Or, tout le rapport Atkins vise à cet objectif de mise en concurrence d'un service dont on voit mal comment il pourrait être source de profit privé et qui trouverait ses critères de performance dans les profits dégagés !
Welnu, het doel van het hele verslag-Atkins is juist om de luchtverkeersleiding te onderwerpen aan de vrije mededinging, terwijl men toch moeilijk kan aannemen dat deze dienst een bron van privé-winsten zou kunnen zijn en op dit terrein prestaties zouden worden beoordeeld op grond van winstcijfers!