Vertaling van "stedelijke mobiliteit aangenomen " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

actieplan stedelijke mobiliteit
Aktionsplan urbane Mobilität

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In 2009 heeft de Commissie het Actieplan stedelijke mobiliteit aangenomen met 20 acties die tegen 2012 moesten worden uitgevoerd. De resultaten van dat plan worden op dit moment geëvalueerd.
Im Jahr 2009 hat die Kommission den Aktionsplan zur städtischen Mobilität angenommen, der aus 20 Maßnahmen bestand, die bis 2012 durchzuführen waren und deren Ergebnisse derzeit bewertet werden.

100. dringt er met name bij de Commissie op aan om onmiddellijk te komen met een tijdschema en respectieve routekaarten met concrete beleids- en wetgevingsmaatregelen om de verwachte resultaten van de herziening van het TEN-T-beleid te implementeren, alsmede het aangenomen verkeersveiligheidsplan, het actieplan voor stedelijke mobiliteit en de initiatieven inzake vervoerslogistiek van de vorige mandaatsperiode;
100. fordert die Kommission insbesondere nachdrücklich auf, unverzüglich einen Zeitplan und entsprechende Fahrpläne vorzulegen, in denen die konkreten politischen und legislativen Maßnahmen zur Umsetzung der erwarteten Ergebnisse der Überprüfung der Politik für das TEN‑V‑Netz, der verabschiedete Plan für die Straßenverkehrssicherheit, der Aktionsplan urbane Mobilität und die Initiativen im Bereich Verkehrslogistik aus der vorhergehenden Wahlperiode aufgelistet werden;

In september 2007 heeft de Commissie een Groenboek over stedelijke mobiliteit aangenomen, waarover nu een publieke raadpleging plaatsvindt.
Im September 2007 hat die Kommission ein Grünbuch über städtische Mobilität gebilligt, das nun zur öffentlichen Konsultation vorgelegt wurde.

5. stelt een toenemende verstedelijkingstrend in Europa vast; onderstreept dat er zorg moet worden gedragen voor kwalitatief goede en toegankelijke vervoersdiensten voor de inwoners van stedelijke gebieden; wijst op de rol van de EU bij het bevorderen van de samenwerking tussen stedelijke gebieden, zodat de beste praktijken kunnen worden uitgewisseld en met elkaar gedeeld met het oog op het duurzamer maken van de vervoerssystemen; spoort de lokale overheden aan om een zo milieuvriendelijk mogelijk openbaar vervoer te stimuleren; onderstreept in dit verband het belang van het op 30 september 2009 aangenomen actieplan stedelijke mobiliteit en hoopt op een snelle tenuitvoerlegging van de daarin voorgestelde maatregelen;
5. stellt einen zunehmenden Trend zur Verstädterung in Europa fest; betont die Notwendigkeit, für hochwertige und zugängliche Verkehrsdienstleistungen für die Bürger in städtischen Räumen zu sorgen; hebt die Rolle der EU bei der Förderung der Zusammenarbeit zwischen städtischen Räumen hervor, damit die Weitergabe und der Austausch bewährter Verfahren ermöglicht wird, um die Verkehrssysteme nachhaltiger zu gestalten; ermutigt die lokalen Behörden, einen umweltfreundlicheren öffentlichen Verkehr zu fördern; unterstreicht in diesem Zusammenhang die Bedeutung des am 30. September 2009 angenommenen Aktionsplans urbane Mobilität und erwartet eine rasche Umsetzung der darin vorgeschlagenen Lösungen;

De Raad heeft conclusies aangenomen over een actieplan dat erop gericht is de lokale, regionale en nationale instanties te helpen tot een duurzame, gezonde en veilige stedelijke mobiliteit te komen;
Der Rat hat Schlussfolgerungen zu einem Aktionsplan angenommen, der darauf abzielt, die lokalen, regionalen und nationalen Behörden bei der Verwirklichung ihrer Ziele im Hinblick auf eine nach­haltige, gesundheitsverträgliche und sichere urbane Mobilität zu unterstützen.

Het Europees Parlement heeft op 9 juli 2008[7] een resolutie aangenomen over het Groenboek en publiceerde op 23 april 2009[8] op eigen initiatief een rapport over het actieplan stedelijke mobiliteit.
Das Europäische Parlament hat am 9. Juli 2008[7] eine Entschließung zum Grünbuch sowie am 23. April 2009 einen Bericht über den Aktionsplan zur urbanen Mobilität[8]angenommen.

