Vertaling van "wordt dan ongeveer 15 minuten " (Nederlands → Duits) :

De bedoeling van het eCall-boordsysteem is de noodhulpdiensten te alarmeren en ervoor te zorgen dat gekwalificeerde en met het nodige materiaal uitgeruste hulpverleners in geval van een ernstig ongeval eerder ter plaatse zijn, met een nettowinst van ongeveer 10 minuten.
Über das bordeigene eCall-System ist es möglich, Rettungskräfte zu benachrichtigen und so im Falle eines schweren Unfalls sicherzustellen, dass qualifizierte und ausgerüstete Helfer früher am Unfallort eintreffen.

Volgens de Commissie kan een 112 eCall de reactiesnelheid bij noodgevallen met 40% vergroten in stedelijke gebieden en 50% op het platteland (met een nettowinst van ongeveer 10 minuten).
Der Kommission zufolge kann durch einen eCall an die Notrufnummer 112 das Eintreffen der Rettungskräfte in Städten um 40 % und in ländlichen Gebieten um 50 % beschleunigt werden, was einen Netto-Zeitgewinn von ca. 10 Minuten ausmacht.

Bericht voorgeschreven bij artikel 74 van de bijzondere wet van 6 januari 1989 Bij arrest van 30 juni 2016 in zake het Vlaamse Gewest tegen het Belgisch Gemeenschappelijk Waarborgfonds, waarvan de expeditie ter griffie van het Hof is ingekomen op 15 juli 2016, heeft het Hof van Cassatie de volgende prejudiciële vraag gesteld : « Schendt artikel 19bis-13, § 3 van de wet van 21 november 1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen de artikelen 10 en 11 Grondwet, indien het in die zin geïnterpreteerd wordt dat, naast de primaire schadelijder van een ongeval veroorzaakt door een niet-geïdentificeerd voertuig, ook de secundaire schadelijder de mogelijkheid ontzegd kan worden vergoeding voor materiële schade van het gemeenschappelijk waarborgfonds te verkrijgen, aangezien dergelijke interpretatie immers een ongelijkheid creëert in hoofde van de groep van secundaire schadelijders, omdat slachtoffers van een schadegeval dat veroorzaakt wordt door een bestuurder die geconfronteerd wordt met een toevallig feit dat tegelijkertijd een niet-geïdentificeerd voertuig is, enkel recht hebben op vergoeding van de lichamelijke schade, terwijl de slachtoffers van een schadegeval dat veroorzaakt wordt door een bestuurder die geconfronteerd wordt met een zuiver toevallig feit recht hebben op integrale vergoeding van zowel lichamelijke als materiële schade ?
Bekanntmachung vorgeschrieben durch Artikel 74 des Sondergesetzes vom 6. Januar 1989 In seinem Entscheid vom 30. Juni 2016 in Sachen der Flämischen Region gegen den Belgischen Gemeinsamen Garantiefonds, dessen Ausfertigung am 15. Juli 2016 in der Kanzlei des Gerichtshofes eingegangen ist, hat der Kassationshof folgende Vorabentscheidungsfrage gestellt: « Verstößt Artikel 19bis-13 § 3 des Gesetzes vom 21. November 1989 über die Haftpflichtversicherung in Bezug auf Kraftfahrzeuge gegen die Artikel 10 und 11 der Verfassung, wenn er dahin ausgelegt wird, dass neben dem Primärgeschädigten eines Unfalls, der durch ein nicht ermitteltes Fahrzeug verursacht wurde, auch dem Sekundärgeschädigten die Möglichkeit versagt werden kann, vom Gemeinsamen Garantiefonds eine Entschädigung für Sachschäden zu erhalten, zumal eine solche Auslegung für die Gruppe von Sekundärgeschädigten zu einer Ungleichheit führt, weil Opfer eines Schadensfalls, der von einem Fahrer verursacht wurde, welcher mit einem Zufall konfrontiert wird, bei dem es sich gleichzeitig um ein nicht ermitteltes Fahrzeug handelt, nur eine Entschädigung für Körperschäden beanspruchen können, während Opfer eines Schadensfalls, der von einem Fahrer, der mit einem reinen Zufall konfrontiert wird, verursacht wurde, die vollständige Entschädigung für sowohl Körperschäden als auch Sachschäden beanspruchen können?

industriële projecten: 480 miljoen euro, waarvan 400 miljoen via de internationale fondsen en 80 miljoen rechtstreeks door de Europese Commissie stroomvoorziening: ongeveer 65 miljoen euro sociale projecten: ongeveer 15 miljoen euro onderzoeksprojecten: ongeveer 100 miljoen euro
Industrielle Projekte: 480 Mio. EUR – davon 400 Mio. EUR über die internationalen Fonds und 80 Mio. EUR direkt über die Europäische Kommission Förderung der Stromerzeugung: rund 65 Mio. EUR Soziale Projekte: rund 15 Mio. EUR Forschungsprojekte: rund 100 Mio. EUR

Ongeveer dertig minuten voor het geplande vertrek vanuit München werden de passagiers ervan op de hoogte gebracht dat hun vlucht werd geannuleerd.
Etwa 30 Minuten vor dem geplanten Start in München wurden die Fluggäste über die Annullierung ihres Fluges unterrichtet.

Met vijftien minuten aan het begin en ongeveer vijftien minuten aan het eind, denk ik dat u zeer consequent bent geweest.
Mit 15 Minuten zu Beginn und fast 15 Minuten am Ende waren Sie mit Ihren Redebeiträgen sehr konstant.

Volgens mijn sprekerslijst hebben we nog ongeveer vijftig minuten spreektijd te gaan, wat in de praktijk betekent dat we nog ongeveer één uur debatteren.
Auf meiner Liste stehen noch Redner, die ungefähr 50 Minuten Redezeit benötigen, und da es sich um eine theoretische Zahl handelt, bedeutet dies, dass wir im Großen und Ganzen noch eine Stunde für die Aussprache veranschlagen müssen.

De gemiddelde kosten voor een binnenlands gesprek van 3 minuten met een vaste telefoon zijn gedaald van ongeveer 41,8 cent in 2000 naar 25 cent in 2007.
Die Preise für ein dreiminütiges Telefongespräch im nationalen Festnetz sind von 41,8 Eurocent im Jahr 2000 auf 25 Eurocent heute gesunken.

Een verdere doelstelling is de tijd die passagiers in luchthavens doorbrengen te verminderen tot minder dan 15 minuten voor korteafstandsvluchten en tot minder dan 30 minuten voor langeafstandsreizen.
Ein weiteres Ziel besteht darin, die Wartezeiten der Passagiere in Flughäfen auf unter 15 Minuten bei Kurzstreckenflügen und unter 30 Minuten bei Langstreckenflügen zu verkürzen.

Ongeveer 10% van het wegennet en 20% van het spoorwegnet vormen knelpunten. Eén vlucht op drie heeft een vertraging van meer dan 15 minuten.
Rund 10 % des Straßennetzes und 20 % des Schienennetzes sind als Engpässe einzustufen. Jeder dritte Flug hat mehr als 15 Minuten Verspätung.