Toch is gedurende meer dan een decennium het niveau van interoperabilit
eit van de Europese netten niet boven zeven procent uitgestegen en het
is de vereiste van nationale homologatie van locomotieven en krachtvoertuigen in iedere lidstaat waar deze gebruikt zullen worden, die momenteel een van de bela
ngrijkste obstakels vormt voor de oprichting van nieuwe spoorwegondernemingen voor vervoer van passagiers en vracht, en ook een groot
...[+++] obstakel voor de interoperabiliteit van het Europese spoorwegsysteem.