Na de inbedrijfstelling van de nieuwe Euromax-terminal, die minder dan 10 procent van de capaciteit op de Noord-Europese markt voor zijn rekening zal nemen, zullen de vervoerders in de containerlijnvaart nog steeds voldoende capaciteit van andere terminals tot hun beschikking hebben.
Auch nach der Eröffnung des neuen Euromax-Terminal, auf den weniger als 10 % der Geschäftstätigkeit auf dem nordeuropäischen Markt entfallen wird, stehen den Container-Linienschifffahrtsgesellschaften genügend Kapazitäten an anderen Terminals zur Verfügung.