Traduction de «Bruikbare brandstof » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

bruikbare brandstof
usable fuel

achterblijvende brandstof | niet-bruikbare brandstof
unusable fuel

achterblijvende niet-bruikbare brandstof
unusable fuel

vervangende brandstof [ diester ]
substitute fuel [ acetone-butylic fuel | oil substitute | substitute motor fuel ]

brandstof
fuel

gas [ cokesgas | gasvormige brandstof | hoogovengas ]
gas [ blast-furnace gas | coke-oven gas | gaseous fuel | Gaseous fuels(ECLAS) | Gas industry(STW) ]

blootstelling aan ioniserende straling bij verwerken van nucleaire brandstof
Exposure to ionizing radiation in nuclear fuel processing

Verantwoordelijke voor de brandstof
Fuelman

Overblijvende brandstof
Combustion residence | Residual propellant

kennis beheren | structuren en distributiebeleid instellen om gebruik van informatie mogelijk te maken of te verbeteren om bruikbare bedrijfskennis te extraheren creëren en uit te breiden | bedrijfskennis beheren | modelontologieën
manage knowledge | model ontologies | formalise knowledge in ICT-system | manage business knowledge

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De gezagvoerder controleert regelmatig of de hoeveelheid bruikbare brandstof die nog voor de vlucht beschikbaar is, niet minder is dan de brandstof die nodig is om naar een luchtvaartterrein of operatielocatie met gunstige weersomstandigheden te vliegen, alsmede de geplande reservebrandstof, zoals vereist bij SPO.OP.130 en SPO.OP.131.
The pilot-in-command shall check at regular intervals that the amount of usable fuel remaining in flight is not less than the fuel required to proceed to a weather-permissible aerodrome or operating site and the planned reserve fuel as required by SPO.OP.130 and SPO.OP.131.

De gezagvoerder controleert regelmatig of de hoeveelheid bruikbare brandstof of, voor luchtballonnen, de ballast die nog voor de vlucht beschikbaar is niet minder is dan de brandstof of ballast die nodig is om naar een luchtvaartterrein of vluchtuitvoeringslocatie met gunstige weersomstandigheden te vliegen, alsmede de geplande reservebrandstof, zoals vereist bij NCO.OP.125, NCO.OP.126 of NCO.OP.127.
The pilot-in-command shall check at regular intervals that the amount of usable fuel or, for balloons, ballast remaining in flight is not less than the fuel or ballast required to proceed to a weather-permissible aerodrome or operating site and the planned reserve fuel as required by NCO.OP.125, NCO.OP.126 or NCO.OP.127.

De gezagvoerder controleert regelmatig of de hoeveelheid bruikbare brandstof die nog voor de vlucht beschikbaar is niet minder is dan de hoeveelheid die nodig is om naar een luchtvaartterrein of vluchtuitvoeringslocatie met gunstige weersomstandigheden te vliegen, alsmede de geplande reservebrandstof, zoals vereist bij NCC.OP.130 of NCC.OP.131.
The pilot-in-command shall check at regular intervals that the amount of usable fuel remaining in flight is not less than the fuel required to proceed to a weather-permissible aerodrome or operating site and the planned reserve fuel as required by NCC.OP.130 or NCC.OP.131.

(25 quater) "verbranding als brandstof": de gecontroleerde en snelle exotherme oxidatie van dierlijke bijproducten of afgeleide producten om in een toegestaan verbrandingsproces bruikbare energie op te wekken.
(25c) 'Combustion as fuel' means the controlled and rapid exothermic oxidation of animal by-products or derived products to generate useful energy in an authorised combustion process.

e) onmogelijkheid om brandstof over te hevelen of de totale hoeveelheid bruikbare brandstof te gebruiken.
(e) inability to transfer or use total quantity of usable fuel.

d) Kritiek laag brandstofpeil of onmogelijkheid om brandstof over te hevelen of de totale hoeveelheid bruikbare brandstof te gebruiken.
(d) Critically low fuel quantity or inability to transfer fuel or use total quantity of usable fuel.