Traduction de «omlaag gaat omdat » (Néerlandais → Allemand) :

Nog een reden voor dit proefproject is dat door sociaal toerisme het werkloosheidscijfer omlaag gaat, omdat seizoensgebonden werk – een van de grootste problemen van de toeristische sector – erdoor bestreden wordt. Ook wordt daarmee gezorgd voor meer gelijkheid, meer banen en banen van langere duur.
Ein weiterer Grund für die Maßnahmen ist die Tatsache, dass der Sozialtourismus die Beschäftigtenquote fördert, indem die Saisonarbeit als eines der Hauptprobleme des Sektors bekämpft wird.

Dit totaalbedrag van €595.000 is lager dan de €1.065.000 van de vorige overeenkomst, en wel omdat de mogelijkheden voor demersale visserij komen te vervallen en de tonijnvisserij omlaag gaat van 9.000 ton naar 7.000 ton.
Dieser Gesamtbetrag von 595.000 € liegt deswegen niedriger als der Betrag von 1.065.000 € gemäß dem vorangegangenen Abkommen, weil der Grundfischfang beendet und die Fangmenge von Thunfischen von 9.000 Tonnen auf 7.000 Tonnen herabgesetzt wurde.

In tal van sectoren is de CO2-uitstoot door veranderende productieprocédés, overschakeling op andere energiebronnen en een betere energie-efficiëntie fors omlaag gebracht, maar in de transportsector zien wij een toeneming die zelfs de economische groei te boven gaat. De reden hiervoor is dat de uit de economische groei voortvloeiende grotere productie en consumptie tot een grotere vraag naar transportdiensten leiden, terwijl het accent de afgelopen tien jaar geleidelijk naar het wegvervoer is verlegd, omdat andere takken van vervoer het qua prijzen, gebruiksgemak en bezorgingssnelheid minder goed doen. In het vervoerswezen wordt bijna uitsluitend van "vervuilende" fossiele brandstoffen, voornamelijk olie, gebruik gemaakt.
In vielen Sektoren haben geänderte Produktionsprozesse, die Verlagerung auf andere Energieträger und eine erhöhte Energieeffizienz zu einer erheblichen Reduzierung der CO2-Emissionen geführt. Im Verkehr übertreffen sie jedoch noch das Wirtschaftswachstum. Das ist darauf zurückzuführen, daß der Anstieg von Produktion und Konsum als Folge des Wirtschaftswachstums zu einer größeren Nachfrage nach Verkehrsdiensten führt, und in den letzten zehn Jahren eine schrittweise Verlagerung auf den Straßenverkehr zu beobachten war, weil andere Verkehrsträger in bezug auf Kosten, Bequemlichkeit und Schnelligkeit der Lieferung nicht wettbewerbsfähig sind. Die im Verkehr verwendeten Energieträger stammen ausschließlich aus "verunreinigenden" fossilen Brennstoffen, hauptsächlich Mineralöl.