Ik wil de rapporteur feliciteren met zijn nauwkeurige opmerkingen en hem bedanken voor zijn bereidheid mijn amendementen in het verslag op te nemen. Daarmee is een aantal essentiële onderwerpen aangenomen, aangemoedigd en versterkt, waaronder alternatieve, gezondere vormen van stedelijke mobiliteit – lopen, fietsen of openbaar vervoer – en stimulansen voor de verkeersveiligheid, want met name in stedelijke omgevingen is het verkeer het schadelijkst en agressiefst, zoals hier al is opgemerkt.
Ich möchte den Berichterstatter zu seinen präzisen Bemerkungen beglückwünschen, und ich danke ihm für seine Bereitschaft, meine Änderungsanträge einzubeziehen und damit einige wesentliche Aspekte wie gesündere alternative Formen der Mobilität in der Stadt – zu Fuß gehen, Radfahren oder öffentliche Verkehrsmittel – und Anreize für Verkehrssicherheit, die, wie hier aufgezeigt wurde, ihre schädlichste und aggressive Seite in städtischen Umgebungen zeigt, aufzugreifen, zu unterstützen und zu fördern.

toepassingsgebied - de verordening zal van toepassing zijn op alle spoorwegreizen en -diensten in de hele Gemeenschap de lidstaten kunnen stedelijk, voorstedelijk en regionaal spoorwegverkeer van het toepassingsgebied uitsluiten, met uitzondering van de volgende bepalingen die vanaf de inwerkingtreding van de verordening zullen gelden voor alle passagiersdiensten per spoor: de beschikbaarheid van vervoerbewijzen, de aansprakelijkheid voor reizigers en bagage, verzekering, het recht op vervoer van gehandicapten en personen met verminderde mobiliteit, en de persoonlijke veiligheid van de reizigers de lidstaten beschikken over een overgangsperiode van vijf jaar, die tweemaal met maximaal vijf jaar kan worden verlengd, om de bepalingen van de verordening toe te passen op binnenlandse passagiersvervoerdiensten per spoor. inwerkingtreding - de verordening zal in werking treden 24 maanden na de datum van bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de EU. regels inzake de comitologieprocedure, waarin rekening wordt gehouden met de in juli 2006 aangenomen nieuwe comitologieregels.
Geltungsbereich - die Verordnung gilt für alle gemeinschaftsweiten Eisenbahnfahrten und -dienstleistungen. Die Mitgliedstaaten können den schienengebundenen Stadtverkehr, Vorortverkehr oder Regionalverkehr aus dem Geltungsbereich ausschließen; die Vorschriften für folgende Punkte gelten mit Inkrafttreten der Verordnung allerdings für alle Schienenpersonenverkehrsdienste: Verfügbarkeit von Fahrkarten, Haftung für Fahrgäste und Gepäck, Versicherung, Beförderungsrecht für Personen mit Behinderungen oder eingeschränkter Mobilität und persönliche Sicherheit der Fahrgäste. Für die Anwendung der Verordnung auf den innerstaatlichen Schienenpersonenverkehr steht den Mitgliedstaaten eine Übergangszeit von 5 Jahren zur Verfügung, die zwei Mal um höchstens 5 Jahre verlängert werden kann. Inkrafttreten - die Verordnung tritt 24 Monate nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der EU in Kraft. Regeln zum Ausschussverfahren, die die im Juli 2006 angenommenen neuen Komitologieregeln berücksichtigen.

- over de overeenstemming van het bestaande mobiliteitsplan met de gewestelijke schema's, plannen en programma's inzake mobiliteit alsmede met het stedelijke mobiliteitsplan, als de gemeente deel uitmaakt van een stedelijk mobiliteitsgebied en als dat plan aangenomen is;
- über die Übereinstimmung des bestehenden kommunalen Mobilitätsplans mit den regionalen Schemen, Plänen und Programmen in Sachen Mobilität, sowie mit dem städtischen Mobilitätsplan, wenn die Gemeinde einem städtischen Mobilitätsgebiet angehört und wenn dieser Plan verabschiedet worden ist,