Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
AIP
Aangepaste auto-aanhangwagen
Adviseur auto-onderdelen
Afgedankte auto
Afgedankte auto's
Auto-immune pancreatitis type 1
Autowrak
Autowrakken
Carrosseriebouwer
Carrosseriemonteur
Chassismonteur auto-assemblage
Elektrisch materiaal in auto's installeren
Elektrische uitrusting in auto's installeren
Sloopauto's
Verkoopster auto-onderdelen
Verkoper auto-onderdelen
Verkoper van auto-onderdelen
Voertuigwrakken

Vertaling van "Afgedankte auto " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE


afgedankte auto's | autowrakken | voertuigwrakken

junk automobile | scrap vehicle


afgedankte auto | autowrak

end-of-life vehicle | ELV [Abbr.]


verkoopster auto-onderdelen | verkoper van auto-onderdelen | adviseur auto-onderdelen | verkoper auto-onderdelen

bus parts operative | LGV service operative | bus and coach service operative | motor vehicles parts advisor


AIP (auto-immune pancreatitis) type 1

Autoimmune pancreatitis type 1


auto-immune pancreatitis type 1

Autoimmune pancreatitis type 1 (disorder)


inzittende van auto gewond bij botsing met auto of (open) bestelwagen

Car occupant injured in collision with car, pick-up truck or van


elektrisch materiaal in auto's installeren | elektrische uitrusting in auto's installeren

installation of automotive electrical equipment | set up automotive electrical equipment | establish automotive electrical equipment | install automotive electrical equipment


carrosseriebouwer | chassisbouwer constructie auto's, voertuigen | carrosseriemonteur | chassismonteur auto-assemblage

lorry body assembler | truck body assembler | coach body assembler | motor vehicle body assembler


aangepaste auto-aanhangwagen

Assistive automobile trailer
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Het concept is onlangs opgenomen in de Richtlijn inzake afgedankte auto's [9] en het voorstel van de Commissie voor een Richtlijn inzake afval van elektrische en elektronische apparatuur [10].

It has recently been integrated into the Directive on End-of-Life Vehicles [9] and the Commission Proposal for a Directive on Waste Electrical and Electronic Equipment [10].


op de interne markt van de EU ten aanzien van de voorwaarden voor de recycleerbaarheid van voertuigen en het ecologisch recyclen van afgedankte auto's;

in the EU internal market: conditions relating to the recyclability of vehicles and the ecological recycling of used cars;


5. wijst er uitdrukkelijk op dat de Europese interne markt niet alleen ten dienste van de productie en de verkoop van automobielproducten moet staan, maar ook ten dienste van de herbruikbaarheid van voertuigen, voertuigonderdelen en de daarin verwerkte grondstoffen; verzoekt de Commissie een Europees kader te ontwikkelen voor het ecologisch recyclen van afgedankte auto's;

5. Underscores the fact that the EU internal market should help advance not only the manufacture and sale of vehicle products but also the recyclability of vehicles and vehicle parts and the raw materials used in them; asks the Commission to develop a European framework for the ecological recycling of used cars;


c. op de interne markt van de EU ten aanzien van de voorwaarden voor de recycleerbaarheid van voertuigen en het ecologisch recyclen van afgedankte auto's;

c. in the EU internal market: conditions relating to the recyclability of vehicles and the ecological recycling of used cars;


For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
de verplichte verwijdering van kwikhoudende onderdelen uit afgedankte auto's en afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) door de schrootverwerkers kan worden verbeterd door:

implementation of the mandatory removal of components which contain mercury from End-of-Life Vehicles and Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE) by the scrap processors can be improved by:


7. vraagt de Commissie om voorstellen in te dienen om de mazen in de huidige regelgeving te dichten en daarmee een einde te maken aan het vervoer van elektrisch en elektronisch afvalmateriaal, auto's en oude schepen naar landen buiten de OESO; meent dat uitvoer van elektrisch en elektronisch materiaal en auto's altijd moet plaatsvinden met betaling van de verwijderingsbijdrage door de eerste eigenaar, als onderdeel van de verantwoordelijkheid van de fabrikant zoals neergelegd in de richtlijnen afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (2002/96/EG) en afgedankte auto's (2000/53/EG);

