Traduction de «deeltjesuitstoot » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

deeltjesemissie | deeltjesuitstoot | emissie van (verontreinigde) deeltjes
particulate emissions | particulate pollutant emissions

deeltjesemissie | deeltjesuitstoot | emissie van deeltjes
emission of particulate matter | particulate emission

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Door de goedkeuring van het voorstel zal de deeltjesuitstoot van voertuigen met dieselmotor met 80% dalen, en de NOx-uitstoot van voertuigen met dieselmotor, respectievelijk benzinemotor met 20%, respectievelijk 25%;
The adoption of the proposal will lead to a further 80% reduction in particulate emissions from diesel vehicles and a 20% and 25% reduction of NOx emissions from diesel and petrol vehicles respectively

Elke differentiëring van registratiebelastingen moet op objectieve criteria gebaseerd zijn, zoals de werkelijke CO2- of de deeltjesuitstoot.
Any differentiation of registration taxes should be based on objective criteria, such as actual CO2 or particle emissions.

Deeltjesuitstoot zou een rol spelen bij chronische ademhalingsmoeilijkheden en andere ziekten.
Particulate matter emissions are believed to be implicated in chronic respiratory problems and other illnesses.

Om dit duidelijker te maken en aan te geven dat een volgende fase ook gepaard moet gaan met echte reducties, wordt fase III (A) (vermindering van de NOx-uitstoot) omgedoopt tot fase III en fase III (B) (vermindering van de deeltjesuitstoot) tot fase IV, temeer daar ook bij de NOx‑waarden op middellange termijn nog duidelijke mogelijkheden bestaan voor een verdere vermindering.
In order to make it clearer that another stage, with genuine reductions, must be added, Stage II A (NOx reduction) is renamed Stage III and Stage III B (particulate reduction) is renamed Stage IV, particularly as in the medium term there is clearly further potential for reducing NOx values.

Daarnaast worden de algehele gevolgen van dit gemiddelde voor de productie van broeikasgassen, deeltjesuitstoot (SO 2 en NO x ) en nucleair afval weergegeven.
In addition, the overall impact of this average on the production of greenhouse gases, particulate emissions (SO 2 and NO x ) and nuclear waste, shall be displayed.

Daarnaast moeten de algehele gevolgen van dit gemiddelde voor de productie van broeikasgassen, deeltjesuitstoot (SO2 en NOx) en kernafval zijn weergegeven. Aan bedrijven die hun elektriciteitsbronnen niet volledig openbaar maken overeenkomstig de bepalingen van deze richtlijn, worden sancties opgelegd.
In addition the overall impact of this average to the production of greenhouse gases, particulate emissions (SO2 and Nox) and nuclear waste, must be displayed Penalties should be imposed on companies that fail to fully disclose their electricity sources in line with the requirements of the Directive.

Daarnaast moeten de algehele gevolgen van dit gemiddelde voor de productie van broeikasgassen, deeltjesuitstoot (SO2 en NOx) en kernafval zijn weergegeven.
In addition the overall impact of this average to the production of greenhouse gases, particulate emissions (SO2 and Nox) and nuclear waste, must be displayed.

(9) Overwegende dat de verlaging van emissienormen die van toepassing zijn vanaf het jaar 2000, namelijk vermindering van 30 % van de uitstoot van koolmonoxide, totale koolwaterstoffen, stikstofoxiden en deeltjes, in het auto-olie-programma is aangewezen als de belangrijkste maatregel om op middellange termijn een bevredigende luchtkwaliteit te bereiken; dat een vermindering van 30 % opaciteit van het uitlaatgas ten opzichte van die welke wordt gemeten op de huidige motortypen ter aanvulling van Richtlijn 72/306/EEG van de Raad(11), zal bijdragen aan de terugdringing van de deeltjesuitstoot; dat extra verlagingen van de emissienormen die van toepassing zijn vanaf 2005, namelijk een vermindering van 30 % van de uitstoot van koolmonoxide, totale koolwaterstoffen en stikstofoxiden en van 80 % van de uitstoot van deeltjes, in hoge mate zullen bijdragen tot betere luchtkwaliteit op middellange termijn; dat deze verminderingen rekening houden met het effect op emissies van nieuwe testcycli die de rijpatronen van in het verkeer zijnde voertuigen beter weergeven; dat de extra stikstofoxidenorm die vanaf 2008 van toepassing zal zijn, een extra verlaging met 43 % van de emissienorm voor deze verontreinigende stof oplevert; dat uiterlijk eind 2002 de Commissie de beschikbare technologie zal beoordelen teneinde de verplichte stikstofdioxidenorm voor 2008 te bevestigen in een verslag aan het Europees Parlement en de Raad dat indien nodig vergezeld zal gaan van passende voorstellen;
(9) Whereas reductions in emission limits applicable from the year 2000 corresponding to abatements of 30 % in emissions of carbon monoxide, total hydrocarbons, NOx and particulate matter have been identified by the Auto-oil programme as key measures to achieving satisfactory medium-term air quality; whereas a reduction of 30 % in exhaust smoke opacity over that measured on current engine types and complementing Council Directive 72/306/EEC(11) will contribute to the reduction of particulate matter; whereas additional reductions in emission limits applicable from 2005 of 30 % carbon monoxide, total hydrocarbons and NOx and 80 % in particulates will greatly contribute to medium-term air quality benefits; whereas these reductions will take into account the effect on emissions of new test cycles that better represent the driving patterns experienced by in-service vehicles; whereas the additional NOx limit applicable from 2008 will result in a further 43 % reduction in the emission limit for this pollutant; whereas, no later than the end of 2002, the Commission is to consider the available technology with a view to confirming the mandatory NOx standard for 2008 in a report to the European Parliament and the Council, accompanied, if necessary, by appropriate proposals;