Traduction de «verantwoordelijke voor de brandstof » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Verantwoordelijke voor de brandstof
Fuelman

brandstof uit afval | tot brandstof verwerkt afval | uit afval gewonnen brandstof | RDF [Abbr.]
refuse-derived fuel | residue-derived fuel | waste-derived fuel | RDF [Abbr.] | WDF [Abbr.]

Omschrijving: De genderidentiteit of seksuele oriëntatie (heteroseksueel, homoseksueel of biseksueel) is verantwoordelijk voor problemen bij het aangaan of onderhouden van een band met een seksuele partner.
Definition: The gender identity or sexual orientation (heterosexual, homosexual, or bisexual) is responsible for difficulties in forming or maintaining a relationship with a sexual partner.

sanitair verantwoordelijke
Sanitarian

metallische brandstof met een lage versplijtingsfractie | weinig versplijtende metallische brandstof
low burn-up metallic fuel

gas [ cokesgas | gasvormige brandstof | hoogovengas ]
gas [ blast-furnace gas | coke-oven gas | gaseous fuel | Gaseous fuels(ECLAS) | Gas industry(STW) ]

het ontzwavelen van brandstof | het ontzwaveling van brandstof
desulphurisation of fuel

brandstof
fuel

blootstelling aan ioniserende straling bij verwerken van nucleaire brandstof
Exposure to ionizing radiation in nuclear fuel processing

Overblijvende brandstof
Combustion residence | Residual propellant

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De brandstof aan het begin van de periode, plus leveringen, min de aan het eind van de periode beschikbare brandstof en de uit de opslag genomen brandstof tussen het begin en het einde van de periode vormen samen de in die periode verbruikte brandstof.
The fuel at the beginning of the period, plus deliveries, minus fuel available at the end of the period and de-bunkered fuel between the beginning of the period and the end of the period together constitute the fuel consumed over the period.

Momenteel zijn de distributeurs van brandstof volgens het recht van het Verenigd Koninkrijk niet verplicht over twee afzonderlijke brandstoftanks te beschikken teneinde een onderscheid te maken tussen de gemerkte brandstof waarvoor een lager belastingtarief geldt en de brandstof waarvoor het normale tarief geldt.
Currently, UK law does not require fuel distributors to have two separate fuel tanks to distinguish between the lower tax marked fuel and the fuel subject to the standard rate.

Zo mogen vissersvaartuigen brandstof gebruiken waarvoor een lager belastingtarief geldt, maar particuliere pleziervaartuigen moeten brandstof gebruiken waarvoor het normale tarief geldt.
Fishing vessels, for example, are allowed to benefit from a lower taxed fuel but private leisure boats must use fuel subject to a standard rate.

Europees commissaris voor Onderzoek, Innovatie en Wetenschap Máire Geoghegan-Quinn zei hierover: "Deze technologie maakt het mogelijk ooit schonere en ruim voorradige brandstof voor vliegtuigen, auto's en andere transportmiddelen te produceren.
European Commissioner for Research, Innovation and Science Máire Geoghegan-Quinn said: "This technology means we might one day produce cleaner and plentiful fuel for planes, cars and other forms of transport.

Zo mogen vissersvaartuigen brandstof gebruiken waarover de lage accijns wordt geheven, maar moeten particuliere vaartuigen brandstof gebruiken die aan de normale accijns is onderworpen.
Fishing vessels for example are allowed to benefit from fuel subject to a lower tax rate but private boats must use fuel subject to a standard rate.

2. Voor de toepassing van punt b) van lid 1, wordt de hoeveelheid brandstof of materiaal die tijdens de verslagperiode wordt verwerkt, berekend als de hoeveelheid brandstof of materiaal die tijdens de verslagperiode is gekocht, min de hoeveelheid brandstof of materiaal die de installatie verlaat, plus de hoeveelheid brandstof of materiaal in voorraad aan het begin van de verslagperiode, min de hoeveelheid brandstof of materiaal in voorraad aan het einde van de verslagperiode.
2. For the purposes of point (b) of paragraph 1, the quantity of fuel or material processed during the reporting period shall be calculated as the quantity of fuel or material purchased during the reporting period, minus the quantity of fuel or material exported from the installation, plus the quantity of fuel or material in stock at the beginning of the reporting period, minus the quantity of fuel or material in stock at the end of the reporting period.

