Traduction de «oplaadinterface voor elektrische » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

elektrische energie [ elektriciteit ]
elektrische Energie [ elektrischer Strom | Elektrizität ]

elektrische industrie
Elektrizitätsindustrie [ Stromerzeugungsindustrie | Stromindustrie | Stromversorgungsindustrie ]

Elektrisch bediend | Met elektrische bediening
By-Wire | By-Wire-Technik

elektrisch materiaal [ elektriciteitsmeter | elektrisch apparaat | elektrische uitrusting | hoofdzekering | lampfitting | lamphouder | schakelaar | stopcontact | zekering ]
Elektromaterial [ Buchse | elektrische Sicherung | Elektrizitätszähler | Elektroausrüstung | Elektroschalter | Steckdose | Überlastschalter ]

elektrische systemen van schepen herstellen | elektrische systemen van schepen repareren | elektrische systemen van vaartuigen herstellen | elektrische systemen van vaartuigen repareren
elektrische Anlagen auf Schiffen instand setzen

chef productielijn elektrische uitrusting | ploegbaas productie elektrische uitrusting | hoofd productie elektrische uitrusting | hoofd productielijn elektrische materialen
Produktionsleiter Elektro | Produktionsleiter Elektro/Produktionsleiterin Elektro | Produktionsleiterin Elektro

kwaliteitscontroleur elektrische apparaten | medewerker testafdeling elektrische apparaten | controleur elektrische apparaten | medewerkster testafdeling elektrische apparaten
Elektrogeräteprüfer | Elektroprüfer | Elektrogeräteprüfer/Elektrogeräteprüferin | Elektroprüferin

elektrisch circuit | elektrisch netwerk | elektrische schakeling
elektrischer Stromkreis | Stromkreis

elektrisch voetbankje | elektrisch voetenbankje | elektrische stoof
Fusswaermeplatte

Elektrische besturing
Elektrische Flugsteuerung

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

9. is ingenomen met het voorstel ter versterking van de markt voor voertuigen die op alternatieve brandstoffen of stroom rijden, maar stelt vast dat de ontwikkeling van de elektromobiliteit in Europa traag verloopt; dringt erop aan dat prioriteit wordt toegekend aan de ontwikkeling van geschikte infrastructuur door middel van adequate investeringen op Europees en nationaal niveau, waaronder passende financiering van de Connecting Europe Facility, en door middel van gemeenschappelijke normen voor alternatieve brandstoffen en aandrijfsystemen; vraagt de Commissie, waar nodig, wetgevingsvoorstellen ter zake te doen, en verzoekt om de spoedige goedkeuring van het wetgevingsvoorstel en een gemeenschappelijke norm voor de oplaadinterface voor elektrische voertuigen; onderstreept dat het van belang is om positief te blijven kijken naar andere innovatieve oplossingen voor de aandrijving van elektrische voertuigen, zoals de brandstofceltechnologie;
9. begrüßt den Vorschlag zur Stärkung des Marktes für Fahrzeuge, die mit alternativen Kraftstoffen fahren, und Elektrofahrzeuge; stellt aber fest, dass die Entwicklung der Elektromobilität in Europa schleppend voranschreitet; fordert nachdrücklich, dass die Entwicklung geeigneter Infrastrukturen Priorität erhält, und zwar durch angemessene Investitionen auf europäischer und nationaler Ebene – einschließlich durch eine angemessene Finanzierung im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“ – und durch gemeinsame Standards für alternative Kraftstoffe und Antriebssysteme; fordert die Kommission auf, gegebenenfalls entsprechende Legislativvorschläge zu machen, und fordert die rasche Annahme des Legislativvorschlags und eines gemeinsamen Standards für die Aufladeschnittstelle für Elektrofahrzeuge; betont, dass es wichtig ist, eine positive Einstellung gegenüber anderen innovativen Lösungen für den Antrieb von Elektrofahrzeugen, wie der Brennstoffzellentechnik, zu bewahren;

een EU-norm voor de oplaadinterface van elektrische voertuigen;
durch die Einführung einer EU-Norm für die Ladeschnittstelle von Elektrofahrzeugen;

- in 2010 de Europese normalisatie-instellingen in het kader van Richtlijn 98/34/EG[22] opdracht geven uiterlijk in 2011 een genormaliseerde oplaadinterface te ontwikkelen om te zorgen voor interoperabiliteit en connectiviteit tussen de oplaadpunten en de oplader van het elektrische voertuig, aandacht te besteden aan veiligheidsrisico’s en elektromagnetische compatibiliteit, en de mogelijkheid van “slim opladen” te overwegen (waarbij gebruikers kunnen profiteren van elektriciteitsgebruik in de daluren);
- Sie wird im Rahmen der Richtlinie 98/34/EG[22] die europäischen Normungsgremien im Jahr 2010 beauftragen, bis 2011 eine genormte Ladeschnittstelle zu entwickeln, um für Interoperabilität und Konnektivität zwischen der Stromquelle und dem Ladegerät des Elektrofahrzeugs zu sorgen, sich mit Sicherheitsrisiken und dem Problem der elektromagnetischen Kompatibilität zu befassen und die Möglichkeit eines „intelligenten Ladens“ (Möglichkeit der Verbraucher, Strom während der Nebenzeiten zu verwenden) zu prüfen.