Vertaling van "transport transfrontalières " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

dimension transfrontière [4.7] [ activité transfrontalière | activité transfrontière | dimension transfrontalière | dimension transnationale | perspective transfrontalière | perspective transfrontière | perspective transnationale | question transfrontière ]
grensoverschrijdende dimensie [4.7] [ grensoverschrijdende activiteit | grensoverschrijdende kwestie | grensoverschrijdend perspectief | transnationaal perspectief | transnationale dimensie ]

Traité de Prüm | Traité entre le Royaume de Belgique, la République fédérale d'Allemagne, le Royaume d'Espagne, la République française, le Grand-Duché de Luxembourg, le Royaume des Pays-Bas et la République d'Autriche relatif à l’approfondissement de la coopération transfrontalière, notamment en vue de lutter contre le terrorisme, la criminalité transfrontalière et la migration illégale
Schengen III | Verdrag tussen het Koninkrijk België, de Bondsrepubliek Duitsland, het Koninkrijk Spanje, de Republiek Frankrijk, het Groothertogdom Luxemburg, het Koninkrijk der Nederlanden en de Republiek Oostenrijk inzake de intensivering van de grensoverschrijdende samenwerking, in het bijzonder ter bestrijding van het terrorisme, de grensoverschrijdende criminaliteit en de illegale migratie | Verdrag van Prüm

Accord d'exécution du Traité entre le Royaume de Belgique, la République fédérale d'Allemagne, le Royaume d'Espagne, la République française, le Grand-Duché de Luxembourg, le Royaume des Pays-Bas et la République d'Autriche relatif à l'approfondissement de la coopération transfrontalière, notamment en vue de lutter contre le terrorisme, la criminalité transfrontalière et la migration illégale | Accord sur l'exécution administrative et technique du Traité de Prüm
administratieve en technische Uitvoeringsovereenkomst van het Verdrag van Prüm | Uitvoeringsovereenkomst van het Verdrag tussen het Koninkrijk België, de Bondsrepubliek Duitsland, het Koninkrijk Spanje, de Republiek Frankrijk, het Groothertogdom Luxemburg, het Koninkrijk der Nederlanden en de Republiek Oostenrijk inzake de intensivering van de grensoverschrijdende samenwerking, in het bijzonder ter bestrijding van het terrorisme, de grensoverschrijdende criminaliteit en de illegale migratie, ondertekend te Prüm, Duitsland op 27 mei 2005

programme de coopération transfrontalière dans le cadre du programme Phare | programme Phare CBC | programme Phare de coopération transfrontalière
programma voor grensoverschrijdende samenwerking in het kader van Phare

coopération territoriale européenne [ coopération interrégionale européenne | coopération transfrontalière européenne | coopération transnationale européenne | Interreg ]
Europese territoriale samenwerking [ Europese grensoverschrijdende samenwerking | Europese interregionale samenwerking | Europese transnationale samenwerking | Interreg ]

activité transfrontalière
grensoverschrijdende activiteit

prestation transfrontalière
verstrekking over de grenzen

coopération transfrontalière
grensoverschrijdende samenwerking

coopération transfrontalière [ intégration frontalière ]
grensoverschrijdende samenwerking [ grensoverschrijdende integratie ]

circulation transfrontalière des voyageurs
grensoverschrijdend reizigersverkeer

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les membres du personnel du Service de Sécurité et d'Interopérabilité des Chemins de fer sont compétents pour rechercher et constater les infractions : 1° aux prescriptions du Code ferroviaire et de ses arrêtés d'exécution relevant de la compétence de l'autorité de sécurité ; 2° aux articles 4, 6 et 7 de l'arrêté royal du 7 novembre 2008 portant réglementation de certains aspects des conditions d'utilisation des travailleurs mobiles effectuant des services d'interopérabilité transfrontalière dans le secteur ferroviaire ; 3° à l'arrêté royal du 28 juin 2009 relatif au transport des marchandises dangereuses par route ou par chemin de fer, à l'exception des matières explosibles et radioactives.
De personeelsleden van de Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit van de Spoorwegen, zijn bevoegd voor het opsporen en vaststellen van inbreuken op : 1° de voorschriften van de Spoorcodex en zijn uitvoeringsbesluiten die tot de bevoegdheid van de nationale veiligheidsinstantie behoren ; 2° de artikelen 4, 6 en 7 van het koninklijk besluit van 7 november 2008 houdende regeling van bepaalde aspecten van de arbeidsvoorwaarden voor mobiele werknemers die interoperabele grensoverschrijdende diensten in de spoorwegsector verrichten ; 3° het koninklijk besluit van 28 juni 2009 betreffende het vervoer via de weg of per spoor van gevaarlijke goederen, met uitzondering van ontplofbare en radioactieve stoffen.

2. Quel est l'effectif de la Cellule Occupation transfrontalière (COT) de l'Inspection sociale dans le secteur du transport routier?
2. Hoeveel personen zijn er werkzaam bij de cel grensoverschrijdende tewerkstelling (GOT) van de Sociale inspectie in de sector van het wegvervoer?