1. De lidstaten wijzen de leverancier of leveranciers aan die verantwoordelijk is of zijn voor de bewaking en rapportage inzake de broeikasgasemissies gedurende de levenscyclus per eenheid energie uit geleverde brandstof en energie.
1. Member States shall designate the supplier or suppliers responsible for monitoring and reporting life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy from fuel and energy supplied.

b) ten tweede, door de emissiegrenswaarde te berekenen voor de bepalende brandstof (de brandstof met de hoogste emissiegrenswaarde op grond van de bijlagen III tot en met VII of, in geval van twee brandstoffen met dezelfde emissiegrenswaarde, de brandstof die de grootste hoeveelheid warmte levert): deze waarde wordt verkregen door de in de bijlagen III tot en met VII vermelde grenswaarde voor deze brandstof met twee te vermenigvuldigen en van de uitkomst ervan de emissiegrenswaarde voor de brandstof met de laagste emissiegrenswaarde af te trekken.
(b) secondly by calculating the emission limit value of the determinative fuel (fuel with the highest emission limit value according to Annexes III to VII and, in the case of two fuels having the same emission limit value, the fuel with the higher thermal input); this value is obtained by multiplying the emission limit value laid down in Annexes III to VII for that fuel by a factor of two, and subtracting from this product the emission limit value of the fuel with the lowest emission limit value,

De overige leden van de groep zijn: De heer Giuseppe AIROLDI I Vice-voorzitter voor opleidingsactiviteiten van de Universiteit van Bocconi Voormalig Directeur ontwikkeling en menselijk kapitaal van SDA-Bocconi Lid van de Raad van Bestuur van onderzoeksinstituten Mevrouw Maria AMBROSIO P Hoogleraar, Technische Universiteit van Lissabon Talrijke werken over verbanden tussen opleiding en technologische innovering Deskundige voor communautaire opleidingsprogramma's (EUROTECNET) De heer Wenceslas F Leider van een opleidingsinstantie die BAUDRILLARD relaties onderhoudt met een grote industriële groep uit de elektronische sector (Thomson) Voorheen verantwoordelijk voor het sociaal beleid in het kabinet van de Eerste minister De heer Erhard BUSEK A Voormalig minister van Onderwijs van Oostenrijk Verantwoordelijk voor de belangrijkste hervormingen van het Oostenrijks onderwijsstelsel Leider van het instituut IDM De heer François CORNELIS B Directeur van Petrofina Leider werkzaamheden van de Ronde Tafel van industriëlen over onderwijs en opleiding Specialist personeelsbeheer De heer Stig HAGSTROM SUE Kanselier, "Swedish University and College System" Voorzitter Koninklijke Zweedse Academie van Ingenieurswetenschappen Lid van het "Research Advisory Board" van de Zweedse regering De heer Ian JOHNSTON VK Vice-Kanselier, Universiteit van Sheffield Voormalig verantwoordelijke voor onderwijs en opleiding van het ministerie van Werkgelegenheid Mevrouw Kerstin THOURSIE SUE Deskundige arbeidsmarktvraagstukken Mevrouw helene LUND DK Verantwoordelijke op Deens gemeenten-niveau Specialiste relaties tussen onderwijs en landstreken Talrijke werkzaamheden voor de Raad van Europa over volwassenenonderwijs Mevrouw Beatriz ES Hoogleraar, Universiteit van Madrid MUNOZ-SECA deskundige economie van het menselijk kapitaal Expertisewerkzaamheden voor de Commissie inzake opleiding in de KMO's (FORCE) Mevrouw Britta NAUMANN D Deskundige voor arbeidsverhoudingen en collectieve onderhandeling Lid van h ...
The group's other members are: Mr Giuseppe Airoldi I Vice-President for training activities, University of Bocconi Former Director of Human Resources Development, SDA-Bocconi Member of research institute management boards Coordinator of numerous research projects concerning company organisation Mrs Marla Ambrosio P Professor, Lisbon Technical University In-depth knowledge of relationship between training and technological innovation Expert on Community training programmes (EUROTECNET) Mr Wenceslas F Holds major position in training body linked to top Baudrillard industrial undertaking in electronics sector (Thomson) Formerly responsible for social policies within Prime Minister's office Mr Erhard Busek A Former Austrian Education Minister Responsible for key reforms of Austrian education system Member of IDM Institute Mr François Cornelis B Director of Petrofina Responsible for activities of industrialists' round-table on education and training Specialist in human resources management Mr Stig Hagstrom S Chancellor of "Swedish University and College System" President of Royal Swedish Academy of Engineering Sciences Member of Swedish Government's Research Advisory Board Mr Ian Johnston UK Vice-Chancellor, Sheffield University Formerly in charge of education and training at Department of Employment Mrs Kerstin Thoursie S Labour market specialist Mrs Hélene Lund DK Actively involved at Danish municipal authority level Specialist in relations between education and regions Numerous activities for Council of Europe on adult education Mrs Beatriz ES Professor, Madrid University Munoz-Seca Specialist in human resources Expert work for Commission on training in SMEs (FORCE) Mrs Britta Naumann D Specialist in industrial relations and collective bargaining Member of European Trade Union Committee Member of "Status of Women" Committee, Education International Member of GEW Executive Mr Orlol Homs ES Professor, Barcelona Specialist in industrial relations and links between innova ...