Vluchten die gedurende de certificatieprocedure plaatsvinden en die niet te vergelijken zijn met normale commerciële vluchten, dienen buiten het toepassingsgebied van de richtlijn te vallen. Indien de eigenaar van een vliegtuig na een plotselinge beëindigingsgebeurte
nis, bij in gebreke blijven of soortgelijke gebeurtenissen bij voorbeeld een vliegtuig terug moet nemen van een exploitant die van hem pach
t en/of onderpacht, moeten de hieruit voortkomende overbrengingsvluchte
...[+++]n van deze vliegtuigen die door of namens de eigenaar worden uitgevoerd om het vliegtuig terug te krijgen, uitgesloten worden van de lijst van desbetreffende luchtvaartactiviteiten. Zo niet, dan worden ten gevolge van de omvangrijke administratieve eisen in de voorgestelde regeling onevenredige lasten en financiële risico's neergelegd bij de vliegtuigeigenaars, die in dergelijke omstandigheden gedwongen zijn overbrengingsvluchten uit te voeren. Wenn ein Flugzeugeigentümer gezwungen ist, beispielsweise ein Flugzeug von einem Leasingnehmer und/oder Unter-Leasingnehmer nach dem Auftreten eines plötzlichen Ereignisses der Kündigung, eines Ereignisses der Nichterfüllung oder eines ähnlichen Vorgangs wieder i
n Besitz zu nehmen, sollten die „Überf
ührungsflüge“ eines solchen Flugzeugs, die im Namen des Flugzeugeigentümers als Folge derartiger Umstände durchgeführt werden, von der Liste der relevanten Luftverkehrstätigkeiten gestrichen werden, da sonst die beträchtlichen Verwaltungsanforderungen des vorgeschlagenen Systems e
...[+++]inen Flugzeugeigentümer, der „Überführungsflüge“ unter solchen Umständen durchführen muss, unverhältnismäßig belasten und einem finanziellen Risiko aussetzen würden.
