Traduction de «gecombineerd met steunmaatregelen » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

Raadgevend Comité inzake steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren | Raadgevend Comité voor de steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren
Beratender Ausschuss für Beihilfen im Eisenbahn-, Straßen- und Binnenschiffsverkehr

Aperture synthesis | Gecombineerde signaalontvangers
Apertur-Synthese

Gecombineerd weg-railvervoer | Kangoeroevervoer | Spoor-wegvervoer
Huckepackverkehr

gecombineerd vervoer
kombinierter Verkehr

gecombineerd brandstofverbruik
kombinierter Kraftstoffverbrauch

gecombineerde teelt | gecombineerde teelten
vergesellschaftete Kultur

gecombineerde gasturbinecyclus | gecombineerde stoom- en gasturbine | stoom- en gasturbine | STEG [Abbr.]
kombinierte Gasturbinen-Dampfturbinen-Technologie

gecombineerde machine
kombinierte Maschine

industriële ontwikkeling [ bevordering van de industriële bedrijvigheid | industriële groei | steunmaatregelen voor de industrie ]
industrielle Entwicklung [ Industriewachstum | Industriewerbung | zunehmende Industrialisierung ]

coördinatie van de steunmaatregelen
Koordinierung der Beihilfen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

FEDERALE OVERHEIDSDIENST BINNENLANDSE ZAKEN - 10 AUGUSTUS 2015. - Wet tot verlenging van de steunmaatregelen aan het gecombineerd en het verspreid vervoer voor de periode 2015-2016. - Duitse vertaling
FÖDERALER ÖFFENTLICHER DIENST INNERES - 10. AUGUST 2015 - Gesetz zur Verlängerung der Maßnahmen zur Unterstützung des kombinierten Verkehrs und des Streuverkehrs für den Zeitraum 2015-2016 - Deutsche Übersetzung

De hierna volgende tekst is de Duitse vertaling van de wet van 10 augustus 2015 tot verlenging van de steunmaatregelen aan het gecombineerd en het verspreid vervoer voor de periode 2015-2016.
Der folgende Text ist die deutsche Übersetzung des Gesetzes vom 10. August 2015 zur Verlängerung der Maßnahmen zur Unterstützung des kombinierten Verkehrs und des Streuverkehrs für den Zeitraum 2015-2016.

5. verzoekt de bevoegde EU-, nationale, regionale en lokale autoriteiten, in het kader van hun respectieve bevoegdheden voor de nieuwe programmeringsperiode van het cohesiebeleid, om financiële steunmaatregelen te nemen voor moederschap en kinderopvang, via waardebonnen, bonussen en cheques, en adequate toegang tot kinderverzorging, gezinshulp en gezinstoelagen te bevorderen, en zodanige maatregelen te treffen dat werk en gezin beter gecombineerd kunnen worden, door de instelling van flexibele werktijden voor ouders (op basis van vrije keuze) en voldoende betaalbare en hoogwaardige opvang voor kinderen, ouderen en andere hulpbehoevende personen zodat ouders, met name moeders, hun professionele en familiale taken beter kunnen combineren; onderstreept dat bepaalde landen die op dit gebied passende maatregelen hebben genomen door de mensen een vrije keus te bieden tussen werkelijk gelijkwaardige alternatieven, ten einde zowel de arbeidsparticipatie van mannen en vrouwen als het geboortecijfer te verhogen;
5. fordert die zuständigen europäischen, nationalen, regionalen und lokalen Behörden auf, im Rahmen ihrer jeweiligen Zuständigkeiten und als Teil der Kohäsionspolitik für den nächsten Planungszeitraum Initiativen zur finanziellen Unterstützung während des Mutterschaftsurlaubs und der Kinderbetreuungszeiten in Form von Gutscheinen, Prämien oder Zulagen vorzusehen, die Bereitstellung von Betreuungseinrichtungen für Kinder und Leistungen für Familien zu fördern sowie wirksame Maßnahmen zu ergreifen, die es ermöglichen, Berufs- und Familienleben zu vereinbaren, unter Berücksichtigung flexibler (frei gewählter) Arbeitszeiten für Eltern und der Bereitstellung ausreichender, hochwertiger und erschwinglicher Betreuungseinrichtungen für Kinder, ältere und andere betreuungsbedürftige Menschen, die es Eltern, insbesondere Müttern, erlauben, Berufs- und Familienleben miteinander zu vereinbaren; hebt hervor, dass bestimmte Länder entsprechende auf die Vereinbarkeit von Berufs- und Familienleben ausgerichtete Maßnahmen eingeleitet haben, die die Möglichkeit einer freien Wahl zwischen wirklich gleichwertigen Alternativen bieten, um sowohl den Männer- als auch den Frauenanteil auf dem Arbeitsmarkt sowie die Geburtenrate zu erhöhen;

