R. overwegende dat er tegenwoordig commerciële noodoproepdie
nsten in voertuigen bestaan, maar dat geen van deze systemen
dekking biedt over heel Europa en de marktpenetratie ervan onder de 0,4% van het wagenpark ligt, en dat sommige van deze diensten vanwege een gebrek aan commercie
el succes opgedoekt zijn, waardoor de bestuurder voor de resterende levensduur van het voertuig de bewuste noo
...[+++]doproepdienst niet kan gebruiken; R. in der Erwägung, dass private bordeigene Notrufdienste bereits exi
stieren, und sie in Europa zunehmend eingesetzt werden, jedoch keiner dieser Dienste eine EU-weite Abdeckung bieten kann und eine Marktdurchdringung von weniger als 0,4 % d
es Fahrzeugbestands besteht, wohingegen einige Dienste aufgrund von Insolvenzen eingestellt wurden, wodurch den Besitzern während d
...[+++]er Lebenszeit des Fahrzeugs kein bordeigener Notrufdienst mehr zur Verfügung steht;