Vertaling van "bestaande enkelwandige olietankers " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

enkelwandige olietanker
Einhüllen-Öltankschiff

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We hebben al bereikt dat enkelwandige olietankers op mondiaal niveau geleidelijk uit de vaart worden genomen en dat de schadevergoeding voor de slachtoffers van verontreiniging door koolwaterstoffen wordt verhoogd. Ook heeft Europa de bestaande internationale regelgeving aangevuld met strengere regels voor inspecties in communautaire havens, doeltreffendere controles van de classificatiemaatschappijen en nauwgezetter toezicht op het zeevervoer.
Es hat bereits weltweit die schrittweise Außerdienstellung von Einhüllen-Öltankern und die Erhöhung der Entschädigungen für Opfer von Ölverschmutzungen erwirkt und die bestehenden internationalen Normen durch die Einführung strengerer Kontrollen in den EU-Häfen, wirksamere Prüfungen der Klassifikationsgesellschaften und eine engmaschigere Überwachung des Seeverkehrs ergänzt.

De eis van Voorschrift 13G van bijlage I bij MARPOL 73/78 dat bestaande enkelwandige olietankers moeten voldoen aan de normen voor dubbelwandige uitvoering of gelijkwaardig ontwerp is alleen van toepassing op ruwe-olietankschepen van 20.000 ton massa of meer en op productentankschepen van 30.000 ton massa of meer.
Die Anforderungen der Regel 13G von Anhang I zu MARPOL 73/78 bezüglich der Doppelhülle oder einer gleichwertigen Konstruktion gelten hinsichtlich vorhandener Einhüllen-Öltankschiffe nur für Rohöltankschiffe ab 20 000 Tonnen Tragfähigkeit und Produktentanker ab 30 000 Tonnen Tragfähigkeit.

Bijgevolg is een herziening van de bestaande Verordening, met vooral een strakker tijdschema voor het uit de vaart nemen van enkelwandige olietankers, onmisbaar om het risico op ongevallen in de toekomst tot een minimum te beperken.
Eine Revision der bestehenden Verordnung, insbesondere eine Beschleunigung des Zeitplans für die Außerdienststellung von Einhüllen-Öltankschiffen, ist deshalb im Hinblick auf die Minimierung der Gefahren künftiger Unfälle unabdingbar.

Bovendien zal alle enkelwandige olietankers van het Erika- en Prestige-type die ouder zijn dan 23 jaar onmiddellijk de toegang tot de Unie ontzegd worden, terwijl modernere tankers al eerder tussen 2005 en 2010 en volgens een strakker tijdschema dan was voorzien in de bestaande regelgeving uit de vaart zullen worden genomen.
Außerdem werden alle Einhüllen-Öltankschiffe von der Bauart der ERIKA und PRESTIGE, die älter als 23 Jahre sind, in der Europäischen Union sofort aus dem Verkehr gezogen, und jüngere Tankschiffe dieses Typs werden zwischen 2005 und 2010 nach einem strafferen Zeitplan als dem derzeit geltenden außer Dienst gestellt.