Question n° 6-640 du 5 mai 2015 : (Question posée en français) Au cours de la huitième réunion conjointe des gouvernements belge et luxembourgeois (Gâiehel VII) qui s'est tenu le 5 février 2015 à Bruxelles, les deux gouvernements ont abordé la question de la tarification transfrontalière en matière de transports en commun.
Vraag nr. 6-640 d.d. 5 mei 2015 : (Vraag gesteld in het Frans) Tijdense de achtste gezamenlijke vergadering van de Belgische en de Luxemburgse regeringen (Gäichel VIII) die op 5 februari 2015 te Brussel werd gehouden, hebben de twee regeringen de tarieven voor het openbaar vervoer besproken.

La proposition de règlement sur les orientations pour le réseau transeuropéen de transport (RTE-T) permettra de supprimer les goulets d'étranglement transfrontaliers, d'améliorer les infrastructures et de rationaliser les opérations de transport transfrontalières pour les passagers et les entreprises dans l'ensemble de l'UE.
Dankzij de voorgestelde verordening inzake de richtsnoeren voor trans-Europese netwerken (TEN-T) zullen knelpunten bij grensovergangen worden weggewerkt, zal de infrastructuur worden verbeterd en zal het grensoverschrijdend vervoer van reizigers en goederen in de hele EU worden gestroomlijnd.

L'enveloppe de 26 milliards d'euros (prix courants) allouée aux transports au titre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe prévu par le cadre financier pluriannuel (CFP) servira de «capital d'amorçage», destiné à encourager les États membres à investir davantage afin d'achever les interconnexions et liaisons transfrontalières difficiles, qui autrement risqueraient de ne jamais voir le jour.
Het bedrag van 26 miljard euro (huidige prijzen) dat voor vervoer is toegewezen in het kader van de Connecting Europe Facility van het meerjarig financieel kader, zal fungeren als startkapitaal om lidstaten ertoe aan te zetten de extra investeringen op te brengen die nog nodig zijn om moeilijke grensoverschrijdende verbindingen te vervolledigen en verbindingstrajecten aan te leggen die anders misschien niet zouden worden gebouwd.

48. souligne que, au sein de l'espace Schengen qui a été récemment étendu, les infrastructures de transport entre l'Europe de l'Ouest et l'Europe de l'Est revêtent une importance considérable compte tenu du potentiel de développement économique, notamment dans les nouveaux États membres, qui y est lié; invite la Commission et les États membres à aménager et promouvoir des liaisons routières et ferroviaires transnationales entre ces deux parties de l'Europe, en soutenant en particulier les infrastructures de transport transfrontalières à l'aide d'un programme d'action spécifique mis en œuvre en coopération avec les autorités locales, régionales et nationales; fait également valoir qu'une meilleure interconnexion des RTE-T et des réseaux de transport des pays tiers améliorerait la situation des régions transfrontalières en particulier et confèrerait une valeur ajoutée à la coopération interrégionale et à l'Union dans son ensemble;
48. onderstreept dat in het zopas uitgebreide Schengen-gebied de transportinfrastructuur tussen West- en Oost-Europa van immens belang is, gelet op het ermee verbonden potentieel voor economische groei, met name in de nieuwe lidstaten; verzoekt de Commissie en de lidstaten om transnationale weg- en spoorverbindingen tussen Oost- en West-Europa te ontwikkelen en te bevorderen, met in het bijzonder steun daarbij voor grensoverschrijdende transportinfrastructuur via een speciaal actieprogramma dat in samenwerking met de lokale, regionale en nationale autoriteiten moet worden uitgevoerd; wijst er ook op dat een betere aansluiting van trans-Europese vervoersnetwerken en vervoersnetwerken van derde landen op elkaar, vooral de positie van grensregio's zou verbeteren en een meerwaarde zou bieden voor interregionale samenwerking en de gehele EU;

44. souligne que, au sein de l'espace Schengen qui a été récemment étendu, les infrastructures de transport entre l'Europe de l'Ouest et l'Europe de l'Est revêtent une importance considérable compte tenu du potentiel de développement économique, notamment dans les nouveaux États membres, qui y est lié; invite la Commission et les États membres à aménager et promouvoir des liaisons routières et ferroviaires transnationales entre ces deux parties de l'Europe, en soutenant en particulier les infrastructures de transport transfrontalières à l'aide d'un programme d'action spécifique mis en œuvre en coopération avec les autorités locales, régionales et nationales; fait également valoir qu'une meilleure connexion des RTE-T et des réseaux de transport des pays tiers améliorerait la situation des régions transfrontalières en particulier et confèrerait une valeur ajoutée à la coopération interrégionale et à l'Union européenne dans son ensemble;
44. onderstreept dat in het zopas uitgebreide Schengen-gebied de transportinfrastructuur tussen West- en Oost-Europa van immens belang is, gelet op het ermee verbonden potentieel voor economische groei, met name in de nieuwe lidstaten; verzoekt de Commissie en de lidstaten om transnationale weg- en spoorverbindingen tussen Oost- en West-Europa te ontwikkelen en te bevorderen, met in het bijzonder steun voor grensoverschrijdende transportinfrastructuur via een speciaal actieprogramma dat in samenwerking met de lokale, regionale en nationale autoriteiten moet worden uitgevoerd; wijst er ook op dat een betere aansluiting van trans-Europese vervoersnetwerken op vervoersnetwerken van derde landen vooral de positie van grensregio’s zou verbeteren en een meerwaarde zou bieden voor interregionale samenwerking en de gehele EU;

