Traduction de «handelsvloot » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

handelsvloot | koopvaardijvloot
mercantile fleet

koopvaardijvloot [ handelsmarine | handelsvloot | koopvaardij | koopvaardijschip ]
merchant fleet [ merchant marine | Merchant Navy | trade vessel ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De handelsvloot van de EU-lidstaten behoort tot de grootste ter wereld en de EU-industrie heeft veel ervaring met scheepvaart, scheepsbouw, satellietnavigatie, opsporing en redding en de ontwikkeling van haveninfrastructuur, en zou een flinke impuls kunnen geven aan groei en ontwikkeling, binnen de strengste milieunormen.
The commercial fleet controlled by the EU Member States is one of the largest in the world, and the EU industry has significant experience in shipping, ship-building, satellite navigation, search and rescue as well as port infrastructure development, which has significant potential to support growth and development, while ensuring the highest environmental standards are respected.

In het licht van de zeer trage ratificatie (in bijna vijf jaar tijd is slechts één partij toegetreden) en de strenge drievoudige voorwaarde voor ratificatie (ten minste vijftien staten waarvan de gecombineerde handelsvloot ten minste 40% van de brutotonnage van de mondiale koopvaardijvloot vertegenwoordigt en waarvan het gecombineerde maximale jaarlijkse scheepsrecyclingvolume in de voorbije 10 jaar ten minste drie procent van de brutotonnage van de gecombineerde koopvaardijvloot van die staten vertegenwoordigt), verwacht echter niemand dat het verdrag vóór 2020 in werking treedt.
However, in light of the very slow ratification so far (only one Party acceded in almost five years), and the demanding triple condition on ratification (at least 15 States, representing a combined merchant fleet of at least 40 per cent of the gross tonnage of the world's merchant shipping and whose combined maximum annual ship recycling volume during the preceding 10 years constitutes not less than three per cent of the gross tonnage of the combined merchant shipping of the same States), no one expects entry into force of the Convention before 2020.

Het Verdrag van Hongkong treedt pas in werking 24 maanden na de datum van de ratificatie ervan door minstens 15 staten waarvan de gecombineerde handelsvloot minstens 40 procent van de brutotonnage van de mondiale koopvaardijvloot vertegenwoordigt en waarvan het gecombineerde maximale jaarlijkse scheepsrecyclingvolume in de voorbije 10 jaar minstens drie procent van de brutotonnage van de gecombineerde koopvaardijvloot van die staten vertegenwoordigt.
The Hong Kong Convention will only enter into force 24 months after the date of ratification by at least 15 States representing a combined merchant fleet of at less 40 per cent of the gross tonnage of the world's merchant shipping and whose combined maximum annual ship recycling volume during the preceding 10 years constitutes not less than three per cent of the gross tonnage of the combined merchant shipping of the same States.

BENADRUKKEND dat de EU ook het actieplan betreffende de Europese zeevervoersruimte zonder grenzen zal uitvoeren, zoals bepaald in de Raadsconclusies, in het belang van de intermodaliteit, de facilitering van het zeevervoer, de uitvoering van het concept inzake snelwegen op zee, de verbetering van het EU-programma voor de kustvaart en van de territoriale cohesie; ONDERKENNEND dat moet worden nagegaan hoe zowel de hoogwaardige werkgelegenheid in de maritieme sector als het concurrentievermogen van de Europese handelsvloot verder kunnen worden gestimuleerd terwijl de vaste wil aanwezig blijft om voort te gaan met de introductie van schone scheepstechnologie;
STRESSING that the EU shall also implement the Action Plan on European Maritime Transport Space without Barriers as foreseen in the Council conclusions in order to foster co-modality, to facilitate maritime transport, to implement the concept of the Motorways of the Sea, to improve the EU programme for short sea shipping and to foster territorial cohesion; RECOGNISING the necessity to find ways and means to further stimulating quality maritime employment and the competitiveness of the European merchant fleet, while remaining determined to advance the introduction of clean ship technologies;

door de lidstaten, met een maximum van 210 EUR, van de eventuele vrijstellingen die zij op 1 januari 1983 aan zeelieden van de handelsvloot in de internationale vaart hebben verleend;
by the Member States and up to a limit of EUR 210 of the relief, if any, which they granted on 1 January 1983 to merchant-navy seamen involved in international travel;

4. stelt met groot genoegen vast dat EU NAVFOR Atalanta met succes de veiligheid van de scheepvaart voor de kust van Somalië blijft helpen verzekeren door de charterschepen van het Wereldvoedselprogramma die hulp voor Somalië aanvoeren, de schepen die centraal belangrijke vrachten voor de vredesoperatie van de Afrikaanse unie naar Somalië brengen en andere bedreigde schepen bescherming te bieden; vraagt de Raad om de operatie aan het einde van het lopend mandaat per 12 december as. met een verder jaar te verlengen; geeft zijn steun voor een mogelijke uitbreiding van het operatiegebied in zuidelijke richting naargelang van de activiteiten van de piraten, maar benadrukt dat de uitbreiding geen invloed op het essentieel oogmerk van de operatie mag uitoefenen, namelijk de konvooien van het Wereldvoedselprogramma en andere bedreigde schepen, zoals de handelsvloot en vissersboten, in bescherming te nemen;
4. Notes with great satisfaction that EU NAVFOR Atalanta continues to contribute successfully to maritime security off the coast of Somalia by protecting WFP-chartered vessels delivering aid to Somalia, vessels supplying critical shipments to the AU peace support operation in Somalia and other vulnerable vessels; calls on the Council to extend the operation for another year following the end of the current mandate on 12 December 2009; expresses its support for a possible extension of the operational zone southward depending on pirate activity, but underlines that such an extension should not affect the essential goal of the mission, namely the protection of WFP convoys and other vulnerable vessels, such as the merchant fleet and fishing vessels;

De EU-lidstaten hebben de grootste handelsvloot in de wereld en vele van die schepen varen op transatlantische routes.
EU Member States have the world’s largest merchant fleet and many of those ships use trans-oceanic routes.

China heeft in 2002 een programma goedgekeurd inzake de inkrimping van de handelsvloot waarvoor een jaarlijks bedrag van 33 mln. dollar is uitgetrokken als compensatie voor de vrijwillige sloop van de vaartuigen.
In 2002 China adopted a fleet-reduction programme with subsidies amounting to 33 million dollars per year for voluntary scrapping of vessels.

Er is geen enkele reden om de visserij, of de visserijvloot (ook de handelsvloot), uit te sluiten van de integratieprocessen die de Europese Unie doormaakt op terreinen zoals de munt, het economisch beleid of het buitenlands en veiligheidsbeleid, om maar enkele voorbeelden te noemen.
There is no reason to exclude fishing, or the fishing (and merchant) fleet from the integration processes underway in the European Union in areas such as currency, economic policies and foreign and security policy, to list just some examples.

Het voor de handelsvloot bevoegde departement is begonnen met de uitreiking van vakbekwaamheidscertificaten aan de bemanningsleden van Cypriotische schepen.
The Department of Merchant Shipping has started issuing recognition endorsements to all officers serving on board Cypriot ships.