Vertaling van "tussentijdse milieudoelstellingen inzake " (Nederlands → Duits) :

Wat de NEM-richtlijn betreft, had het grootste struikelblok tijdens de bemiddeling te maken met de cijfers die voor elke lidstaat als nationale emissiemaxima voor zwaveldioxide, stikstofoxiden en vluchtige organische stoffen worden vastgesteld en die bedoeld zijn om tegen 2010 te kunnen voldoen aan de tussentijdse milieudoelstellingen inzake verzuring, alsmede inzake gezondheids- en vegetatiegerelateerde blootstelling aan ozon.
Was die Richtlinie über nationale Emissionshöchstgrenzen anbelangt, so stellten die Zahlen, die für die einzelnen Mitgliedstaaten als nationale Emissionshöchstgrenzen für Schwefeldioxid, Stickoxide und flüchtige organische Verbindungen festgelegt wurden und durch die die Umweltzwischenziele in Bezug auf Versauerung, gesundheitsbezogene und vegetationsbezogene Ozonexposition bis 2010 erreicht werden sollen, das größte Problem dar.

Dergelijke verminderingen zijn ook nodig voor de Gemeenschap om de tussentijdse milieudoelstellingen voor 2010 als bedoeld in richtlijn 2001/81/EG inzake nationale emissieplafonds voor bepaalde luchtverontreinigende stoffen te verwezenlijken.
Sie sind auch notwendig, damit die Gemeinschaft ihre umweltpolitischen Zwischenziele für das Jahr 2010 erreichen kann, wie sie in der Richtlinie 2001/81/EG über die nationalen Emissionshöchstmengen für bestimmte atmosphärische Schadstoffe festgelegt sind.

- het bereiken van luchtkwaliteitsniveaus die geen significante negatieve effecten en risico's voor de menselijke gezondheid en het milieu tot gevolg hebben, door de verwezenlijking van de doelwaarden voor 2010 en de langetermijndoelstellingen voor 2020 van de Richtlijn betreffende ozon in de lucht, en de tussentijdse milieudoelstellingen voor 2010 van de Richtlijn inzake nationale emissiemaxima voor bepaalde luchtverontreinigende stoffen.
- Erreichung einer Luftqualität, die keine erheblichen negativen Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt hat und keine entsprechenden Gefahren verursacht, durch Verwirklichung der Zielwerte für 2010 und der für 2020 gesetzten langfristigen Ziele der Richtlinie über Ozon und der Umweltzwischenziele der Richtlinie über nationale Emissionshöchstmengen für bestimmte Luftschadstoffe bis 2020;