Le programme comprend les axes prioritaires suivants : 1) Amélioration des équipements de la coopération transfrontalière (9,9% de la dotation globale du programme) 2) Aménagement du territoire, environnement et développement rural (17,7%) 3) Développement économique, formation professionnelle et transports (35,9%) 4) RDT, télécommunications (10%) 5) Santé et éducation, culture (24,6%) 6) Assistance technique (1,9%) Le programme est fondé sur l'acquis d'Interreg I et s'appuie sur des institutions transfrontalières qui ont été créées dès les années 70, telles que, par exemple, la Commission intergouvernementale germano-franco-suisse et la Conférence du Rhin supérieur.
Het programma omvat de volgende zwaartepunten : 1) verbetering van de voorzieningen voor de grensoverschrijdende samenwerking (9,9% van het totale bedrag van het programma) 2) ruimtelijke planning, milieu en plattelandsontwikkeling (17,7%) 3) economische bijstand, beroepsopleiding en verkeer (35,9%) 4) onderzoek en ontwikkeling, telecommunicatie (10%) 5) gezondsheidszorg en opvoeding, cultuur (24,6%) 6) technische bijstand (1,9%) Bij de uitvoering van het programma wordt gebruik gemaakt van de ervaringen, die met INTERREG I zijn opgedaan.

Fonds octroyés dans le cadre du programme PHARE entre 1990 et 1995: MECUS Développement du secteur privé 56,3 (Privatisation, développement régional, investissements étrangers, développement des PME et de l'agriculture) Développement des ressources humaines 24,8 (Assainissement du marché du travail, enseignement, écoles pilotes) GTAF (Mécanisme général d'assistance technique) 19,2 (Accord européen, douanes, statistiques et échanges, agriculture et production alimentaire) Environnement 15,8 Infrastructure 14,9 (Energie, transport et télécommunications) Intégration européenne 7,2 (Politique sociale, sécurité sociale et santé) Développement de la société civile 1,3 TEMPUS 21,2 Autres 8,00 Montants alloués pour 1995: 42,00 Programme national 4,00 Coopération transfrontalière TOTAL 215 Un montant supplémentaire d'environ 160 millions d'écus dans le cadre du programme national et un autre de 16 millions d'écus dans le cadre du programme de coopération transfrontalière doivent être dégagés entre 1996 et 1999.
Toewijzing van fondsen binnen het Phare-programma 1990-5 : milj.ecu Ontwikkeling van de particuliere secor 56.3 (privatisering, regionale ontwikkeling, buitenlandse investeringen, ontwikkeling van KMO's en landbouw) Ontwikkeling van arbeidspotentieel 24.8 (herstructurering van de arbeidsmarkt, onderwijs, vernieuwingsscholen) GTAF (Algemeen Mechanisme voor Technische 19.2 Bijstand) (Europa-Overeenkomst, douane, statistiek en handel, landbouw en voedselproduktie) Milieu 15.8 Infrastructuur 14.9 (energie, vervoer en telecommunicatie) Europese Integratie 7.2 (sociaal beleid, sociale zekerheid en gezondheid) Ontwikkeling van de burgermaatschappij 1.3 TEMPUS 21.2 Andere 8.0 Toewijzing voor 1995 : 42.0 Nationaal programma 4.0 Grensoverschrijdende samenwerking TOTAAL 215 Een verdere toewijzing van ongeveer 160 miljoen ecu voor het nationaal programma en 16 miljoen ecu voor het programma voor grensoverschrijdende samenwerking is gepland voor de periode 1996-99.

Seraient par exemple éligibles la coopération d'entreprises au secteur de la commercialisation, l'établissement de réseaux transfrontaliers de transports publics régionaux ou la concertation d'horaires communs et la collaboration transfrontalière de services d'aide médicale d'urgence ou de prévention des catastrophes.
Voor subsidiëring komen bijv. in aanmerking : samenwerking van éénmansbedrijven op het gebied van marketing, het grensoverschrijdend samenvoegen van het openbaar vervoer over korte afstanden resp. het op elkaar afstemmen van dienstregelingen en de grensoverschrijdende samenwerking van reddings- en rampendiensten.