31. is van oordeel dat nieuwe aanplant niet mag worden gecombineerd met steunmaatregelen op het vlak van herstructurering, teeltmethoden, milieuvoorwaarden en beheer van marktcrises, maar vooral wel met de collectieve maatregelen van producentenverenigingen en/of bedrijfstakorganisaties, zoals afzetbevordering, consumentenvoorlichting, marktonderzoek en compensatieregelingen bij natuurrampen, die zijn opgenomen in de programma's ter ondersteuning en ontwikkeling van de wijnbouwsector;
31. ist der Auffassung, dass Neuanpflanzungen nicht in förderfähige finanzierte Maßnahmen aufgenommen werden können, wie beispielsweise in den Bereichen Umstrukturierung, landwirtschaftliche Anbauverfahren und Cross Compliance sowie Bewältigung von Krisen auf dem Markt, jedoch bei kollektiven Maßnahmen von Erzeugerorganisationen und/oder Branchenverbänden zur Absatzförderung, Information der Verbraucher, Marktforschung sowie Entschädigung bei Naturkatastrophen berücksichtigt werden können, die in den nationalen Programmen zur Unterstützung und Entwicklung des Weinsektors enthalten sind;

Z. overwegende dat de programma's voor de ontwikkeling van de meest benadeelde landbouwgebieden, zoals Leader+, gecombineerd moeten worden met horizontale beleidsmaatregelen die de toegang van de landbouwbedrijven in berggebieden tot de communautaire steunmaatregelen en subsidies radicaal vereenvoudigen, met name door middel van uitbreiding van het stelsel van betaling van forfaitaire bedragen,
Z. in der Erwägung, dass es notwendig ist, dass die Programme zur Förderung der am stärksten benachteiligten Gebiete, wie Leader +, mit horizontalen Maßnahmen einhergehen, die die Inanspruchnahme der Maßnahmen und Beihilfen der Europäischen Union durch die landwirtschaftlichen Betriebe in den Berggebieten wesentlich vereinfachen, wobei insbesondere das System der Pauschalzahlungen auszuweiten ist,

25. meent dat de korte vaart een milieuvriendelijk en veilig alternatief is voor het wegvervoer en vindt het daarom essentieel dat het aandeel van de korte vaart in het vervoer van goederen stijgt; verzoekt de nationale regeringen om die redenen maatregelen te nemen om het gebruik van de korte vaart te bevorderen, onder meer door investeringssteun te geven aan kortevaartprojecten die het belang kunnen aantonen van korte vaart voor de doeltreffendheid van intermodale vervoerssystemen en door alle belemmeringen uit de weg te ruimen; verzoekt de Commissie om lanceringssteun te verstrekken uit de reeds bestaande Europese fondsen voor het bevorderen van de korte vaart en de voor het gecombineerd vervoer geplande steunmaatregelen zodanig vorm te geven dat deze zonder problemen ook voor de korte vaart kunnen gelden;
25. vertritt die Auffassung, dass der Kurzstreckenverkehr eine umweltfreundliche und sichere Alternative für den Straßengüterverkehr darstellt und betrachtet es daher als wesentlich, dass der Anteil des Kurzstreckenverkehrs am Güterverkehr steigt; ersucht die Regierungen der Mitgliedstaaten, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um den Einsatz von Kurzstreckenfahrten zu fördern, insbesondere durch die Bereitstellung von Investitionsbeihilfen für Kurzstreckenprojekte, die den Nutzen von Kurzstreckenfahrten für die Leistungsfähigkeit intermodaler Verkehrssysteme nachweisen können, sowie durch die Beseitigung aller entsprechenden Hindernisse; ersucht die Kommission, aus den bestehenden europäischen Fonds Anreizbeihilfen für die Förderung von Kurzstreckenfahrten zu gewähren und die für den kombinierten Verkehr vorgesehenen Beihilfemaßnahmen so auszugestalten, dass sie problemlos auch für Kurzstreckenfahrten gelten können;