7. Calls on the Commission to put forward proposals to close the loopholes in the current regime and so end the shipments to non-OECD countries of waste electrical and electronic equipment, cars and obsolete vessels; believes that exports of electrical and electronic equipment and of cars should always be accompanied by the disposal fee paid by the first owner, as part of the producer's responsibility laid down in the WEEE directive (2002/96/EC) and the end-of-life-vehicles directive (2000/53/EC);


In de richtlijn afgedankte auto’s (2000/53/EG) wordt de toepassing van cadmium in auto’s verboden, terwijl het gebruik van NiCd-batterijen in elektrische voertuigen wordt toegestaan tot 31 januari 2005.

The directive on end-of-life vehicles (2000/53/EC) bans the use of cadmium in vehicles, while permitting the use of NiCd batteries in electric vehicles until 31 January 2005.


Het concept is onlangs opgenomen in de Richtlijn inzake afgedankte auto's [9] en het voorstel van de Commissie voor een Richtlijn inzake afval van elektrische en elektronische apparatuur [10].

It has recently been integrated into the Directive on End-of-Life Vehicles [9] and the Commission Proposal for a Directive on Waste Electrical and Electronic Equipment [10].


BESPROKEN PUNTENIVNATIONALE EMISSIEMAXIMA VOOR BEPAALDE LUCHTVERONTREINIGENDE STOFFEN EN OZON IN DE LUCHT PAGEREF _Toc480337477 \h VIEVALUATIE VAN HET VIJFDE MILIEUACTIEPROGRAMMA- CONCLUSIES VAN DE RAAD PAGEREF _Toc480337478 \h VIICOMMUNAUTAIRE STRATEGIE INZAKE KLIMAATVERANDERING PAGEREF _Toc480337479 \h XMILIEUAANSPRAKELIJKHEID PAGEREF _Toc480337480 \h XIBIODIVERSITEITSVERDRAG PAGEREF _Toc480337481 \h XII?a)Protocol inzake bioveiligheid PAGEREF _Toc480337482 \h XII?b)Voorbereiding van de 5e Conferentie van de partijen bij het Verdrag inzake biologische diversiteit (Nairobi, mei 2000) - Conclusies PAGEREF _Toc480337483 \h XII?c)Voorbereiding van de 11e vergadering van de Conferentie der partijen bij de Overeenkomst "CITES" PAGEREF _Toc48033 ...[+++]

IVNATIONAL EMISSION CEILINGS FOR CERTAIN ATMOSPHERIC POLLUTANTS AND OZONE IN AMBIENT AIR PAGEREF _Toc480100460 \h VEVALUATION OF THE 5TH ENVIRONMENTAL ACTION PROGRAMME COUNCIL CONCLUSIONS PAGEREF _Toc480100461 \h VIICOMMUNITY STRATEGY ON CLIMATE CHANGE PAGEREF _Toc480100462 \h XENVIRONMENTAL LIABILITY PAGEREF _Toc480100463 \h XCONVENTION ON BIOLOGICAL DIVERSITY PAGEREF _Toc480100464 \h XI?(a) Protocol on Biosafety PAGEREF _Toc480100465 \h XI?(b) Preparation for the 5th Conference of the Parties (Nairobi, May 2000) Conclusions PAGEREF _Toc480100466 \h XII?(c) Preparation for the 11th Conference of the Parties to the CITES Convention PAGEREF _Toc480100467 \h XXITHE PRECAUTIONARY PRINCIPLE PAGEREF _Toc480100468 \h XXIENVIRONMENTAL INDICATORS P ...[+++]


KADERRICHTLIJN WATER EN RICHTLIJN AFGEDANKTE AUTO'S

FRAMEWORK DIRECTIVES ON WATER AND ON END-OF-LIFE VEHICLES


w