Traduction de «Maximum snelheid » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

maximum snelheid
civil speed | posted speed

maximaal toerental | maximale snelheid | maximum snelheid | maximum toegelaten dienstsnelheid
maximum speed | speed-maximum

kruissnelheid | maximum snelheid | maximum trajectsnelheid | wegvaksnelheid
operating speed

toerental tunnelboormachine bepalen | toerental tunnelboormachine instellen | snelheid tunnelboormachine bepalen | snelheid tunnelboormachine instellen
determining tunnel boring machine speed | t.b.m speed determination | calculate tunnel boring machine speed | determine tunnel boring machine speed

Kritieke snelheid
Critical velocity

snelheid van spontane ademhaling
Spontaneous breath rate

snel typen | typen aan hoge snelheid
touch type | type quickly | type at speed | typing at speed

snelheid van schepen in havens regelen
control the speed of ships in ports | regulate the velocity of ships in port | control the speed of vessels in ports | regulate the speed of ships in ports

Geschatte maximumschade | Maximum te voorzien schade | Waarschijnlijke maximumschade
Maximum foreseeable loss | MFL

Cap | Maximum rentevoet
Cap | Cap interest rate

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Volgens het Poolse inspectoraat-generaal voor het wegverkeer reed de heer Siekierski op 10 januari 2015 om 20.22 u binnen de bebouwde kom met een snelheid van 77 km/h terwijl ter plaatse een maximum snelheid geldt van 50 km/h.
The Polish General Inspectorate of Road Traffic claims that on 10 January 2015 at 8.22 pm, while driving a car, Mr Siekierski failed to respect the speed limit in a built-up area by driving at a speed of 77 km/h while the speed limit in force was 50 km/h.

Het is te begrijpen dat de infrastructuur aan de voormalige grensdoorlaatposten niet toelaat dat de snelheidsbeperking wordt opgetrokken tot de voor die bepaalde categorie wegen de maximum toegelaten snelheid.
It is understandable that the infrastructure at former border crossing-points would not allow speed limits to be increased to the maximum allowed on the given road category.

8. „verticale meertrapswaterpomp” (MS-V): een meertrapsdrooglopercentrifugaalwaterpomp (i > 1) waarin de waaiers gemonteerd zijn op een verticaal roterende as, die ontworpen is voor druk tot 25 bar, met een nominale snelheid van 2 900 rpm en een maximum debiet van 100 m3/h (27,78·10–3 m3/s);
‘Vertical multistage water pump’ (MS-V) means a glanded multi stage (i > 1) rotodynamic water pump in which the impellers are assembled on a vertical rotating shaft, which is designed for pressures up to 25 bar, with a nominal speed of 2 900 rpm and a maximum flow of 100 m3/h (27,78·10–3 m3/s);

65. verzoekt de Commissie om voldoende financiering voor de ontwikkeling van een betere uitrusting voor de detectie en identificatie van biologische agentia in geval van een aanslag of incident; betreurt het dat bij de bestaande uitrusting voor detectie sprake is van beperkingen wat betreft capaciteit en snelheid waardoor in geval van nood kostbare tijd verloren gaat; onderstreept dat personeel van hulpdiensten naar behoren moet worden uitgerust en van tevoren medische bescherming dient te krijgen om met een maximum aan persoonlijke veiligheid te werken in een rampgebied waar mogelijk schadelijke pathogene stoffen aanwezig zijn; benadrukt dat een betere uitrusting voor de identificatie van agentia en de diagnostiek ook vereist is in ziekenhuizen en andere inrichtingen waar slachtoffers van een incident worden opgevangen;
65. Calls on the Commission to provide sufficient funding to develop improved equipment for the detection and identification of biological agents in the event of an attack or incident; deplores the fact that existing detection equipment has capacity and speed limitations resulting in the loss of valuable time in an emergency; emphasises that emergency personnel must be properly equipped and medically protected in advance in order to work with maximum personal safety in a disaster area where harmful pathogens may be present; stresses that improved equipment for the identification of agents and diagnostics are also required in hospitals and other facilities receiving victims from an incident;

Het ETCS-concept is eenvoudig: informatie wordt van de baan doorgestuurd naar de trein. Aan de hand van die informatie berekent een computer in de trein de maximum toegestane snelheid en remt deze af indien nodig.
The ETCS concept is simple: information is transmitted from the ground to the train, where an on-board computer uses it to calculate the maximum authorised speed and then automatically slows down the train if necessary.

Bij deze bepaling moet een gemeten maximum snelheid van ten hoogste 43 km/h in acht worden genomen, met inbegrip van de tolerantie van 3 km/h (zie Richtlijn 98/89/EG van de Commissie (PB L 322 van 1.12.1998, blz. 40)).
This provision must be based on a measured speed not exceeding 43 km/h, including the tolerance of 3 km/h (See Commission Directive 98/89/EC (OJ L 322, 1.12.1998, p. 40)).

De afstelsnelheid van deze begrenzer is 85 km/u wanneer de technische tolerantie gelijk is aan het toegestane maximum van 5 km/u; indien de technische tolerantie minder is dan 5 km/u, is de afstelsnelheid van deze begrenzer een zodanige waarde dat de werkelijke snelheid niet meer kan bedragen dan 90 km/u".
The maximum speed on this device shall be set at 85 km/h when the technical tolerance is of the permitted maximum of 5 km/h; if the technical tolerance is less than 5 km/h, the maximum speed on this device shall be set at such value as shall ensure that the actual speed does not exceed 90 km/h".

Voertuigen van categorie M1 met meer dan vier voorwaartse versnellingen en uitgerust met motoren die een maximaal vermogen ontwikkelen van meer dan 140 kW en waarvan de verhouding tussen maximaal vermogen en maximum toegestane massa meer dan 75 kW/ton bedraagt, worden echter alleen in de derde versnelling beproefd op voorwaarde dat de snelheid waarmede het achteruiteinde van het voertuig in de derde versnelling de lijn BB' passeert, hoger ligt dan 61 km/h".
However, the vehicles in category M1 having more than four forward gears and equipped with an engine developing a maximum power greater than 140 kW, and whose permissible maximum-power/maximum-mass ratio exceeds 75 kW/t, may be tested in third gear only, provided that the speed at which the rear of the vehicle passes the line BB' in third gear is greater than 61 km/h'.