STEUNMAATREGELEN OP HET GEBIED VAN HET GECOMBINEERD VERVOER De Raad heeft, in afwachting van het advies van het Europees Parlement, een debat gehouden over het voorstel om de tijdelijke steunregeling voor het gecombineerd vervoer tot en met 31 december 1997 te verlengen.
BEIHILFEN IM BEREICH DES KOMBINIERTEN VERKEHRS Der Rat führte in Erwartung der Stellungnahme des Europäischen Parlaments eine Aussprache über den Vorschlag, mit dem die derzeit geltende Regelung für zeitweilige Beihilfen zugunsten von Investitionen im Bereich des kombinierten Verkehrs bis zum 31. Dezember 1997 verlängert werden soll.

De aangenomen verordening beoogt een vereenvoudiging en verlenging, tot en met 31 december 1997, van Verordening (EEG) nr. 1107/70, die ertoe strekt de lidstaten de mogelijkheid te geven het gecombineerd vervoer te ontwikkelen via steunmaatregelen ten behoeve van infrastructuurinvesteringen, investeringen in het voor overslag noodzakelijke vaste en mobiele materieel en in specifiek aan het gecombineerd vervoer aangepast materieel dat uitsluitend in het gecombineerd vervoer gebruikt wordt of door steunverlening voor de exploitatiekosten van een intracommunautaire gecombineerde-vervoersdienst via het grondgebied van derde landen.
Die Änderung dient der Vereinfachung und der Verlängerung der Geltungsdauer der Verordnung (EWG) Nr. 1107/70 bis zum 31. Dezember 1997. Mit dieser Verordnung wird den Mitgliedstaaten die Möglichkeit gegeben, den kombinierten Verkehr durch Beihilfen zu fördern, die Investitionen in die Infrastruktur, in ortsfeste und bewegliche Umschlagsanlagen und für den kombinierten Verkehr besonders geeignete sowie ausschließlich im kombinierten Verkehr verwendete Spezialausrüstungen oder auch die Betriebskosten von innergemeinschaftlichen Linien des kombinierten Verkehrs im Transit durch Drittländer betreffen.

De Commissie heeft deze steunmaatregelen kunnen goedkeuren aangezien zij aansluiten op een van de prioriteiten van het Europese vervoerbeleid: de ontwikkeling van het gecombineerde vervoer als een van de manieren om de wegen te ontlasten en het milieu beter te beschermen.
Die Kommission konnte diese Beihilfen genehmigen, da sie einer der prioritären Zielsetzungen europäischer Verkehrspolitik entsprechen: Ausbau des kombinierten Verkehrs als Mittel zur Bewältigung der Staus auf den Straßen und zur Verbesserung des Umweltschutzes.

De Commissie heeft vandaag twee nationale steunmaatregelen goedgekeurd waarbij de Nederlandse regering in totaal 1.200.000 ecu ter beschikking stelt voor programma's ter ontwikkeling van het gecombineerde rail/wegvervoer om wegvervoerders alternatieven voor het wegvervoer aan te bieden en de wegen te ontlasten.
Die Kommission hat heute zwei staatliche Beihilfen mit einem Gesamtwert von 1,2 Mio. ECU genehmigt, die die niederländische Regierung zur Förderung des kombinierten Verkehrs Schiene/Straße und damit zur Entlastung der Straßen gewähren möchte.