdelijke opslag van gevaarlijke afvalstoffen worden laatstgenoemden verpakt en voorzien van een etiket overeenkomstig de bepalingen van het koninklijk besluit van 28 juni 2009 betreffende het vervoer via de weg of per spoor van gevaarlijke stoffen, met uitzondering van ontplofbare en radioactieve stoffen, en de Europese overeenkomst inzake het internationaal vervoer via de weg van gevaarlijke stoffen, het reglement betreffende het internationale spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen, of het koninklijk besluit van 31 juli 2009 betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren en de Europese overeenkomst betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren».