Vertaling van "Absorptiecoefficient van de uitlaatgassen " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

absorptiecoefficient van de uitlaatgassen | uitlaatgas
exhaust smoke index

absorptiecoefficient van de uitlaatgassen
exhaust smoke index

suïcide door middel van inademen van uitlaatgassen van auto
Suicide - car exhaust

accidentele blootstelling aan uitlaatgassen in luchtvaartuig
Accidental exposure to exhaust gas in aircraft

absorptiecoëfficiënt
absorption coefficient

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Deze methode is gebaseerd op de bepaling van de CO2-emissiestromen in uitlaatgasafvoeren (uitlaten) door de CO2-concentratie van de uitlaatgassen te vermenigvuldigen met de stroomsnelheid van de uitlaatgassen.
This method is based on the determination of CO2 emission flows in exhaust gas stacks (funnels) by multiplying the CO2 concentration of the exhaust gas with the exhaust gas flow.

43. Uitlaatgassen: gecorrigeerde absorptiecoëfficiënt voor diesel (in min-1)
43. Exhaust emissions: corrected absorption coefficient for diesel (in min-1)

Een inrichting waarmee de absorptiecoëfficiënt met een voldoende mate van nauwkeurigheid kan worden gemeten;
A device for measuring the absorption coefficient with sufficient accuracy;

2. De resultaat-/absorptiecoëfficiënt wordt op de volgende manier berekend:
2. The achievement/absorption coefficient shall be calculated in the following way:

1. De hoogte van de door de Commissie op grond van artikel 22, lid 7, van Verordening (EU) nr. 1303/2013 toe te passen financiële correctie is een vast percentage dat wordt bepaald op basis van de verhouding tussen het gemiddelde van de definitief behaalde resultaten voor alle geselecteerde outputindicatoren en belangrijkste uitvoeringsfasen binnen een prestatiekader en het definitief behaalde resultaat van de financiële indicator binnen dat prestatiekader (de „resultaat/absorptiecoëfficiënt”).
1. The level of financial correction to be applied by the Commission pursuant to Article 22(7) of Regulation (EU) No 1303/2013 shall be a flat rate determined on the basis of the ratio between the average of the final achievement rates for all output indicators and key implementation steps under a performance framework and the final achievement rate of the financial indicator under that performance framework (the ‘achievement/absorption coefficient’).

voor een resultaat/absorptiecoëfficiënt onder de 65 % maar niet minder dan 60 % wordt een vast percentage van 5 % toegepast.
for an achievement/absorption coefficient below 65 % but not less than 60 %, a flat rate of 5 % shall be applied.

3. Als een prioriteit betrekking heeft op meer dan één ESI-fonds of categorie regio, wordt de resultaat/absorptiecoëfficiënt voor elk ESI-fonds en/of elke categorie regio afzonderlijk berekend.
3. If a priority relates to more than one ESI Fund or category of region, the achievement/absorption coefficient shall be calculated separately for each ESI Fund and/or category of region.

Voor nabehandelingssystemen voor uitlaatgassen om de uitstoot van deeltjes te reduceren is in Richtlijn 97/68/EG niet nauwkeurig gedefinieerd dat ze gebruik moeten maken van de beste beschikbare technieken. Om de werknemers te beschermen (verplichting om kankerverwekkende uitlaatgassen van dieselmotoren tot een absoluut minimum te beperken) moeten (bouw)machines met dieselmotoren in mijnen echter al jarenlang verplicht met deeltjesfiltersystemen worden uitgerust.
In Directive 97/68/EC, there is no precise definition of exhaust after-treatment systems for particle reduction which reflects the state of the art. For years, however, diesel particle filter systems have been mandatory - on worker safety grounds - for underground mining (construction) machinery.

Op 14 februari 2001 bepaalde het Parlement in eerste lezing zijn standpunt inzake het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de verlaging van het niveau van verontreiniging door uitlaatgassen van motorvoertuigen op twee of drie wielen en tot wijziging van richtlijn 97/24/EG (COM(2000) 314 – 2000/0136(COD)).
At the sitting of 14 February 2001 Parliament adopted its position at first reading on the proposal for a European Parliament and Council directive on the reduction of the level of pollutant emissions from two and three-wheel motor vehicles and amending Directive 97/24/EC (COM(2000) 314 – 2000/0136 (COD)).

Wetgevingsresolutie van het Europees Parlement over de door het bemiddelingscomité goedgekeurde gemeenschappelijke ontwerptekst van de richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de verlaging van het niveau van verontreiniging door uitlaatgassen van motorvoertuigen op twee of drie wielen en tot wijziging van richtlijn 97/24/EG (PE-CONS 3615/2002 – C5‑0136/2002 – 2000/0136(COD))
European Parliament legislative resolution on the joint text approved by the Conciliation Committee for a European Parliament and Council directive on the reduction of the level of pollutant emissions from two and three-wheel motor vehicles and amending Directive 97/24/EC (PE-CONS 3615/2002 – C5‑0136/2002 – 2000/0136(COD))