Vertaling van "handhaving veeleer kritiek blijft " (Nederlands → Duits) :

8. is van mening dat goede vorderingen zijn gemaakt bij de uitvoering van het acquis in de veterinaire sector, maar dat de handhaving veeleer kritiek blijft; dringt bij de Bulgaarse autoriteiten aan op het opzetten van een goed functionerend systeem voor de identificatie en registratie van vee en voor het toezicht op het veevervoer;
8. ist der Auffassung, dass bei der Umsetzung des gemeinschaftlichen Besitzstands im Veterinärbereich gute Fortschritte erzielt wurden, dass jedoch die Situation in Bezug auf die Durchsetzung weiterhin eher kritisch ist; fordert die bulgarischen Behörden eindringlich auf, ein funktionierendes System für die Identifikation und Registrierung des Viehbestands sowie für die Kontrolle ihrer Transportwege einzurichten;

Ten aanzien van de verschillen die worden vastgesteld in het Groenboek tussen de overeenkomsten met noordelijke landen en overeenkomsten met zuidelijke landen, kan worden opgemerkt dat niet wordt gestreefd naar herziening van de mogelijkheid dat reders die in het kader van deze “noordelijke” akkoorden opereren een financiële bijdrage leveren, doch veeleer naar het wegnemen van de indruk dat de reders in het zuiden worden gesubsidieerd omdat zij opereren in het kader van “zuidelijke” visserijovereenkomsten, terwijl zij de enige zijn die hiervoor betalen en terwijl dezelfde kritiek niet wordt geuit op de reders in het noorden omdat het hier zou gaan om een zaak van stabiliteit met het oog op de ontplooiing van hun activiteiten en handhaving van deze overeenkomsten met noordelijke landen.
Was die Unterschiede betrifft, von denen im Grünbuch hinsichtlich der so genannten Nordabkommen und Südabkommen die Rede ist, so soll nicht die Möglichkeit geprüft werden, dass die im Rahmen der Nordabkommen tätigen Schiffseigner einen finanziellen Beitrag leisten, sondern dem Eindruck entgegengewirkt werden, dass die Reeder im Süden aufgrund der Tatsache subventioniert werden, dass Fischereiabkommen bestehen, während sie jedoch die einzigen sind, die zahlen müssen und die Schiffseigner im Norden nicht derselben Kritik ausgesetzt sind, da es bei der Fortführung dieser Nordabkommen um die Sicherung ihrer weiteren Tätigkeit geht.