Traduction de «Internationale markt » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

internationale markt [ situatie op de wereldmarkt | wereldmarkt ]
international market [ world market | world market situation ]

internationale markt voor tv-producties | MIP-TV [Abbr.]
International Television Programme Market | MIP-TV [Abbr.]

monetaire markt [ internationale monetaire markt ]
money market [ international money market ]

interne markt [ binnenmarkt | communautaire interne markt | eengemaakte markt van de EU | interne markt EG | interne markt van de EU ]
single market [ Community internal market | EC internal market | EU single market ]

markt
Market

Internationale gedragscode voor het op de markt brengen van vervangingsmiddelen voor moedermelk
International Code of Marketing of Breast-milk Substitutes

Internationale Gedragscode voor het op de markt brengen van vervangingsprodukten voor moedermelk
International Code of Marketing of Breast-Milk Substitutes

module van internationale editie
SNOMED CT core

Nieuwe Kadampa Traditie – Internationale Kadampa Boeddhistische Unie
New Kadampa Buddhism

concurrentie op de markt in de verhuurindustrie analyseren | concurrentie op de markt in de verhuursector analyseren
investigate marketplace competition in rental industry | search marketplace competition in rental industry | analyse marketplace competition in rental industry | analysis of marketplace competition in rental industry

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Toegang tot de internationale markt voor touringcar- en autobusdiensten Samenvattingen van EU-wetgeving: kijk op de overzichtspagina met samenvattingen
Access to the international market for coach bus services Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - tr0039 - EN // Toegang tot de internationale markt voor touringcar- en autobusdiensten
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - tr0039 - EN // Access to the international market for coach & bus services

Slechts 25% van de Europese kmo's zijn internationaal actief op de interne markt en slechts 13% zijn internationaal actief buiten de EU. Aangezien de EU nieuwe bronnen van groei dient aan te boren om haar burgers werk en welstand te kunnen bieden, dient zij de kmo's aan te moedigen om de internationale markt op te gaan.
Only 25% of EU SMEs in the European Union have been internationally active within the single market while only 13% have been internationally active outside the EU. Since the EU needs to find new sources of growth to provide employment and wellbeing for EU citizens it should encourage SMEs to go international.

3. verzoekt de Commissie de mogelijke gevolgen van haar voorgestelde strategie op de productiviteit en concurrentiekracht van Europese ondernemingen op de internationale markt te evalueren;
3. Invites the Commission to make an assessment of any impact that its proposed strategy might have on the productivity and competitiveness of European enterprises in the international market;

11. verzoekt de Commissie door te gaan met het financieren van projecten krachtens het zevende kaderprogramma en het kaderprogramma voor concurrentievermogen en innovatie om het concurrentievermogen van de Europese Unie op de internationale markt op het gebied van het internet van de dingen te versterken;
11. Calls on the Commission to continue funding projects under the 7th Framework Programme and the Competitiveness and Innovation Framework Programme in order to increase European Union competitiveness on the international market in the field of the Internet of Things;

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009R1073 - EN - Verordening (EG) nr. 1073/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 21 oktober 2009 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels voor toegang tot de internationale markt voor touringcar- en autobusdiensten en tot wijziging van Verordening (EG) nr. 561/2006 (Voor de EER relevante tekst) - VERORDENING (EG) N - r. 1073/2009 - VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD // van 21 oktober 2009 // tot vaststelling van gemeenschappelijke regels voor toegang tot de internationale markt voor touringcar- en autobusdiensten en tot wijziging van Verordening (EG) nr. 561/2006 // (herschikking) // Beveiligingskenmerken van de communautaire vergunning // Model van de communautaire vergunning // CONCORDANTIETABEL
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009R1073 - EN - Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 (Text with EEA relevance) - REGULATION - OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // of 21 October 2009 // on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 // (recast) // Security features of the Community licence // Community licence model // CORRELATION TABLE

6 bis. „In afwijking van lid 6 van dit artikel mag een bestuurder die een eenmalige ongeregelde vervoersdienst bestaande uit het internationale vervoer van passagiers verricht, als omschreven in Verordening (EG) nr. 1073/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 21 oktober 2009 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels voor toegang tot de internationale markt voor touringcar- en autobusdiensten , de wekelijkse rusttijd voor maximaal 12 opeenvolgende perioden van 24 uur na een eerdere normale wekelijkse rusttijd uitstellen, mits
‘6a. By way of derogation from paragraph 6, a driver engaged in a single occasional service of international carriage of passengers, as defined in Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services , may postpone the weekly rest period for up to 12 consecutive 24-hour periods following a previous regular weekly rest period, provided that:

Verordening (EG) nr. 1073/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 21 oktober 2009 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels voor toegang tot de internationale markt voor touringcar- en autobusdiensten en tot wijziging van Verordening (EG) nr. 561/2006 (Voor de EER relevante tekst)
Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 (Text with EEA relevance)

9. merkt op dat de verzekeringssector weliswaar nog steeds wordt gedomineerd door binnenlandse ondernemingen, die een marktaandeel van 90 % hebben, maar dat de markt jaarlijks met circa 30 % groeit en daarbij meer mogelijkheden voor marktdeelnemers uit de EU biedt; constateert dat de EU-verzekeraars optimistisch zijn met het oog op de toekomst en dat buitenlandse verzekeraars in 2004 meer winst wisten te boeken; erkent de grote inspanningen die de Chinese autoriteiten zich hebben getroost om hun regelgeving inzake het beheer van verzekeringsgarantiefondsen bekend te maken en binnenlandse verzekeringsfondsen voor externe investeringen goed te keuren, in overeenstemming met de Chinese Reguleringscommissie verzekeringen (CIRC) en het Ministerie van Monetaire Zaken (SAFE); verwelkomt een evenwichtige concurrentie tussen binnenlandse en buitenlandse verzekeraars; verzoekt derhalve om een verdere verduidelijking op het gebied van levens- en schadeverzekeringen en herverzekeringen; verzoekt daarnaast om een herziening van de markt voor het bank/verzekeringsbedrijf, teneinde een benadering te ontwikkelen die aan de standaards van de internationale markt beantwoordt;
9. Notes that while domestic firms still dominate the insurance sector, with a 90% market share, the market is growing by approximately 30% per annum, at the same time creating more opportunities for EU players; notes also that EU insurers are optimistic about their future prospects and that 2004 saw revenue growth rates for foreign insurers; recognizes the great efforts made by the Chinese authorities to publish regulations on the Management of Insurance Guarantee Funds, to approve domestic insurance funds to outside investments, in accordance with the China Insurance Regulatory Commission (CIRC) and the State Administration of Foreign Exchange (SAFE); welcomes balanced competition between domestic and foreign insurers; therefore asks for additional clarifications to be made in the areas of life and non-life insurance as well as in the area of reinsurance; asks, in addition, that the market for bank-insurance joint ventures should be reviewed in order to develop an approach in line with international market standards;

13. is van mening dat de rechtszekerheid en de technische veiligheid van betalingen in de eurozone moeten worden bevorderd, aangezien consumenten met recht mogen verwachten dat zij in dezelfde mate op de internationale markt worden beschermd als in hun landen van oorsprong;
13. Considers it necessary to improve the legal certainty and technical security of payments in the euro zone, given that consumers are entitled to expect that, within the internal market, they will be protected to the same degree as they are in their country of origin;